一种LED路灯散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种LED路灯散热装置，以解决大功率LED路灯的散热问题。该实用新型专利技术解决了LED路灯散热装置、散热面积与重量之间的矛盾，散热鳍片裸露与清洁之间的矛盾。分体式散热器很好的避免了热传递产生的温场交合，分体式散热器的安装间距充分利用道路汽车行驶方向所带动的气流，外壳通道和路灯使用的安装角度与受热气体流动的相结合，更加有效的解决了LED路灯的散热问题，尤其是对大功率LED路灯的散热问题，同时也解决了散热效果与LED路灯光衰之间存在的矛盾。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种LED路灯散热装置，以解决大功率LED路灯的散热问题。
技术介绍
目前，公知的LED路灯散热装置是铝型材散热器和热管散热器。铝型材散热器虽 能达到散热效果，但其质量较重，从而造成整个LED路灯整体重量过重，增加LED路灯成本。 散热鳍片裸露在外不能自洁。热管式散热器是近几年比较流行的散热方法，但其结构复杂， 生产工艺困难，热管内介质容易外漏，造价是铝型材散热器的近几倍之多，因此在整个产品 成本上占有很大比重。
技术实现思路
为了克服现有的散热装置质量过重、散热鳍片裸露在外不能自洁、造价过高等缺 点，本技术提供一种散热装置，该散热装置，既能很好的达到散热效果，质量轻便，结构 简洁、安装使用方便，且成本较低。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是散热器内置分体式排列组合， 外加气流通道；气流通孔10、气流通孔5相互对应，且与分组散热器间距形成的气流通道 6相对应，产生可令气体流通的上下气流通道；分组散热器间距形成的气流通道，与道路平 行，分体式散热器可灵活调节；气流通孔1、气流通孔3相互对应，存在高度差，分体式散热 器与上壳之间形成能够排出热气流的横向气流通道。该散热器内置本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．ＬＥＤ路灯散热装置，内置分体式、腔体通风结构ＬＥＤ灯具散热器，其特征是：散热器内置分体式排列组合，外加气流通道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱立秋，武静涛，刘辉，董勤会，
申请(专利权)人：秦皇岛鹏远光电子科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：13