多功能康复轮椅车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多功能康复轮椅车，左右两个车轮上各设一个控制箱，控制箱上安装有车轮轴和被动轴，车轮轴上装有齿轮Ａ和齿轮Ｂ，被动轴上装有齿轮Ｃ和齿轮Ｄ，通过调速手柄带动拨叉动作，以控制运动频率；手动杆曲柄的一端与被动轴的一端固定连接，手动杆曲柄的另一端与手动杆连接，脚踏板曲柄的一端与被动轴的另一端固定连接，脚踏板曲柄另一端与脚踏板拉杆的一端连接，脚踏板拉杆的另一端与脚踏板连杆的一端连接，脚踏板连杆的另一端与脚踏板连接。其优点是：使患者从单一的坐车，变成在坐车的过程当中做肢体的功能性锻炼，本轮椅车即能当轮椅使用，又能当康复器械使用。极大限度地帮助了卧床患者的肢体功能性锻炼，从而达到康复效果。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轮椅车，尤其涉及一种多功能康复轮椅车，适用 于手脚行动不便的人进行肢体的康复锻炼。
技术介绍
专利申请号为200620093989.6的多功能康复轮椅车，可以使行走 不便需要进行肢体康复锻炼的患者，坐在轮椅车上，把手和脚分别放在手 动杆及脚踏板上，当推动轮椅车行走时，患者的上肢及下肢随着手动杆及 脚跟板运动，加强了患者的肢体锻炼，对其康复起到了一定的促进作用。 但是该车存在问题是其传动系统是由车轮带动链条，链条带动两个偏心 轮，使脚踏板及手动杆做上下、前后运动，由于这种机械传动结构所限， 使轮椅车推着行走费力，增加了服侍者的工作强度，而且该车没有折叠功 能，不便于运输。
技术实现思路
本技术为了克服上述存在的技术问题，重新设计了传动系统，从 而提供一种结构更为合理、运输方便可折叠、能轻松推动的多功能康复轮 椅车。改进后的轮椅车推动行进时，由于机械传动作用，车轮轴带动脚踏 板，脚踏板曲柄带动脚踏板拉杆，手动杆做前后运动。患者坐在轮椅车上， 手脚分别放在手动杆和脚踏板上，随着手动杆的前后运动、脚踏板的上下 运动，患者的上肢及下肢也跟随着做前后、上下运动，以达到肢体锻炼的 目的。 本技术的技术方案如下多功能轮椅车包括车架、靠背、车把、扶手、座垫、折叠器、万向 轮、手动杆、脚踏板，其特征在于左右两个车轮上各设一个控制箱，控 制箱上安装有车轮轴和被动轴，控制箱内车轮轴上装有齿轮A和齿轮B， 控制箱内被动轴上装有齿轮C和齿轮D，通过调速手柄带动拨叉动作，使齿轮B与齿轮C啮合，或齿轮A与齿轮D啮合，以控制运动频率；手动杆曲柄的一端与被动轴的一端固定连接，手动杆曲柄的另一端与手动杆 连接，脚踏板曲柄的一端与被动轴的另一端固定连接，脚踏板曲柄另一端 与脚踏板拉杆的一端连接，脚踏板拉杆的另一端与脚踏板连杆的一端连 接，脚踏板连杆的另一端与脚踏板连接。所述的车轮轴和被动轴两端分别安装有轴承，轴承上设有轴承压盖。所述的拨叉设置在控制箱内被动轴上齿轮C和齿轮D之间的位置，与调速手柄连接，由调速手柄控制其动作，调速手柄通过连接板安装在控 制箱上，连接板上设有限位销。所述的控制箱内车轮轴上设有齿轮限位套，用于齿轮A和齿轮B定位。所述的车架上设置有折叠支架，折叠支架上安装有折叠连杆和折叠器。所述的车轮上设有制动器。 本技术功能特点及有益效果如下多功能康复轮椅车具有康复、健身、行走和普通四种功能。1.康复功能控制箱内齿轮啮合时，病人坐在轮椅车上，把手和脚分别固定在手动杆和脚踏板上，当轮椅车运行时，病人的手和脚也随着手 动杆和脚踏板做前后、上下往复运动，从而病人的肢体得到康复锻炼。卸 下手动杆，可做脚的运动，手不作运动。2. 健身功能收紧起稳定作用的制动器，控制箱处在空挡位置，坐 在轮椅上，推动手动杆，轮椅车原地不动，手动杆和脚踏板做前后、上下 往复运动，可以在室内做健身运动。3. 行走功能病人经过一段时间锻炼后，肢体可以适当地自我运动。 这时，控制箱内齿轮啮合，推拉手动杆，病人可以自己驾驶轮椅车行走， 进一步提高运动乐趣。4. 普通功能控制箱处在空挡位置，推动轮椅车，手动杆和脚踏板 均不做运动，可以作为普通轮椅车使用。多功能康复轮椅车结构简单，实用性强，不宜损坏。使病人从单一的坐车，变成在坐车的过程当中做肢体的功能性锻炼，本轮椅车即能当轮 椅使用，又能当康复器械使用。极大限度地帮助了卧床病人的肢体功能性 锻炼，从而达到康复目的。附图说明图1是本技术多功能康复轮椅车结构示意图。 图2是本技术控制箱结构示意图。 图3是本技术控制箱A-A剖视图。图1-3中1、车把套，2、车把，3、车架，4、靠背，5、车轮，6、 脚踏板曲柄，7、手动杆曲柄，8、调速手柄，9、轴承压盖，10、脚踏板 拉杆，11、控制箱，12、车轮轴，13、脚踏板连杆，14、万向轮，15、折 叠器，16、脚踏板，17、折叠支架，18、折叠连杆，19、坐垫，20、手动 杆，21、扶手，22、手把套，23、曲柄螺丝，24、齿轮A， 25、齿轮B，27、齿轮限位套，28、轴承，30、被动轴，31、拨叉，32、齿轮C， 33、 齿轮D， 34、限位销。 具体实施方案 实施例1如图1所示，多功能康复轮椅车左右两侧对称设置，两个控制箱分 别设置在左右两个车轮上，左侧车轮带动左侧控制箱、左侧手动杆、左侧 脚踏板。右侧车轮带动右侧控制箱、右侧手动杆、右侧脚踏板。机械传动方式车轮5旋转时，带动车轮轴26旋转，通过齿轮带动 被动轴30旋转，被动轴30的一端安装脚踏板曲柄6，脚踏板曲柄6带动 脚踏板拉杆IO，脚踏板拉杆10带动脚踏板连杆13，脚踏板连杆13带动 脚踏板16作上下运动。车轮5旋转同时，带动安装在被动轴30另一端的 手动杆曲柄7旋转，手动杆曲柄7带动手动杆20作前后运动。如图2-3所示，控制箱ll由车轮轴12、被动轴30、齿轮A24、齿轮 B25、齿轮C32、齿轮D33和箱体组成，用于控制手动杆20、脚踏板16 运动频率及空挡。拨动调速手柄8在第一挡位，拨叉31动作至一挡，使 齿轮B25与齿轮C32啮合，车轮5旋转一周，手动杆20和脚踏板16作 两个往复运动。拨动调速手柄8在第二挡位，拨叉31动作至二挡，使齿 轮A24与齿轮D33啮合，车轮5旋转一周，手动杆20和脚踏板16作一 个往复运动，齿轮处在图2所示位置时，为空挡，手动杆20和脚踏板16 不作运动。这样，控制箱ll起到控制运动频率及空挡的作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能康复轮椅车，包括车架、靠背、车把、扶手、座垫、折叠器、万向轮、手动杆、脚踏板，其特征在于：左右两个车轮上各设一个控制箱，控制箱上安装有车轮轴和被动轴，控制箱内车轮轴上装有齿轮Ａ和齿轮Ｂ，控制箱内被动轴上装有齿轮Ｃ和齿轮Ｄ，通过调速手柄带动拨叉动作，使齿轮Ｂ与齿轮Ｃ啮合，或齿轮Ａ与齿轮Ｄ啮合，以控制运动频率；手动杆曲柄的一端与被动轴的一端固定连接，手动杆曲柄的另一端与手动杆连接，脚踏板曲柄的一端与被动轴的另一端固定连接，脚踏板曲柄另一端与脚踏板拉杆的一端连接，脚踏板拉杆的另一端与脚踏板连杆的一端连接，脚踏板连杆的另一端与脚踏板连接。所述的车轮上设有制动器。

【技术特征摘要】
1. 一种多功能康复轮椅车，包括车架、靠背、车把、扶手、座垫、折叠器、万向轮、手动杆、脚踏板，其特征在于左右两个车轮上各设一个控制箱，控制箱上安装有车轮轴和被动轴，控制箱内车轮轴上装有齿轮A和齿轮B，控制箱内被动轴上装有齿轮C和齿轮D，通过调速手柄带动拨叉动作，使齿轮B与齿轮C啮合，或齿轮A与齿轮D啮合，以控制运动频率；手动杆曲柄的一端与被动轴的一端固定连接，手动杆曲柄的另一端与手动杆连接，脚踏板曲柄的一端与被动轴的另一端固定连接，脚踏板曲柄另一端与脚踏板拉杆的一端连接，脚踏板拉杆的另一端与脚踏板连杆的一端连接，脚踏板连杆的另一端与脚踏板连接。所述的车轮上设有制动器。2、 根据权利要求1所述的多功...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯存宇，
申请(专利权)人：侯存宇，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]