内装轴承拉拔器制造技术

本实用新型专利技术涉及将内轴承从轴承座内取出的装置，是一种内装轴承拉拔器，其包括安装板、拉力螺栓和通丝螺栓；有不少于二个的拉力螺栓，每个拉力螺栓的底部有能挂住内装轴承底部的拉爪，在每个拉力螺栓上安装有紧固螺母，在安装板的中部有不少于一个的长孔，长孔的宽度大于拉力螺栓的直径，每个拉力螺栓的下端穿过长孔并伸到安装板的下方，紧固螺母能卡在长孔处的安装板上；在长孔外侧的安装板上固定有不少于两个的定位螺母。本实用新型专利技术结构合理而紧凑，能快速、方便的拆取不同直径、长度的石墨和碳化硅轴承，而且在拆取时不会对内轴承造成损伤，因而极大的降低了因内轴承损坏造成的产品成本的增加，也极大的提高了拆取内轴承的工作效率。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及将内轴承从轴承座内取出的装置，是一种内装轴承拉拔器。二
技术介绍
石墨和碳化硅轴承安装在轴承座内，属于内装轴承，轴心是空心的。石墨轴承和碳化硅 轴承与轴承座之间是间隙配合，由于轴承长期工作在高温状态下，轴承发生膨胀，轴承与轴 承座之间变成了过盈配合，在检査和更换轴承时不使用工具就取不下来。用一般的内外拉力 器因没有顶丝的受力点而无法使用。维修工通常的做法是用榔头将轴承击碎，然后将轴承座 内壁用砂纸再打磨光滑，这种作法存在以下缺点:第一、成套石墨或碳化硅轴承价格比较贵， 在不知轴承磨损的情况下就破坏性拆取，浪费了成本；第二、破坏性拆取轴承，可能损伤轴 承座内壁，造成间隙过大而使轴承失效。而目前可将石墨和碳化硅轴承取出的拉拔器由可调 式夹头、螺杆和滑锤组成，将可调式夹头插入轴承内孔，拧紧夹头螺母，使可调式夹头张开 伸到轴承后面，接好滑锤，敲击锤柄进行拉拔，但其也存在以下问题:第一、工具附件较多， 配带了6个(或9个)不同直径的可调式夹头，造价高；第二、只适用于拆卸钢轴承，对碳化 硅或石墨等比较脆的轴承，敲击拆卸时容易损坏轴承。三、
技术实现思路
本技术提供了一种内装轴承拉拔器，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内装轴承拉拔器，其特征在于包括安装板、拉力螺栓和通丝螺栓；有不少于二个的拉力螺栓，每个拉力螺栓的底部有能挂住内装轴承底部的拉爪，在每个拉力螺栓上安装有紧固螺母，在安装板的中部有不少于一个的长孔，长孔的宽度大于拉力螺栓的直径，每个拉力螺栓的下端穿过长孔并伸到安装板的下方，紧固螺母能卡在长孔处的安装板上；在长孔外侧的安装板上固定有不少于两个的定位螺母，在安装板上有与定位螺母的通孔相通的安装孔或定位螺母固定安装在安装板上的安装孔内，每个通丝螺栓安装在定位螺母内并能伸到安装板的下方，在每个通丝螺栓的上端有能使通丝螺栓沿定位螺母上下移动的转动装置。

【技术特征摘要】
权利要求11、一种内装轴承拉拔器，其特征在于包括安装板、拉力螺栓和通丝螺栓；有不少于二个的拉力螺栓，每个拉力螺栓的底部有能挂住内装轴承底部的拉爪，在每个拉力螺栓上安装有紧固螺母，在安装板的中部有不少于一个的长孔，长孔的宽度大于拉力螺栓的直径，每个拉力螺栓的下端穿过长孔并伸到安装板的下方，紧固螺母能卡在长孔处的安装板上；在长孔外侧的安装板上固定有不少于两个的定位螺母，在安装板上有与定位螺母的通孔相通的安装孔或定位螺母固定安装在安装板上的安装孔内，每个通丝螺栓安装在定位螺母内并能伸到安装板的下方，在每个通丝螺栓的上端有能使通丝螺栓沿定位螺母上下移动的转动装置。2、根据权利要求l所述的内装轴承拉拔器，其特征在于转动装置 采用手柄，手柄固定在通丝螺栓的上端。3、根据权利要求l所述的内装轴承拉拔器，其特征在于转动装...

【专利技术属性】
技术研发人员：边朝朝，胡志兵，田兴国，魏全喜，
申请(专利权)人：中国石化集团西北石油局，
类型：实用新型
国别省市：65[中国|新疆]