聚氨酯隧道保温板制造技术

聚氨酯隧道保温板。寒冷地区的隧道常在春融期出现渗漏，冰冻期发生冻胀，引发各种冻害，影响行车，威胁结构稳定和安全。一种聚氨酯隧道保温板，其组成包括:镀锌铁丝框架（2），所述的镀锌铁丝框架内及其表层具有发泡聚氨酯保温层(3)，所述的镀锌铁丝框架上具有通过膨胀螺栓连接墙体（1）的连接孔（4）。本实用新型专利技术用于隧道保温。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型的用于隧道的保温板，具体涉及一种聚氨酯隧道保温板。
技术介绍
冷地区的隧道常在春融期出现渗漏，冰冻期发生冻胀，引发各种冻害，影响行车， 威胁结构稳定和安全。采用隔热保温的办法，防止隧道岩层裂隙水产生冰冻，是解决隧道冰冻病害的关键。目前，没有十分成熟的经验。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种保温效果好，施工方法简便的保温聚氨酯隧道保温板。上述的目的通过以下的技术方案实现聚氨酯隧道保温板，其组成包括镀锌铁丝框架，所述的镀锌铁丝框架内及其表层具有发泡聚氨酯保温层，所述的镀锌铁丝框架上具有通过膨胀螺栓连接墙体的连接孔。有益效果1.本技术采用了隔热保温的办法，防止了隧道岩层裂隙水产生的冰冻，解决了隧道冰冻病害的问题。本技术采用膨胀螺丝配合镀锌铁丝挂线，耐腐蚀，控制厚度效果好。本技术采用聚氨酯作为保温材料，材料普遍易购买，成本低。本技术采用聚氨酯(EPU—h)现场发泡技术施做保温层，区别于拼装式保温材料施工方式，取消了操作接缝，减少衬砌与保温层之间空隙，使保温层的连续性和整体性更好。采用聚氨酯现场发泡，然后用聚氨酯喷涂，这样形成的保温板，区别于拼装式保温材料施工方式，取消了操作接缝，减少衬砌与保温层之间空隙，使保温层的连续性和整体性更好。附图说明附图1是本产品的隧道纵向平面示意图。附图2是附图1的断面示意图。具体实施方式实施例1 一种聚氨酯隧道保温板，其组成包括镀锌铁丝框架2，所述的镀锌铁丝框架内及其表层具有发泡聚氨酯保温层3，所述的镀锌铁丝框架上具有通过膨胀螺栓连接墙体1 的连接孔4。

【技术保护点】
１．　一种聚氨酯隧道保温板，其组成包括：　镀锌铁丝框架，其特征是：所述的镀锌铁丝框架内及其表层具有发泡聚氨酯保温层，所述的镀锌铁丝框架上具有通过膨胀螺栓连接墙体的连接孔。

【技术特征摘要】
1. 一种聚氨酯隧道保温板，其组成包括镀锌铁丝框架，其特征是所述的镀锌铁丝框架内及...

【专利技术属性】
技术研发人员：王威，郑立君，任建章，
申请(专利权)人：龙建路桥股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：93