【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种童车减震装置。
技术介绍
目前，市场上出现的童车一般包括车架，车架底部安装有前后车轮，有的童车为了减小因震动对使用者带来的影响，会在童车上设置减震装置，但所述减震装置结构复杂、组装不便且避震效果不理想。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提供一种结构简单、组装方便且具有良好的避震效果的童车减震装置。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案一种童车减震装置，包括一与童车车架的脚管固定的管座和枢装有车轮的轮架， 轮架中段通过铰接轴与管座下端铰接，车轮枢装在轮架一端，轮架另一端与管座上端之间安装有拉伸弹簧。上述技术方案还可以通过以下技术措施作进一步改进。上述车轮枢装在轮架的右端，所述轮架左半部设有竖直通孔，所述管座插入所述通孔中，所述管座上端向左延伸一安装耳，所述拉伸弹簧两端分别设有挂钩，所述安装耳和所述轮架的左端分别横向贯穿一销钉，所述两销钉分别穿过拉伸弹簧两端的挂钩安装在所述销钉上，所述铰接轴横向贯穿所述轮架的通孔以及管座。本技术的优点在于结构简单、组装方便且具有良好的避震效果。附图说明图1是本技术原理示意图；图2是本技术的立体图；图3是图2去掉车...
【技术保护点】
１．一种童车减震装置，包括一与童车车架的脚管固定的管座和枢装有车轮的轮架，其特征在于：轮架中段通过铰接轴与管座下端铰接，车轮枢装在轮架一端，轮架另一端与管座上端之间安装有拉伸弹簧。
【技术特征摘要】
1.一种童车减震装置，包括一与童车车架的脚管固定的管座和枢装有车轮的轮架，其特征在于轮架中段通过铰接轴与管座下端铰接，车轮枢装在轮架一端，轮架另一端与管座上端之间安装有拉伸弹簧。2.根据权利要求1所述的童车减震装置，其特征在于所述车轮枢装在轮架的右端，所...
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