自带动力式摩托车制造技术

本发明专利技术公开了一种由发动机(I)、车体(II)、离合器(III)、轮子(IV)、链轮(V)、链条(VI)和螺栓(VII)组成的自带动力式摩托车；发动机(I)由螺栓(VII)安在车体(II)上，发动机(I)的驱动采用由磁体(2-2)和磁铁(5-1-1)带动，不需要消耗电能和燃油便可以带动用摩托车工作，本发明专利技术的自带动力式摩托车不仅使用成本低，而且可以连续工作。

【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及在地面行驶的摩托车。已有的摩托车，要靠燃烧燃油后产生动力带动摩托车行驶，因此，工作成本高，而且有排出气体对环境有污染。本专利技术的目的就是提供一种不需要对燃烧燃油的自带动力式摩托车。为了达到以上目的，本专利技术的自带动力式摩托车的工作原理为：采用新型的发动机替换现有燃油发动机，其新型的发动机的动力来源是利用磁铁之间相互作用，以及磁铁被屏蔽后，磁力消失的性质，对机构需要磁力时去掉屏蔽，磁铁产生磁力；不需要磁力时，打开屏蔽开关使磁铁被屏蔽，磁铁不产生磁力；从而达到用磁力带动发动机机构作功。为了满足工作原理，其技术方案为：本专利技术的自带动力式摩托车的发动机采用四连杆机构带动方式，滑块中间有磁力驱动机构，安在上面的磁铁可以相互吸引，滑块其长短随磁铁的工作状况而变化，滑块一端固定，这种长短变化带动联杆，曲柄和主轴运动，当滑块要带动联杆和曲柄绕主轴转动时，磁铁的屏蔽开关在驱动控制机构控制下被关闭，磁铁处于非屏蔽状态，它们之间相互吸引，滑块为缩短过程，这种相互吸引的磁力带动联杆运动，从而使主轴转动而产生动力。因四联杆运动需要滑块向上方运动时，磁铁的屏蔽开关在驱动控制系统控制下被打开，本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．　一种自带动力式摩托车由车体（ＩＩ）、离合器（ＩＩＩ）、轮子（ＩＶ）、链轮（Ｖ）、链条（ＶＩ）和螺栓（ＶＩＩ）组成；发动机（Ｉ）由螺栓（ＶＩＩ）安在车体（ＩＩ）上，发动机（Ｉ）与离合器（ＩＩＩ）相联，离合器（ＩＩＩ）与链轮（Ｖ）相联，链条（ＶＩ）相联，链条（ＶＩ）将链轮（Ｖ）和轮子（ＩＶ）相联；其特征在于：摩托车由新型的发动机（Ｉ）带动。

【技术特征摘要】
1. 一种自带动力式摩托车由车体(II)、离合器(III)、轮子(IV)、链轮(V)、链条(VI)和螺栓(VII)组成；发动机(I)由螺栓(VII)安在车体(II)上，发动机(I)与离合器(III)相联，离合器(III)与链轮(V)相联，链条(VI)相联，链条(VI)将链轮(V)和轮子(IV)相联；其特征在于：摩托车由新型的发动机(I)带动。2. 根据权利要求1所述的自带动力式摩托车，其特征在于：发动机(I)的动力分别来源于磁体(2-2)和磁铁(5-1-1)的磁力；在整个动力机运行中，当磁体(2-2)和磁铁(5-1-1)的磁力要产生动力时，分别由开关(2-3)和旋钮(5-1-3)转动，使磁体(2-2)和磁铁(5-1-1)没有屏蔽，当在空行程中时，开关(2-3)和旋钮(5-1-3)分别转动，磁体(2-2)和磁铁(5-1-1)分别被屏蔽，磁体(2-2)和磁铁(5-1-1)分别向外没有磁力。3. 根据权利要求1、2所述的自带动力式摩托车，其特征在于：自带动力式摩托车的发动机(I)由机械传动机构(1)、磁力驱动机构(2)和驱动控制机构(3)组成；磁力驱动机构(2)由磁体(2-2)产生动力，驱动控制机构(3)控制磁力驱动机构(2)工作，机械传动机构(1)将产生的动力按一定运动规律向外传递。4. 根据权利要求1、2、3所述的自带动力式摩托车，其特征在于：自带动力式摩托车的发动机(I)由机械传动机构(1)、磁力驱动机构(2)和驱动控制机构(3)组成；磁力驱动机构(2)由磁体(2-2)产生动力，驱动控制机构(3)控制磁力驱动机构(2)工作，机械传动机构(1)将产生的动力按一定运动规律向外传递。5. 根据权利要求1、2、3、4所述的自带动力式摩托车，其特征在于：磁力驱动机构(2)由磁力座体(2-1)、磁体(2-2)、开关(2-3)、外壳(2-4)、盖板(2-5)和小螺栓(2-6)组成；磁体(2-2)放在磁力座体(2-1)内，开关(2-3)的凸部卡在磁体(2-2)的凹槽内，盖板(2-5)由小螺栓(2-6)与磁力座体(2-1)固定，外壳(2-4)卡在开关(2-3)上，当转动开关(2-3)可以控制磁体(2-2)向外是否产生磁力。6. 根据权利要求1、2、3、4和5所述的自带动力式摩托车，其特征在于：驱动控制机构(3)由电磁铁(3-1)、导线(3-2)、触动开关(3-3)和螺栓(3-4)组成，触动开关(3-3)控制电磁铁(3-1)，电磁铁(3-1)控制开关(2-3)；触动开关(3-3)的关闭和打开由机械传动机构(1)控制。7. 根据权利要求1、2所述的自带动力式摩托车，其特征在于：自带动力式摩托车发动机(I)由机械传动机构(4)、磁力驱动机构(5)和驱动控制机构(6)组成，磁力驱动机构(5)由磁铁(5-1-1)产生动力，驱动控制机构(6)控制磁力驱动机构(5)工作，机械传动机构(4)将产生的动力按一定运动规律向外传递。8. 根据权利要求1、2和7所述的自带动力式摩托车，其特征在于：磁力驱动机构(5)的磁力座部分(5-1)由磁铁(5-1-1)、外壳(5-1-2)、旋钮(5-1-3)、压盖板(5-1-4)和小螺栓(5-1-5)组成；磁铁(5-1-1)安在外壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓亮，
申请(专利权)人：李晓亮，
类型：发明
国别省市：43