【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种空调系统，尤其涉及一种汽车空调系统控制装置、汽车空调系统控制方 法以及使用该汽车空调系统控制装置的汽车。
技术介绍
一般情况下，汽车内都会配有汽车空调系统来调节汽车内部空气，以为乘客提供舒适环境。然而，汽车空调系统是由发动机驱动的。根据能量守恒定理，开启汽车空调系统，发动 机的部分能量用于驱动空调运行，使得发动机提供给汽车的动力下降，尤其是汽车在爬坡的 时候特别明显。为了保证汽车能够正常上坡，驾驶者通常需要通过手动关闭空调或者降低档 位来提升汽车的动力，这就给驾驶者带来了麻烦。
技术实现思路
有鉴于此，实有必要提供一种自动提升汽车动力的汽车。还有必要提供一种自动为汽车提升动力的汽车空调系统控制装置。还有必要提供一种自动为汽车提升动力的汽车空调系统控制方法。一种汽车，其包括发动机、汽车空调系统以及传动机构。发动机为汽车空调系统和传动 机构提供能量。汽车空调系统包括空调机和汽车空调系统控制装置，汽车空调系统控制装置 用于控制空调机。汽车空调系统控制装置包括倾斜检测装置和控制模块，倾斜检测装置用于 测量汽车的倾斜方向和倾斜角度，并在倾斜角度方向为上坡方...
【技术保护点】
一种汽车，其包括发动机、汽车空调系统以及传动机构，所述发动机为所述汽车空调系统和传动机构提供能量，所述汽车空调系统包括空调机和汽车空调系统控制装置，所述汽车空调系统控制装置用于控制空调机，其特征在于：所述汽车空调系统控制装置包括倾斜检测装置和控制模块，所述倾斜检测装置用于测量汽车的倾斜方向和倾斜角度，并在倾斜方向为上坡方向且倾斜角度达到预设角度时产生第一触发信号；所述控制模块用于响应第一触发信号发出关闭指令至空调机，以关闭空调机。
【技术特征摘要】
1.一种汽车，其包括发动机、汽车空调系统以及传动机构，所述发动机为所述汽车空调系统和传动机构提供能量，所述汽车空调系统包括空调机和汽车空调系统控制装置，所述汽车空调系统控制装置用于控制空调机，其特征在于所述汽车空调系统控制装置包括倾斜检测装置和控制模块，所述倾斜检测装置用于测量汽车的倾斜方向和倾斜角度，并在倾斜方向为上坡方向且倾斜角度达到预设角度时产生第一触发信号；所述控制模块用于响应第一触发信号发出关闭指令至空调机，以关闭空调机。2.如权利要求l所述的汽车，其特征在于所述汽车空调系统控制装 置还包括油门检测装置，所述油门检测装置用于检测汽车油门是否被踩下，并在汽车油门被 踩下时产生第二触发信号，所述控制模块用于响应所述第一触发信号和所述第二触发信号发 出关闭指令至所述空调机，以关闭所述空调机。3.如权利要求l所述的汽车，其特征在于所述汽车空调系统控制装 置还包括速度检测装置，所述速度检测装置用于检测汽车前进的速度，并在汽车的前进速度 低于预设速度时产生第三触发信号，所述控制模块用于响应所述第一触发信号和第三触发信 号发出关闭指令至空调机，以关闭空调机。4.如权利要求l所述的汽车，其特征在于所述汽车空调系统控制装 置还包括油门检测装置和速度检测装置，所述油门检测装置用于检测汽车油门是否被踩下， 并在汽车油门被踩下时产生第二触发信号；所述速度检测装置用于检测汽车前进的速度，并 在汽车的前进速度低于预设速度时产生第三触发信号；所述控制模块用于响应所述第一触发 信号、第二触发信号和第三触发信号发出关闭指令至空调机，以关闭空调机。5.如权利要求4所述的汽车，其特征在于所述控制模块还用于在所 述第一触发信号、第二触发信号和第三触发信号中任意一者消失时，延迟一预设时间发送开 启指令至空调机，以启动空调机。6.一种汽车空调系统控制装置，用于控制汽车的空调机，其特征在 于所述汽车空调系统控制装置包括倾斜检测装置和控制模块，所述倾斜检测装置用于测量汽车的倾斜方向和倾斜角度，并在倾斜角度方向为上坡方向且倾斜角度达到预设角度时产生 第一触发信号；所述控制模块用于响应所述第一触发信号发出关闭指令，以关闭所述空调机7.如权利要求6所述的汽车空调系统控制装置，其特征在于汽车空 调系统控制装置还包括油门检测装置，所述油门检测装置用于检测汽车油门是否被踩下，并 在汽车油门被踩下时产生第二触发信号，所述控制模块还用于响应所述第一触发信号和所述 第二触发信号发出关闭指令，以关闭空调机。8.如权利要求6所述的汽车空调系...
【专利技术属性】
技术研发人员：所成龙，左帮胜，
申请(专利权)人：鸿富锦精密工业深圳有限公司，鸿海精密工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：94[中国|深圳]
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