【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶领域，尤其涉及到一种新型的可自动储能的船舶。
技术介绍
目前，船舶上的供电所需都是通过一个大型的蓄电池来提供的；由于船舶在海上行驶时会遇到大风大浪，故行驶速度不宜过快，对于蓄电池所提供的电量要求更高；而高质量的蓄电池成本较高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单，环保，将动能转化成电能，方便实用的新型的可自动储能的船舶。本技术是通过如下方式实现的一种新型的可自动储能的船舶，包括船体1，其特征在于船体1上设有发电装置 2，所述的发电装置2与电能转换装置3相连接；所述的电能转换装置3与储存电能装置4 相连接；所述的储存电能装置4与船体1上的用电装置相连接。所述的发电装置2利用磁柱或磁珠在圆柱形或圆形线圈内做机械切割运动产生感应电流。将发电装置2、电能转换装置3设于船体1上，使船体1在行驶过程中产生的摇晃让发电装置2工作(机械运动)产生电能，让储存电能装置4在使用过程中通过动能产生的电能储存在储存电能装置4内，达到自动充电功能。综上所述，本技术是一种结构简单、将动能转化为电能的、具有良好的推广与使用价值的新型的新型的可自动储能的船舶。附图说明图1本技术结构示意图。具体实施方式现结合附图，详述本技术具体实施方式如图1所示，一种新型的可自动储能的船舶，包括船体1，其特征在于船体1上设有发电装置2，所述的发电装置2与电能转换装置3相连接；所述的电能转换装置3与储存电能装置4相连接；所述的储存电能装置4与船体1上的用电装置相连接。所述的发电装置2利用磁柱或磁珠在圆柱形或圆形线圈内做机械切割运动产生感应电流。发电装置2 ...
【技术保护点】
１．一种新型的可自动储能的船舶，包括船体（１），其特征在于：船体（１）上设有发电装置（２），所述的发电装置（２）与电能转换装置（３）相连接；所述的电能转换装置（３）与储存电能装置（４）相连接；所述的储存电能装置（４）与船体（１）上的用电装置相连接。
【技术特征摘要】
1. 一种新型的可自动储能的船舶，包括船体(1)，其特征在于船体(1)上设有发电装置O)，所述的发电装置( 与电能转换装置...
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