一种提升机的螺杆定位机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种提升机的螺杆定位机构，包括中空的管体（４）及设于其上的输入轴（６）和螺杆（５），输入轴（６）与螺杆（５）相互垂直并通过一对锥齿轮（７、８）构成传动连接，其特征在于：所述的管体（４）内固定有支承板（２），该支承板（２）中部设有通孔并通过该通孔套设于螺杆（５）外；支承板（２）靠近齿轮（７）的一侧设有与螺杆（５）外周构成转动连接的向心轴承（１），另一侧为平面并设有与螺杆（５）上的凸台（５１）构成转动连接的平面轴承（３）；螺杆（５）通过向心轴承（１）构成径向定位，通过分置于支承板（２）两侧的平面轴承（３）、向心轴承（１）和齿轮（７）构成轴向定位。其通过在螺杆输入端设置轴向和径向定位，使得螺杆在升降机管体内的垂直度精度得到较大的提高，从而提高了升降机的顶升效率、延长了使用寿命、提高操作方便性。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种小型手动式提升机，尤其是涉及一种提升机的螺杆定位机构。
技术介绍
对于采用由螺杆推动的包括升降套筒在内的升降机构作刚性顶举的小型手动式的提升机 ，属于一种顶升机械，主要用于各种重物的升降和输送，其在日常生活中也有较为广泛的应 用；对于这种结构的小型手动式提升机，螺杆推动升降机构的驱动力来自于与其齿轮传动的 输入轴，螺杆在输入轴的传动下旋转，从而在螺杆的螺纹作用下带动升降机构在升降机管体 内作升降运动；目前，螺杆的齿轮端设有的支承板与升降机管体并不连接，主要用于单向限 位以使齿轮保持啮合的距离，避免螺杆齿轮从输入轴上的齿轮脱开，因此，螺杆在升降机管 体内径向定位依赖于升降机构与升降机管体内壁的配合；由于在螺杆的轴向上升降机构与升 降机管体内壁接触的距离较短，因此，这种仅仅依靠升降机构作径向定位的方式，使得螺杆 在升降机管体内的定位效果不佳，处于一种活动状态，导致使用过程中垂直度的变化范围较 大，由此使升降机构与升降机管体内壁形成较大的摩擦，使得升降机顶升效率降低，升降机 构与升降机管体内壁的磨损也随之加大，从而影响使用寿命，同时，这种摩擦也使使用者需 要增大操作力本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种提升机的螺杆定位机构，包括中空的管体（４）及设于其上的输入轴（６）和螺杆（５），输入轴（６）与螺杆（５）相互垂直并通过一对锥齿轮（７、８）构成传动连接，其特征在于：所述的管体（４）内固定有支承板（２），该支承板（２）中部设有通孔并通过该通孔套设于螺杆（５）外；支承板（２）靠近齿轮（７）的一侧设有与螺杆（５）外周构成转动连接的向心轴承（１），另一侧为平面并设有与螺杆（５）上的凸台（５１）构成转动连接的平面轴承（３）；螺杆（５）通过向心轴承（１）构成径向定位，通过分置于支承板（２）两侧的平面轴承（３）、向心轴承（１）和齿轮（７）构成轴向定位。

【技术特征摘要】
1.一种提升机的螺杆定位机构，包括中空的管体(4)及设于其上的输入轴(6)和螺杆(5)，输入轴(6)与螺杆(5)相互垂直并通过一对锥齿轮(7、8)构成传动连接，其特征在于所述的管体(4)内固定有支承板(2)，该支承板(2)中部设有通孔并通过该通孔套设于螺杆(5)外；支承板(2)靠近齿轮(7)的一侧设有与螺杆(5)外周构成转动连接的向心轴承(1)，另一侧为平面并设有与螺杆(5)上的凸台(51)构成转动连接的平面轴承(3)；螺杆(5)通过向心轴承(1)构成径向定位，通过分置于支承板(2)两侧的平面轴承(3)、向...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶培玉，邱明刚，
申请(专利权)人：宁波天益齿轴齿轮有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]