一种齿轮齿条消隙调整机构制造技术

技术编号:6629452 阅读:609 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种齿轮齿条消隙调整机构,安装在设于机床横梁一侧的滑座上,其包括,偏心套,其上开设一定位内孔,定位内孔为偏心设置,与偏心套外圆存在偏心量,沿偏心套圆周均匀开设若干个腰形调节槽,并通过若干调节螺钉穿过腰形调节槽将偏心套固定在所述的滑座上;行星齿轮箱,其为法兰空心轴输出形式,输入端联接伺服电机;行星齿轮箱定位止口位于所述的偏心套的定位内孔内,并通过螺钉与偏心套连接;齿轮,与行星齿轮箱的输出法兰端面联接,并与设在横梁一侧的齿条啮合。本实用新型专利技术通过设置带腰形调节槽的偏心套,使设置其上的行星齿轮箱与齿轮配合,实现齿轮齿条中心距的微量调整,使齿轮齿条传动平稳精确。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机床设备,特别涉及一种齿轮齿条消隙调整机构
技术介绍
齿轮齿条传动在机床的传动装置中应用非常广泛,其作用主要有改变运动方向、 减速、增大扭矩等。为了保证数控机床进给系统的运动精度和工作平稳性,还必须尽可能消除齿轮齿条之间的传动间隙。但齿轮齿条及相应的固定基座在实际加工和装配过程中存在一定的误差,直接装夹并不能达到所要求的齿轮齿条中心距离。另外,由于齿轮齿条的工作磨损和工作环境变化等因素,也会导致齿轮齿条啮合间隙变化。目前,某些齿轮齿条传动系统加入弹簧机构来实现齿轮齿条间隙的自动调整,但其稳定性和可靠性较低。如中国专利200710300313. 9所述端部有牙嵌的轴承偏心外环或轴承外偏心套结构,其对齿轮间隙调整不够平滑,不能实现微量调整。中国专利02263181. χ所述弹性传动轮结构,虽采用弹簧机构可实现齿轮啮合间隙自动调整,但弹簧长时间受压(拉)后会影响其对齿轮的压(拉)力度,因此其对齿轮啮合间隙的可靠性不高。中国专利200920353428. 9 齿条调节孔中放置弹性元件机构,其结构复杂,加工制造难度大。
技术实现思路
本技术的目的在于设计一种齿轮齿条消隙调整机构,可实现齿轮齿条中心距的微量调整,并且调整范围大;且,齿轮齿条传动平稳精确。为达到上述目的,本技术的技术方案是—种齿轮齿条消隙调整机构,安装在设于机床横梁一侧的滑座上,其包括,偏心套,其上开设一定位内孔,定位内孔为偏心设置,与偏心套外圆存在偏心量,沿偏心套圆周均勻开设若干个腰形调节槽,并通过若干调节螺钉穿过腰形调节槽将偏心套固定在所述的滑座上;行星齿轮箱,其为法兰空心轴输出形式,输入端联接伺服电机;行星齿轮箱定位止口位于所述的偏心套的定位内孔内,并通过螺钉与偏心套连接;齿轮,与行星齿轮箱的输出法兰端面联接,并与设在横梁一侧的齿条啮合。进一步,所述的偏心套上设十二个腰形调节槽及相应的调节螺钉。本技术的优点在于1)本技术腰型调节槽具有一定长度,可实现齿轮齿条中心距的微量调整,并且调整范围大。2)偏心套结构简单,通过多个螺钉将其固定在滑座上,可靠性高,使齿轮齿条传动平稳精确。附图说明图1为本技术一实施例的结构示意图。图2为本技术实施例中除去横梁和滑座后的齿轮、偏心套和行星齿轮箱的装配示意图。图3为本技术实施例中偏心套的示意图。 图4为图3的A-A剖视图。具体实施方式参见图广图4,本技术的齿轮齿条消隙调整机构,安装于滑设于机床横梁1 一侧的滑座2上,其包括,偏心套3,其上开设一定位内孔31,定位内孔为偏心设置,与偏心套外圆存在偏心量,沿偏心套圆周均勻开设若干个腰形调节槽32,并通过若干调节螺钉4穿过腰形调节槽32将偏心套3固定在所述的滑座2上;行星齿轮箱5,其为法兰空心轴输出形式,输入端联接伺服电机6 ;行星齿轮箱5定位止口位于所述的偏心套3的定位内孔31内, 并通过螺钉7与偏心套3连接;齿轮8,与行星齿轮箱的输出法兰端面联接,并与设在横梁1 一侧的齿条9啮合。齿轮通过螺钉固定在行星齿轮箱上,保证齿轮与行星齿轮箱同心,并与固定在横梁上的齿条形成啮合关系。行星齿轮箱的定位止口与偏心套的内孔通过齿轮箱固定螺钉固定在偏心套上,这样齿轮回转中心与偏心套定位外圆回转中心之间存在一个偏心距a。开始时调节齿轮位置,保证齿轮齿条间隙适当,并尽量使调节螺钉位于调节槽中部,这样可以保证无论齿轮齿条中心距过大或过小,都可进行调整。当齿轮齿条间隙过大时,此时松开调节槽上的调节螺钉,旋转偏心套适量角度,齿轮回转中心随之变化,可实现齿轮齿条啮合间隙的调整。权利要求1.一种齿轮齿条消隙调整机构,安装在设于机床横梁一侧的滑座上,其特征在于,包括,偏心套,其上开设一定位内孔,定位内孔为偏心设置,与偏心套外圆存在偏心量,沿偏心套圆周均勻开设若干个腰形调节槽,并通过若干调节螺钉穿过腰形调节槽将偏心套固定在所述的滑座上;行星齿轮箱,其为法兰空心轴输出形式,输入端联接伺服电机;行星齿轮箱定位止口位于所述的偏心套的定位内孔内,并通过螺钉与偏心套连接;齿轮,与行星齿轮箱的输出法兰端面联接,并与设在横梁一侧的齿条啮合。2.如权利要求1所述的齿轮齿条消隙调整机构,其特征在于,所述的偏心套上设十二个腰形调节槽及相应的调节螺钉。专利摘要一种齿轮齿条消隙调整机构,安装在设于机床横梁一侧的滑座上,其包括,偏心套,其上开设一定位内孔,定位内孔为偏心设置,与偏心套外圆存在偏心量,沿偏心套圆周均匀开设若干个腰形调节槽,并通过若干调节螺钉穿过腰形调节槽将偏心套固定在所述的滑座上;行星齿轮箱,其为法兰空心轴输出形式,输入端联接伺服电机;行星齿轮箱定位止口位于所述的偏心套的定位内孔内,并通过螺钉与偏心套连接;齿轮,与行星齿轮箱的输出法兰端面联接,并与设在横梁一侧的齿条啮合。本技术通过设置带腰形调节槽的偏心套,使设置其上的行星齿轮箱与齿轮配合,实现齿轮齿条中心距的微量调整,使齿轮齿条传动平稳精确。文档编号F16H55/28GK201992029SQ20112014308公开日2011年9月28日 申请日期2011年5月9日 优先权日2011年5月9日专利技术者孟祥东, 张海新, 易昌, 贾晓飞 申请人:上海三一精机有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮齿条消隙调整机构,安装在设于机床横梁一侧的滑座上,其特征在于,包括,偏心套,其上开设一定位内孔,定位内孔为偏心设置,与偏心套外圆存在偏心量,沿偏心套圆周均匀开设若干个腰形调节槽,并通过若干调节螺钉穿过腰形调节槽将偏心套固定在所述的滑座上;行星齿轮箱,其为法兰空心轴输出形式,输入端联接伺服电机;行星齿轮箱定位止口位于所述的偏心套的定位内孔内,并通过螺钉与偏心套连接;齿轮,与行星齿轮箱的输出法兰端面联接,并与设在横梁一侧的齿条啮合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张海新孟祥东易昌贾晓飞
申请(专利权)人:上海三一精机有限公司
类型:实用新型
国别省市:31

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