【技术实现步骤摘要】
地铁弹条专用防松螺母
本技术是涉及一种地铁弹条专用防松螺母。技术背景目前，我国地铁线路钢轨扣件弹条由平垫圈和螺帽定位，此种结构在列车反复 作用下，一是引起平垫圈和螺帽之间的摩擦阻力减小，造成扭力衰减影响效果；二是引 起平垫圈与弹条间力点改变，同样影响效果。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种地铁弹条专用防松螺母，在任何动 荷载的作用下该防松螺母能保持不松动，且其平垫圈与弹条建立点不移位。本技术所要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的一种地铁弹条专用防松螺母，其特征在于所述防松螺母包括螺母和平垫圈， 所述螺母和平垫圈固定连接，所述平垫圈上设有防松凹槽。所述螺母为M22螺母。所述平垫圈的防松凹槽为椭圆状。所述椭圆状防松凹槽为四个，两两平行且对称分布，相对防松凹槽的中心距为 39mm ο所述平垫圈的防松凹槽为长条形。所述长条形的防松凹槽，平行相交分布。所述防松凹槽与地铁弹条上的上拱背相适应。所述螺母和平垫圈焊接或制成一体。本技术具有如下优点本技术使地铁弹条嵌入防松螺母底部防松凹槽内，防止因列车振动而自然 衰减，按扭力矩一次拧入，不用复拧，就能长时间...
【技术保护点】
一种地铁弹条专用防松螺母，其特征在于：所述防松螺母包括螺母和平垫圈，所述螺母和平垫圈固定连接，所述平垫圈上设有防松凹槽。
【技术特征摘要】
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