【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于材料测试
,具体地涉及适合于板材,尤其适用于高强道板的弯曲、压力等力学性能测试的多功能板材承载力试验装置。
技术介绍
随着国民经济的快速发展,铁路客货运量不断增加,我国铁路的运输能力已进入全面紧张状态。为了促进区域经济发展,充分发挥铁路在我国交通运输体系中的骨干作用, 国家正在实施优化和强化路网结构、加快建设铁路主干线方略。在高速快铁、客货运专线铁路路基、桥梁电缆槽盖板建设时,要求统一按照活性粉末混凝土(RPC)盖板设计施工,因此, 需要对施工所用的高强道板进行抗压强度、抗折等力学性能进行监测,以保证盖板工程的质量,提高结构的耐久性及安全性。现有技术中,对高强道板材力学性能的检测装置简易, 对承载能力、检测力值及测试精度等各个技术指标不能满足实际使用过程中的要求,迫切需要一种能够高质量完成试样的抗压、抗折等力学性能测试、满足现代化铁路施工建设的试验装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的不足,提供一种性能稳定、测试精度高的多功能板材承载力试验装置。本专利技术的目的通过以下技术方案实现包括机架、承载测试装置、驱动装置和控制系统,其特征是所述的机架之底部工作台两侧设置承载立柱,承载立柱顶部联接上横梁, 机架中部设置移动横梁,移动横梁两端与设置于承载立柱内的升降丝杠动配合;所述的承载测试装置包括拉力承载测试装置和压力承载测试装置,所述的拉力承载测试装置安装于机架上部,所述的压力承载测试装置安装于机架下部,所述的驱动装置设置于机架之底部工作台中,驱动电机通过传动机构驱动丝杆带轮带动升降丝杠转动;控制系统通过控制装置控制电机工作。本 ...
【技术保护点】
1.一种多功能板材承载力试验装置,包括机架、承载测试装置、驱动装置和控制系统,其特征是:所述的机架之底部工作台(14)两侧设置承载立柱(12),承载立柱(12)顶部联接上横梁(11),机架中部设置移动横梁(13),移动横梁(13)两端与设置于承载立柱(12)内的升降丝杠(41)动配合;所述的承载测试装置包括拉力承载测试装置和压力承载测试装置,所述的拉力承载测试装置安装于机架上部,所述的压力承载测试装置安装于机架下部,所述的驱动装置设置于机架之底部工作台(14)中,驱动电机(43)通过传动机构驱动丝杆带轮(42)带动升降丝杠转动;所述的控制系统通过控制装置控制电机工作。
【技术特征摘要】
1.一种多功能板材承载力试验装置,包括机架、承载测试装置、驱动装置和控制系统, 其特征是所述的机架之底部工作台(14)两侧设置承载立柱(12),承载立柱(12)顶部联接上横梁(11),机架中部设置移动横梁(13),移动横梁(13)两端与设置于承载立柱(12)内的升降丝杠(41)动配合;所述的承载测试装置包括拉力承载测试装置和压力承载测试装置, 所述的拉力承载测试装置安装于机架上部,所述的压力承载测试装置安装于机架下部,所述的驱动装置设置于机架之底部工作台(14)中,驱动电机(43)通过传动机构驱动丝杆带轮(42)带动升降丝杠转动;所述的控制系统通过控制装置控制电机工作。2.如权利要求1所述的多功能板材承载力试验装置,其特征是所述的拉力承载测试装置包括上夹具(21)和下夹具(22),上夹具(21)固定于上横梁(11)上,下夹具(22)固定于移动横梁(13)上。3.如权利要求1或2所述的多功能板材承载力试验装置,其特征是所述的上夹具 (21)和下夹具(22)上分别设置卯扣(23)。4.如权利要求1所述的多功能板材承载力试验装置,其特征是所述的压力承载测试装置安装于机架下部,包括上工作台(31)、弯曲支座(32)、弯曲压辊(33)、位移传感器(37) 和固定装置(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄旭毅,吴伟,
申请(专利权)人:中国水利水电第十四工程局有限公司勘察设计研究院,
类型:发明
国别省市:53
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