【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种童车减震装置。
技术介绍
目前，市场上出现的童车一般包括车架，车架底部安装有前后车轮，有的童车为了减小因震动对使用者带来的影响，会在童车上设置减震装置，但所述减震装置结构复杂、组装不便且避震效果不理想。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提供一种结构简单、组装方便且具有良好的避震效果的童车减震装置。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案一种童车减震装置，包括一与童车车架的脚管固定的管座和枢装有车轮的轮架， 轮架中段通过铰接轴与管座下端铰接，车轮枢装在轮架一端，轮架另一端与管座上端之间安装有拉伸弹簧。上述技术方案还可以通过以下技术措施作进一步改进。上述车轮枢装在轮架的右端，所述轮架左半部设有竖直通孔，所述管座插入所述通孔中，所述管座上端向左延伸一安装耳，所述拉伸弹簧两端分别设有挂钩，所述安装耳和所述轮架的左端分别横向贯穿一销钉，所述两销钉分别穿过拉伸弹簧两端的挂钩安装在所述销钉上，所述铰接轴横向贯穿所述轮架的通孔以及管座。本技术的优点在于结构简单、组装方便且具有良好的避震效果。附图说明图1是本技术原理示意图；图2是本技术的立体图；图3是图2去掉车轮的立体图；图4是本技术的的剖视图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。如图1到图4所示，一种童车减震装置，包括一与童车车架的脚管8固定的管座3 和枢装有车轮2的轮架4，轮架4中段通过铰接轴7与管座3下端铰接，车轮2枢装在轮架 4 一端，轮架4另一端与管座3上端之间安装有拉伸弹簧1。所述车轮2枢装在轮架的右端41，所述轮架左半部设有竖直通孔5，所述管座3插入所述通孔5...
【技术保护点】
１．一种童车减震装置，包括一与童车车架的脚管固定的管座和枢装有车轮的轮架，其特征在于：轮架中段通过铰接轴与管座下端铰接，车轮枢装在轮架一端，轮架另一端与管座上端之间安装有拉伸弹簧。
【技术特征摘要】
1.一种童车减震装置，包括一与童车车架的脚管固定的管座和枢装有车轮的轮架，其特征在于轮架中段通过铰接轴与管座下端铰接，车轮枢装在轮架一端，轮架另一端与管座上端之间安装有拉伸弹簧。2.根据权利要求1所述的童车减震装置，其特征在于所述车轮枢装在轮架的右端，所...
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