本实用新型专利技术公开了一种自动感应防抢装置，包括：中央处理器，遥控器和感应单元，所述的中央处理器包括一输入端和一输出端，该感应单元电连接到所述中央处理器的输入端，该感应单元和该遥控器无线通信，还包括执行机构，所述的执行机构电连接到所述的中央处理器的输出端，该执行机构控制车辆油路或点火电路的工作状态。本实用新型专利技术在盗抢行为发生的当时就阻止车辆被开走，具有即时、有效等优点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车的防盗抢装置，尤其是涉及一种自动感应的汽车防盗抢装置。
技术介绍
汽车盗抢案件时有发生，市面上也 有很多汽车的防盗抢产品，一般分为两种，一种 是汽车的锁止装置，但是锁止装置比较容易被盗开，同时每次车主离开的时候都需要上锁， 非常不便，另一种是报警器，即系统监测到是盗抢行为即发出报警音或者通过短信或其他 方式通知车主或警察，但这种装置还是不能阻止车辆被开走，仅仅能起到尽快提醒车主或 报警的作用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车辆自动感应防盗抢装置，能够在车辆被盗抢 的时候通过切断汽车的电路或油路来阻止车辆被开走。本技术的目的是这样实现的一种自动感应防抢装置，包括中央处理器，遥控器和感应单元，所述的中央处理 器包括一输入端和一输出端，该感应单元电连接到所述中央处理器的输入端，该感应单元 和该遥控器无线通信，还包括执行机构，所述的执行机构电连接到所述的中央处理器的输 出端，该执行机构控制车辆油路或点火电路的工作状态。本技术的工作流程如下当遥控器接近车辆，能够被感应单元感应到，此时中 央处理器输出允许点火或/和供油的信号到执行机构，此时车辆可以正常驾驶，当遥控器 没有在车辆附近有效距离时，感应单元不能检测到有效信号，此时如果启动汽车，则中央处 理器发送不允许点火或/和供油的信号到执行机构，此时车辆不能被成功启动。由于执行机构直接控制车辆的油路或/和点火电路，因此，当盗抢行为发生时，车 辆不能被开走，因此从源头上阻止了车辆被盗抢的发生，具有有效阻止车辆被盗抢的有益 效果。作为上述技术方案的改良，本技术的进一步技术方案如下进一步，上述的执行机构包括车辆的油路控制电路，该油路控制电路接收所述中 央处理器的指令，并根据该指令控制车辆油路的通断。进一步，上述的执行机构包括车辆点火电路的控制电路，该点火电路控制电路接 收所述中央处理器的指令，并根据该指令控制车辆油路的通断。进一步，上述的执行单元还包括车辆点火电路的控制电路，该点火电路控制电路 接收所述中央处理器的指令，并根据该指令控制车辆油路的通断。油路控制电路和点火电路控制电路可以采用简单的可控开关电路来实现。附图说明附图是本技术的结构示意图；具体实施方式以下结合附图对本技术作详细的说明如附图所示，本实施例包括中央处理器1，遥控器(图中未示出)和感应单元2， 中央处理器1包括一输入端和一输出端，该感应单元2电连接到所述中央处理器1的输入 端，该感应单元2和该遥控器无线通信，还包括执行机构，所述的执行机构电连接到所述的 中央处理器1的输出端，该执行机构控制车辆油路或点火电路的工作状态。本技术的工作流程如下当遥控器接近车辆，能够被感应单元2感应到，此时 中央处理器1输出允许点火或/和供油的信号到执行机构，此时车辆可以正常驾驶，当遥控 器没有在车辆附近有效距离时，感应单元2不能检测到有效信号，此时如果启动汽车，则中 央处理器1发送不允许点火或/和供油的信号到执行机构，此时车辆不能被成功启动。由于执行机构直接控制车辆的油路或/和点火电路，因此，当盗抢行为发生时，车 辆不能被开走，因此从源头上阻止了车辆被盗抢的发生，具有有效阻止车辆被盗抢的有益 效果。本实施例的执行机构既包括车辆的油路控制电路4，也包括车辆的点火电路控制 电路3，该油路控制电路4和点火电路控制电路3接收所述中央处理器1的指令，并根据该 指令控制车辆油路的通断。油路控制 电路4和点火电路控制电路3可以采用简单的可控开关电路来实现。如上所述是结合具体内容提供的一种实施方式，并不能认定本技术的具体实 施只局限于这些说明。凡与本技术结构、装置等近似、雷同，或是对于本技术构思 前提下做出若干技术推演或替换，都应当视为本技术的保护范围。权利要求一种自动感应防抢装置，包括中央处理器，遥控器和感应单元，所述的中央处理器包括一输入端和一输出端，该感应单元电连接到所述中央处理器的输入端，该感应单元和该遥控器无线通信，其特征在于还包括执行机构，所述的执行机构电连接到所述的中央处理器的输出端，该执行机构控制车辆油路或点火电路的工作状态。2.根据权利要求1所述的一种自动感应防抢装置，其特征在于所述的执行机构包括 车辆的油路控制电路，该油路控制电路接收所述中央处理器的指令，并根据该指令控制车 辆油路的通断。3.根据权利要求1所述的一种自动感应防抢装置，其特征在于所述的执行机构包括 车辆点火电路的控制电路，该点火电路控制电路接收所述中央处理器的指令，并根据该指 令控制车辆油路的通断。4.根据权利要求2所述的一种自动感应防抢装置，其特征在于所述的执行机构还包 括车辆点火电路的控制电路，该点火电路控制电路接收所述中央处理器的指令，并根据该 指令控制车辆油路的通断。专利摘要本技术公开了一种自动感应防抢装置，包括中央处理器，遥控器和感应单元，所述的中央处理器包括一输入端和一输出端，该感应单元电连接到所述中央处理器的输入端，该感应单元和该遥控器无线通信，还包括执行机构，所述的执行机构电连接到所述的中央处理器的输出端，该执行机构控制车辆油路或点火电路的工作状态。本技术在盗抢行为发生的当时就阻止车辆被开走，具有即时、有效等优点。文档编号B60R25/04GK201769785SQ20102028314公开日2011年3月23日 申请日期2010年7月31日 优先权日2010年7月31日专利技术者卢波, 胡权辉 申请人:中山市佐敦音响防盗设备有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自动感应防抢装置，包括：中央处理器，遥控器和感应单元，所述的中央处理器包括一输入端和一输出端，该感应单元电连接到所述中央处理器的输入端，该感应单元和该遥控器无线通信，其特征在于：还包括执行机构，所述的执行机构电连接到所述的中央处理器的输出端，该执行机构控制车辆油路或点火电路的工作状态。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡权辉，卢波，
申请(专利权)人：中山市佐敦音响防盗设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
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