一种可充电电池配套装置，安装有载波通信模块，电池包经由通信线再经由载波通信模块再经由电力线再经由另一个载波通信模块与终端设备进行信号通信。电池包中安装有电池管理模块。电池管理模块经由通信线再经由载波通信模块再经由充电器再经由电力线再经由另一个载波通信模块与终端设备进行信号通信。使用电力线载波通信模块将电池包的数据传输到终端设备上分析，显示和打印，对分析和掌握电池包的性能很有帮助，对维护电池包很有帮助。
【技术实现步骤摘要】
使用可充电电池包的各类设备、电动工具、各种电动车正在迅速普及，电池包，例如电动车上使用的动力电池包，在使用过程中需要维护，电池包中电池的电压、电流、容量、 温度和每节的过充电压、过放电压、充电电流、放电电流、充电均衡、放电均衡、容量、温度、 充放电曲线等数据对了解电池包的性能，对电池包维护都很重要。在电池包充电时通过电力线载波通信模块将这些数据传输到终端设备上分析，显示和打印，对分析和掌握电池包的性能很有帮助，对维护电池包很有帮助。使用电力线载波通信模块是最适用，对周围环境影响最小，成本最低的手段。
技术介绍
电池包在使用过程中需要及时维护，电池包中电池的电压、电流、容量、温度和每节的过充电压、过放电压、充电电流、放电电流、充电均衡、放电均衡、容量、温度、充放电曲线等数据对了解电池包的性能，对电池包维护都很重要。电池包如果不及时维护，电池包的性能就会下降，电池包的功率和放电时间就会减小。以往都是等到电池包完全不能使用了再去维护和更换，这样会耽误时间，影响人们的工作和生产。
技术实现思路
本专利技术正是为了解决现有技术中的上述问题而完成的，其目的是，使用电力线载波通信模块将电池包的数据传输到终端设备上分析，显示和打印，对分析和掌握电池包的性能很有帮助，对维护电池包很有帮助。为了解决上述任务，本专利技术采用的技术方案是一种可充电电池配套装置，把电力线的电压整流后给可充电电池包充电，可充电电池配套装置中安装有载波通信模块；电池包经由通信线再经由载波通信模块再经由电力线再经由另一个载波通信模块与终端设备进行信号通信。所述可充电电池配套装置是充电器。所述电池包中安装有电池管理模块。一种可充电电池配套装置，安装有电池管理模块和载波通信模块；电池管理模块经由通信线再经由载波通信模块再经由充电器再经由电力线再经由另一个载波通信模块与终端设备进行信号通信。所述可充电电池配套装置 是电池管理模块。所述充电器安装有载波旁路电容。所述电池包给电动车提供动力电源。附图说明图1是可充电电池配套装置在实施例1中的示意图；图2是电池管理模块与电池连接的电路图；图3是可充电电池配套装置在实施例2中的示意图。具体实 施方式本专利技术的实施例1:如图2所示，电池包100 (虚线框内)包括电池管理模块或称电池保护模块(芯片)U1，电池BT1，电池BT2,电池BT3，放电控制MOS管DCH，充电控制MOS管CH，二极管Dl, 二极管D2，电流采样电阻R4，均衡控制MOS管Ql，均衡控制MOS管Q2，均衡控制MOS管Q3， 均衡电阻Rl，均衡电阻R2，均衡电阻R3。元件Ul，DCH, CH, Dl, D2，R4，Ql, Q2，Q3，Rl, R2和 R3安装在一块电路板上称为电池保护板或电池管理板(模块)。本实施例是以三节电池的电池包来说明实施方案，电池包还可以是由任意节电池串联或并联组成。电池包100可以用在电动自行车(电动车)上给电动自行车(电动车)提供动力用电源。W012]电池包 100的电路图如图2所示，假设本电池包有3节电池串联组成，分别是电池BT1，BT2和BT3。 电池BTl的正极连接“VT+”端，BTl的负极连接BT2的正极，BT2的负极连接BT3的正极， BT3的负极连接采样电阻R4的一端，采样电阻R4的另一端连接MOS管DCH的源极，MOS管 DCH的漏极连接MOS管CH的漏极，MOS管CH的源极连接“VT-”端。Ul电池管理模块或称电池保护模块(芯片)，U1对电池包100中的各节电池的过充电压、过放电压、充电电流、放电电流、充电均衡、放电均衡、温度进行监测，管理和保护。Ul可以从市场上购买，也可以用单片机(单片计算机)制成。Ul的管脚VCl连接电池BTl的正极，Ul的管脚VC2连接电池 BTl的负极，Ul通过管脚VCl和VC2检测电池BTl的电压。管脚VCl的内部有模拟信号放大器，有模拟前端，还有模/数(A/D)转换器。Ul的管脚VC2的内部电路结构与管脚VCl — 样。管脚VCl和管脚VC2把电池BTl的电压信号经由模拟信号放大器放大后，经由模/数 (A/D)转换器转换成数字信号。Ul的内部有微处理器，数据储存器，程序储存器等。Ul内部的微处理器比较电池BTl的电压，S卩比较电池BTl的电压的数字信号。Ul的管脚VC3或 VC4内部的电路结构与管脚VCl —样。管脚VC2和VC3检测电池ΒΤ2的电压。管脚VC3和 VC4检测电池ΒΤ3的电压。R4是电流采样电阻，当电池包的总电流，也就是流经电池ΒΤ3和ΒΤ2和BTl的电流，流经R4时，在R4上产生压降，Ul通过采样端Vim和VIN2采样R4上的电压，Ul计算出流经R4的总电流。充电电流流经MOS管CH，流经二极管D2，流经采样电阻R4，给电池BT3，BT2和BTl 充电。图2中VC表示充电电源。电池BTl，BT2和BT3的放电电流流经电阻R4，MOS管DCH和二极管Dl向负载RL 放电，负载RL可以是电动车上的电动机或电器。Ul的管脚COP连接MOS管CH的栅极，控制MOS管CH关断或导通，从而控制充电电流关断或接通。Ul的管脚DOP连接MOS管DCH的栅极，控制MOS管DCH关断或导通，从而控制放电电流关断或接通。Ul的管脚CBl连接MOS管Ql的栅极，控制MOS管Ql关断或导通，从而控制对电池 BTl进行均衡。在对电池充电或放电过程中，Ul通过管脚VCl和VC2检测电池BTl两端的电压，当该电压在均衡范围时，Ul通过管脚CBl控制MOS管Ql导通，均衡电流从电阻Rl流经MOS管Ql对电池BTl进行均衡。Ul的管脚CB2连接MOS管Q2的栅极，控制MOS管Q2关断或导通，从而控制对电池 BT2进行均衡。在对电池充电或放电过程中，Ul通过管脚VC2和VC3检测电池BT2两端的电压，当该电压在均衡范围时，Ul通过管脚CB2控制MOS管Q2导通，均衡电流从电阻R2流经MOS管Q2对电池BT2进行均衡。Ul的管 脚CB3控制MOS管Q3关断或导通，从而控制对电池BT3进行均衡。在对电池充电或放电过程中，Ul通过管脚VC3和VC4检测电池BT3两端的电压，当该电压在均衡范围时，Ul通过管脚CB3控制MOS管Q3导通，均衡电流从电阻R3流经MOS管Q3对电池 BT3进行均衡。Ul的管脚RXD和TXD是串行口 UART通信线，Ul可以通过管脚RXD和TXD与外部通信。Ul将电池包100的电压、电流或温度等数据，将每节电池BT1，BT2和BT3的数据，例如，每节电池的过充电压，过放电压，均衡电压，均衡电流，充电电流，放电电流，温度等数据通过串行口通信线RXD和TXD输出到其它设备。Ul的通信口可以是异步串行通信口 UART、 同步串行通信口 SPI、IIC通信口、USB通信口等。 在充电时，当电池BTl、BT2或BT3中的任一节的电压达到过充电压时，或充电电流超过最大充电允许电流时，Ul通过管脚COP关断充电控制MOS管CH3从而关断充电电流。在放电过程中，当电池BTl、BT2或BT3中的任一节的电压降到过放电压时，或放电电流超过最大放电允许电流时，Ul通过管脚DOP关断放电控制MOS管DCH，从而关断放电电流。充电器是电池包的外部设备，当电池包需要充电时连接充电器对电池包进行充 H1^本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种可充电电池配套装置，把电力线的电压整流后给可充电电池包充电，其特征在于，可充电电池配套装置中安装有载波通信模块；电池包经由通信线再经由载波通信模块再经由电力线再经由另一个载波通信模块与终端设备进行信号通信。
【技术特征摘要】
1.一种可充电电池配套装置，把电力线的电压整流后给可充电电池包充电，其特征在于，可充电电池配套装置中安装有载波通信模块；电池包经由通信线再经由载波通信模块再经由电力线再经由另一个载波通信模块与终端设备进行信号通信。2.如权利要求1所述的可充电电池配套装置，其特征在于，所述可充电电池配套装置是充电器。3.如权利要求1所述的可充电电池配套装置，其特征在于，所述电池包中安装有电池管理模块。4.如权利要求1所述的可充电电池配套装置，其特征在于，所述电池包给电动车提供动力电源...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴嘉懿，
申请(专利权)人：吴嘉懿，
类型：发明
国别省市：44
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