一种LED路灯散热装置制造方法及图纸

技术编号:6661320 阅读:196 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种LED路灯散热装置,以解决大功率LED路灯的散热问题。该实用新型专利技术解决了LED路灯散热装置、散热面积与重量之间的矛盾,散热鳍片裸露与清洁之间的矛盾。分体式散热器很好的避免了热传递产生的温场交合,分体式散热器的安装间距充分利用道路汽车行驶方向所带动的气流,外壳通道和路灯使用的安装角度与受热气体流动的相结合,更加有效的解决了LED路灯的散热问题,尤其是对大功率LED路灯的散热问题,同时也解决了散热效果与LED路灯光衰之间存在的矛盾。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种LED路灯散热装置,以解决大功率LED路灯的散热问题。
技术介绍
目前,公知的LED路灯散热装置是铝型材散热器和热管散热器。铝型材散热器虽 能达到散热效果,但其质量较重,从而造成整个LED路灯整体重量过重,增加LED路灯成本。 散热鳍片裸露在外不能自洁。热管式散热器是近几年比较流行的散热方法,但其结构复杂, 生产工艺困难,热管内介质容易外漏,造价是铝型材散热器的近几倍之多,因此在整个产品 成本上占有很大比重。
技术实现思路
为了克服现有的散热装置质量过重、散热鳍片裸露在外不能自洁、造价过高等缺 点,本技术提供一种散热装置,该散热装置,既能很好的达到散热效果,质量轻便,结构 简洁、安装使用方便,且成本较低。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是散热器内置分体式排列组合, 外加气流通道;气流通孔10、气流通孔5相互对应,且与分组散热器间距形成的气流通道 6相对应,产生可令气体流通的上下气流通道;分组散热器间距形成的气流通道,与道路平 行,分体式散热器可灵活调节;气流通孔1、气流通孔3相互对应,存在高度差,分体式散热 器与上壳之间形成能够排出热气流的横向气流通道。该散热器内置分体式散热鳍片、腔体 通风结构。充分利用分体式散热器的散热面积,避免热量通过传导造成温场交合,同时每 组散热器间的间距与道路平行,需要散发的热气与行驶的汽车带动的气流方向一致,不会 因气流而形成涡流造成热气的滞留,进而由流动的气流通过呼吸孔和通道的引导带走而散 发;根据LED路灯安装使用的位置角度,散热器的整体结构,有机的结合气体流动形式,更 有效的促进将LED芯片所产生的热量传递到散热片后,迅速与外界进入通道的空气进行对 流传递热量。分体式散热器在满足散热的情况下,也可灵活调整,达到LED灯具的最理想的 照明效果。本技术的有益效果是,可以在该技术下,达到很理想的散热效果的同时,使散 热装置质量更轻,结构简洁,也可按照明要求灵活调节,内置分体式散热鳍片能够保证散热 器清洁,致使外形结构美观,同时也大大降低了 LED路灯的生产成本。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的纵剖面构造图。图2是本技术的横剖面构造图。图3是本技术的整体仰视图。图4是本使用新型的整体主视图。图5是本技术的整体俯视图。1气流通孔2气流通孔3气流通孔4气流通孔5气流通孔6散热器间距形成的气流通道7分体式散热器与上壳之间形成的气流通道8气流通孔9分体式散热器10气流通孔具体实施方式气流通孔1与气流通孔2、4相互对应,因存在高度差,通过分体式散热器与上壳之 间形成的气流通道7,可以使气流顺畅通过;气流通孔10也有与之相对应的气流通孔5,且 与分组散热器间距形成的气流通道6相对应,并且气体通道方向与道路平行,即与汽车行 驶带动的气流方向一致,气流通道的设置不会因气流而形成涡流而造成热气的滞留;分组 散热器9充分利用散热面积,避免了热量通过传导造成温场交合,同时也形成了分组散热 器间距的气流通道6 ;分体式散热器9可灵活调节,可达到LED灯具的最理想的照明效果。权利要求1.LED路灯散热装置,内置分体式、腔体通风结构LED灯具散热器,其特征是散热器内 置分体式排列组合,外加气流通道。2.根据权利要求1所述的LED路灯散热装置,其特征是气流通孔(10)、(5)相互对应, 且与分组散热器间距形成的气流通道(6)相对应,产生可令气体流通的上下气流通道。3.根据权利要求1所述的LED路灯散热装置,其特征是分组散热器间距形成的气流 通道,与道路平行,分体式散热器可灵活调节。4.根据权利要求1所述的LED路灯散热装置,其特征是气流通孔(1)、(3)相互对应, 存在高度差,分体式散热器与上壳之间形成能够排出热气流的横向气流通道。专利摘要本技术涉及一种LED路灯散热装置,以解决大功率LED路灯的散热问题。该技术解决了LED路灯散热装置、散热面积与重量之间的矛盾,散热鳍片裸露与清洁之间的矛盾。分体式散热器很好的避免了热传递产生的温场交合,分体式散热器的安装间距充分利用道路汽车行驶方向所带动的气流,外壳通道和路灯使用的安装角度与受热气体流动的相结合,更加有效的解决了LED路灯的散热问题,尤其是对大功率LED路灯的散热问题,同时也解决了散热效果与LED路灯光衰之间存在的矛盾。文档编号F21V29/00GK201925882SQ201020525249公开日2011年8月10日 申请日期2010年9月6日 优先权日2010年9月6日专利技术者刘辉, 朱立秋, 武静涛, 董勤会 申请人:秦皇岛鹏远光电子科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.LED路灯散热装置,内置分体式、腔体通风结构LED灯具散热器,其特征是:散热器内置分体式排列组合,外加气流通道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱立秋武静涛刘辉董勤会
申请(专利权)人:秦皇岛鹏远光电子科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:13

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