一种玩具滑翔机，所述机身为轻质材料制成，所述机身的中部为后斜面，机身的尾部为向上弯折形成的尾翼，所述尾翼两边对称设有与尾翼相垂直的平衡翼，机身的头部为向下弯折形成的前斜面，所述后斜面和前斜面构成主翼，上还设有用于维持机身重心的配重装置。这种玩具滑翔机结构简单，成本低廉，实用有趣，适合推广应用。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种玩具，更具体的说，涉及一种简易的玩具滑翔机。
技术介绍
玩具对儿童的身心成长都有着不可替代的作用，特别是玩具飞机，更是大多数儿 童喜爱的玩具，目前市场上的飞机玩具也是五花八门，琳琅满目，但是大多需要靠电力或者 外力驱动，设计复杂，制造成本高，不容易携带，而且容易损坏，使用寿命短，有一些飞机玩 具还需要有一定的场地才能使用，使用起来很不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、成本低廉、易于携带的作为玩具滑翔 机。上述专利技术目的可以通过如下技术手段加以实现一种玩具滑翔机，包括机身，所述 机身为轻质材料制成，所述机身的中部为后斜面，机身的尾部为向上弯折形成的尾翼，所述 尾翼两边对称设有与尾翼相垂直的平衡翼，机身的头部为向下弯折形成的前斜面，所述后 斜面和前斜面构成主翼，所述前后斜面相交处的机身上还设有用于维持机身重心的配重装 置，适当的配重和尾翼角度使机身滑翔时取得纵向平衡，当滑翔机在空中滑翔的时候，若有 人持一倾斜的挡板(倾斜方向是挡板上方朝机尾，下方朝机头)放置于机身下方，并保持这 个倾斜角度向机体滑翔方向水平移动，由于这个倾斜的挡板形成的斜坡在空气中运动，部 分空气沿斜坡上升形成微弱的斜坡风，这股微弱的斜坡风可以使滑翔中的滑翔机维持滑翔 高度和时间，从而使本技术所述的玩具滑翔机长时间的在空中滑翔。所述后斜面的形状为等腰三角形形状，所述尾翼沿等腰三角形的底边向上折起， 所述前斜面由机身前部沿等腰三角形的两个腰向下弯折形成，所述前斜面的折线相交在等 腰三角形的顶角处，所述前斜面相交处的机身上还设有用于维持机身重心的配重装置。等 腰三角形形状的后斜面使机身更稳定，在空中滑翔的时候更容易保持平衡。所述配重装置为轻质材料制作的配重杆，所述配重杆一端固定在两个主翼的前斜 面相交处，另一端向机身前方伸出，配重杆上还设有至少一个可以移动其在配重杆的不同 位置从而调节机身重心的重心调节装置。采用重心调节装置和杆状配重配合可以利用杠杆 原理实现以较小的附加重量实现机身重心位置的调节，减轻整机重量，使滑翔机可以长时 间滑翔而不易落地。所述重心调节装置为环状橡胶圈。橡胶圈可以套在配重杆上，由于橡胶圈的弹力 而停留在配重杆的某个位置，用手轻力即可拨动调节橡胶圈的位置。通过调节橡胶圈的位 置就可以调节整个滑翔机的重心位置。所述机身还设有可以调节尾翼与主翼面之间角度的尾翼调节装置，所述尾翼调节 装置为调节带，所述调节带的一端为固定端，与平衡面固定连接，调节带的另一端为自由 端，所述自由端穿过尾翼后被卡住，通过调整调节带的自由端穿过尾翼的长度达到调节尾翼与主翼面之间的角度的目的。使用者可以根据实际情况来调整尾翼与机身主翼面之间的 角度以取得更好的平衡。所述板状机身背面还设有用于稳定尾翼与机身背面之间的夹角的加固筋。所述主翼两倾斜面之间的夹角α在110° 165°的范围内，尾翼与平衡面之间 的夹角β在20° 80°的范围内。本技术的有益之处在于1、不需要电力或机械驱动力，只要在空中释放就可 以滑翔，使用者只需要持一挡板就可以使滑翔机在空中长时间滑翔，简单、有趣、即可以在 室内使用也可以在室外使用；2、结构简单，制作成本低廉，若采用泡沫塑料一类的软性轻质 材料制作，还不会因为跌落而导致损坏，重量轻，体积小，易于保管和携带。以下结合附图说明与具体实施例对本技术做进一步的说明。图1是本技术的主视图；图2是图1的A-A剖视图。具体实施方式如图1至图3所示的玩具滑翔机，包括轻质材料制成的机身1，机身1的中部为 呈等腰三角形的主翼的后斜面15，机身1的尾部为沿等腰三角形底边向上弯折形成的尾翼 11，尾翼11与平衡面15之间的夹角β可以在20° 80°之间调节，尾翼11两边对称设 有与尾翼11相垂直的平衡翼12，机身的头部为沿等腰三角形的两个腰向下弯折形成的两 个主翼前斜面16，主翼前斜面16和后斜面15之间的夹角α是145°，两个主翼斜面折线 相交在等腰三角形的顶角处，后斜面15和前斜面16两个斜面合起来构成成主翼，此设计旨 在令飞机滑翔时空气流过翼面比翼底快，因此空气对翼底压力比翼面大，主机翼从而获得 升力。两个主翼前斜面16的相交处还设有用于维持机身重心的配重装置，所述配重装 置为轻质材料制作的配重杆2，配重杆2 —端固定在两个主翼斜面16的相交处，另一端向机 身1前方伸出，配重杆2上还设套有两个可以移动其在配重杆的不同位置从而调节机身重 心的橡胶圈21用作重心调节装置。机身1上还设有可以调节尾翼与主翼面之间角度的调节带13和用于稳定尾翼与 机身背面之间的夹角的加固筋14，调节带13的一端为固定端，与主翼斜面15固定连接，调 节带13的另一端为自由端，所述自由端穿过尾翼11后被卡住，通过调整调节带13的自由 端穿过尾翼11的长度达到调节尾翼11与主翼斜面15之间的角度的目的。使用者可以根 据实际情况来调整尾翼与机身之间的角度β以取得更好的平衡。以上实施例是供理解本技术之用，并非是对本技术的限制，有关领域的 普通技术人员，在权利要求所述技术方案的基础上，还可以做出多种变化或变型，例如主翼 的后斜面除可设计成为等腰三角形以外，也可以设计成近似等腰三角形如圆弧形；主翼前 斜面和后斜面之间，也可以采用以圆弧圆滑过渡的形式来取代带有明显折痕的夹角，这些 变化或变型应当理解为仍属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种玩具滑翔机，包括机身，其特征在于：所述机身为轻质材料制成，所述机身的中部为后斜面，机身的尾部为向上弯曲形成的尾翼，所述尾翼两边对称设有与尾翼相垂直的平衡翼，机身的头部为向下弯曲形成的前斜面，所述后斜面和前斜面构成主翼，所述前斜面相交处的机身上还设有用于维持机身重心的配重装置。
【技术特征摘要】
1.一种玩具滑翔机，包括机身，其特征在于所述机身为轻质材料制成，所述机身的中 部为后斜面，机身的尾部为向上弯曲形成的尾翼，所述尾翼两边对称设有与尾翼相垂直的 平衡翼，机身的头部为向下弯曲形成的前斜面，所述后斜面和前斜面构成主翼，所述前斜面 相交处的机身上还设有用于维持机身重心的配重装置。2.根据权利要求1所述的玩具滑翔机，其特征在于所述后斜面的形状为等腰三角形 形状，所述尾翼沿等腰三角形的底边向上折起，所述前斜面由机身前部沿等腰三角形的两 个腰向下弯折形成，所述前斜面的折线相交在等腰三角形的顶角处，所述前斜面相交处的 机身上还设有用于维持机身重心的配重装置。3.根据权利要求2所述的玩具滑翔机，其特征在于所述配重装置为轻质材料制作的 配重杆，所述配重杆一端固定在主翼前斜面的...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊耀华，
申请(专利权)人：熊耀华，
类型：实用新型
国别省市：HK[中国|香港]
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