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摩托车雨衣制造技术

技术编号:6505273 阅读:236 留言:0更新日期:2017-05-06 22:03
一种摩托车雨衣,包括连接为一体的雨帽和衣身,衣身的前部缝制有透明薄膜,透明薄膜的上部或左右侧设置有一个以上的防水套,相邻的防水套为对称设置;防水套上还设置有排气及密封部件。排气及密封部件设置于防水套的上部,该排气及密封部件为拉链;拉链包括结合拉头和一个以上的扣牙。本实用新型专利技术通过增设防水套,避免了雨水沿着车架上的反光镜进入到雨衣内,淋湿手或裤腿,同时避免行驶过程中,前片容易飘起来;防水套上还设置有排气及密封部件,用户可以通过排气及密封部件的启闭,以实现防水套的密封及排气功能,从而提高雨衣的寿命和使用价值;其具有结构简单合理、美观实用、加工方便和防水效果好的特点。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种雨衣,特别是一种摩托车雨衣
技术介绍
本人于2010年5月5日在中国专利文献号CN201444939U公开了一种雨衣的领部结构,包括连接为一体的雨帽和衣身,其特征在于:衣身前上端设置有至少可以遮挡颈部的密领,并通过密领与雨帽连接为一体,密领前顶沿与帽檐连成一环形开口。雨帽由两幅以上的雨衣布拼接成型。该结构的雨衣颈部设置有不用通过钮扣、拉链、按扣连接的密领,简化了穿着雨衣时的操作步骤,同时,密封性强,避免雨水从颈部位置淋进雨衣内。其结构简单合理、适用范围广、使用寿命长、穿着方便。但是,在使用过程中,反光镜的开口位置容易出现漏水或渗水现象,给用户带来一些不便。因此,有必要作进一步改进和完善。
技术实现思路
本技术的目的旨在提供一种结构简单合理、成本低廉、防水效果好的摩托车雨衣,以克服现有技术中的不足之处。按此目的设计的一种摩托车雨衣,包括连接为一体的雨帽和衣身,衣身的前部缝制有透明薄膜,其结构特征是所述透明薄膜的上部或左右侧设置有一个以上的防水套,相邻的防水套为对称设置;防水套上还设置有排气及密封部件。所述排气及密封部件设置于防水套的上部,该排气及密封部件为拉链;拉链包括结合拉头和一个以上的扣牙,该扣牙为平移错开设置,且为上下缝制于防水套上;结合拉头与扣牙为滑动相连,相邻的扣牙相互插接固定或扣合固定。所述排气及密封部件设置于防水套的下部,该排气及密封部件为搭扣/按扣;防水套对应搭扣/按扣的位置设有与之相匹配的排水孔,该搭扣/按扣与排水孔相互扣合固定,搭扣/按扣与防水套为枢接相连。所述防水套呈倒U形,防水套包括防水牛津布和透光薄膜拼接成型或缝制成型;防水套设置于透明薄膜的上部。所述防水套的下部设有与衣身相贯通的开口,车架上的反光镜穿套于防水套内,反光镜的镜面朝向透光薄膜。所述衣身包括一完整雨衣布料剪裁而成的前片和后片,前片与后片相连处设有剪裁线,该剪裁线与设置于衣身的前部,且为由上向下倾斜设置;前片和后片为一体拼接成型或缝制成型。本技术通过增设防水套,避免了雨水沿着车架上的反光镜进入到雨衣内,淋湿手或裤腿,同时避免行驶过程中,前片容易飘起来;防水套上还设置有排气及密封部件,用户可以通过排气及密封部件的启闭,以实现防水套的密封及排气功能,从而提高雨衣的寿命和使用阶值;其具有结构简单合理、美观实用、加工方便和防水效果好的特点。-->附图说明图1为本技术的一实施例主视结构示意图。图2为图1中的A处放大图。图3为图1中的防水套向下翻折后的主视结构示意图。图4为防水套与反光镜使用状态的结构示意图。图中:1为雨帽,2为衣身,2.1为剪裁线,3为透明薄膜,4为防水套,4.1为防水牛津布,4.2为透光薄膜,5为拉链,5.1为结合拉头,5.2为扣牙,6为反光镜。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述。第一实施例参见图1-图4,本摩托车雨衣,包括连接为一体的雨帽1和衣身2,衣身2包括一完整雨衣布料剪裁而成的前片和后片,前片与后片相连处设有透明薄膜3。透明薄膜3与设置于衣身2的前部,且为由上向下倾斜设置,前片和后片为一体缝制成型,其目的在于:方便加工生产,提高成品率,同时可以起到美观装饰效果。衣身2的前部缝制有透光薄膜4.2,透光薄膜4.2的上部设置有的防水套4,防水套4的数目为两个,相邻的防水套4为对称设置。防水套4呈倒U形,防水套4包括防水牛津布4.1和透光薄膜4.2拼接成型或缝制成型为了便于观察,反光镜6的镜面朝向透光薄膜4.2。防水套4的下部设有与衣身2相贯通的开口,使用时,可以将车架上的反光镜6穿套于防水套4内,解决了反光镜6的开口位置容易出现漏水或渗水现象,同时避免行驶过程中,前片容易飘起来。防水套4上还设置有排气及密封部件,排气及密封部件设置于防水套4的上部,该排气及密封部件为拉链5。拉链5包括结合拉头5.1和若干个的扣牙5.2。该扣牙5.2为平移错开设置,且为上下缝制于防水套4上,结合拉头5.1与扣牙5.2为滑动相连。拉合时,通过结合拉头5.1的扣合力作用下,使相邻的扣牙5.2相互扣合固定,以实现防水套4的密封作用。排气时,只需要把拉链5打开,即可及时将防水套4内的水蒸气排出,防止水蒸气积聚成水滴进入衣身2内,并且提高雨衣的寿命和使用阶值。第二实施例所述排气及密封部件设置于防水套4的下部,该排气及密封部件为搭扣。防水套4对应搭扣的位置设有与之相匹配的排水孔,搭扣与防水套4为枢接相连,且相互扣合固定。用户可以通过搭扣的打开和关闭以实现防水套4的密封及排气功能。其它未述部分同第一实施例。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车雨衣,包括连接为一体的雨帽(1)和衣身(2),衣身的前部缝制有透明薄膜(3),其特征是所述透明薄膜的上部或左右侧设置有一个以上的防水套(4),相邻的防水套为对称设置;防水套上还设置有排气及密封部件。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车雨衣,包括连接为一体的雨帽(1)和衣身(2),衣身的前部缝制有透明薄膜(3),其特征是所述透明薄膜的上部或左右侧设置有一个以上的防水套(4),相邻的防水套为对称设置;防水套上还设置有排气及密封部件。2.根据权利要求1所述的摩托车雨衣,其特征是所述排气及密封部件设置于防水套(4)的上部,该排气及密封部件为拉链(5);拉链包括结合拉头(5.1)和一个以上的扣牙(5.2),该扣牙为平移错开设置,且为上下缝制于防水套上;结合拉头与扣牙为滑动相连,相邻的扣牙相互插接固定或扣合固定。3.根据权利要求1所述的摩托车雨衣,其特征是所述排气及密封部件设置于防水套(4)的下部,该排气及密封部件为搭扣/按扣;防水套对应搭扣/按扣的位置设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯锡洪
申请(专利权)人:冯锡洪
类型:实用新型
国别省市:44

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