便携式汽车转台制造技术

本实用新型专利技术涉及一种旋转展台，尤其涉及一种精巧轻便的便携式汽车转台。包括驱动电机、摩擦轮、轴承，其在于底座中部设有轴承套；该轴承套上端固连有主梁；主梁一端设有与摩擦轮相连的驱动电机；所述的底座边缘设有摩擦环与所述的摩擦轮相匹配，所述的主梁两端分别通过移动环与支架相连。本实用新型专利技术完全隐蔽在汽车底盘下，只能看见汽车在地面上转动，故称之为隐形旋转展台，为使用者提供了一种全新的选择和展览模式。本实用新型专利技术安装、调整方便，不需要专业人员安装，只要２个人，５分钟之内就可以安装完成，而且利用汽车本身的电源驱动，适用于所有的场地，本实用新型专利技术重量轻，便于携带、运输，极大限度的满足使用者的需要。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种旋转展台，尤其涉及一种精巧轻便的便携式汽车转台。
技术介绍
随着中国汽车工业的快速发展，各种汽车展览会在中国各地大量举办，各个品牌 汽车4S店在全国各地大量建立，对汽车的展览展示需求不断扩大，展示方式也不断更新。 目前国内的汽车展览以旋转展台为主，大部分的展示方式是将车辆放置在旋转展台上，以 展台载着汽车转动的方式展示汽车。现有的旋转展台为固定式，不仅造价较高，而且安装需 要专业人员进行，每个展台的安装时间基本需要3至5个小时，展台设备重量在2吨左右， 运输安装都比较繁琐，给使用者带来很大的不便。
技术实现思路
本技术提供一种不需要专业人员安装，且安装方便、快捷、轻巧、便于携带，适 用于各种场地、各种汽车车型展示的便携式汽车转台。为了实现上述目的本技术解决技术问题的技术方案是便携式汽车转台，包 括驱动电机、摩擦轮、轴承，其在于底座中部设有轴承套；该轴承套上端固连有主梁；主梁 一端设有与摩擦轮相连的驱动电机；所述的底座边缘设有摩擦环与所述的摩擦轮相匹配， 所述的主梁两端分别通过移动环与支架相连。所述的主梁靠近摩擦轮一端设有弹簧。所述的支架由移动环、固定于移动环两侧的连杆和固定于车轮底板一侧的固定杆 插接组成。所述的车轮底板为口型或Π型中的一种形式。所述的车轮底板内插装上车辅助轨道。所述的上车辅助轨道一端为斜坡形状。本技术与现有技术相比具有下列优点和效果本技术由于采用在底座中部设轴承套，以底座中心为轴的转动，能够承受全 部载荷所产生的轴向力，达到平稳、可靠，又由于主梁两端分别通过移动环与支架套连，达 到支架在主梁上纵向调整距离的目的，另外由于固定于移动环两侧的连杆和固定于车轮底 板一侧的固定杆插接，达到横向调整的车轮底板宽度的目的，即实现根据汽车的轮距和轴 距调整支架在主梁上的位置和支架的宽度，本技术完全隐蔽在汽车底盘下，只能看见 汽车在地面上转动，而看不见展台，故形象地称之为隐形旋转展台，为广大的汽车4S店和 展览公司提供了一种全新的选择和展览模式。本技术安装、调整方便，不需要专业人员 安装，只要2个人，5分钟之内就可以安装完成，而且利用汽车本身的电源驱动，适用于所有 的场地，本技术重量轻，便于携带、运输，极大限度的满足使用者的需要。附图说明参照附图，对本技术的具体结构详细说明如下图1是本技术便携式汽车转台的俯视结构示意图；图2是本技术便携式汽车转台的A-A剖视结构示意图；图3是本技术便携式汽车转台的B-B剖视结构示意图。图中主要零件上车辅助轨道1，支架2，主梁3，底座4，驱动电机5，摩擦轮6，车轮 底板7，移动环8，连杆9固定杆10，弹簧11。具体实施方式下面参见本技术的附图并结合具体实施例对本技术进行进一步详细说 明，但本技术的保护范围不受具体的实施例所限制，以权利要求书为准。实施例1 如图1、2及图3所示的便携式汽车转台，包括驱动电机5、摩擦轮6、轴承，其底座 4中部设有轴承套 ’主梁3用螺栓固定在底座的轴承套4上；主梁3 —端设有与摩擦轮6相 连的驱动电机5，底座4边缘设有摩擦环与所述的摩擦轮6相匹配，摩擦传动所需要的下压 力由主梁3靠近摩擦轮6 —端所设的弹簧11提供，主梁3两端分别通过移动环8与支架2 相连，且支架2由移动环8、固定于移动环8两侧的连杆9和固定于车轮底板7 —侧的固定 杆10插接组成。其中车轮底板7为口型或Π型中的一种形式；车轮底板7内插装一端为斜 坡形状的上车辅助轨道1。具体使用时本技术先根据汽车的轮距和轴距通过移动移动环8调整支架在主梁上的位 置，再通过调整固定杆10在连杆9内插入的深浅调整支架的宽度，为了汽车上、下旋转台的 过程中起支撑作用，防止汽车底盘与转台零部件发生碰撞，将上车辅助轨道1插装车轮底 板7内，汽车从斜坡形状一端的上车辅助轨道1开到车轮底板7上，使汽车的四个车轮分别 落在四个车轮底板7上，最后撤掉上车辅助轨道1即可。本技术采用12V直流电机驱动，既能直接采用汽车的电源供电，也能使用外 接电源供电。本技术采用中心轴承支撑，无从动支撑轮，全部重量(包括所承载的负荷)由 中心轴承装置承载，最大限度的减少了摩擦阻力，因此实现了以很小功率的驱动电机带动 大负载转动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
便携式汽车转台，包括驱动电机（５）、摩擦轮（６）、轴承，其特征在于底座（４）中部设有轴承套；该轴承套上端固连有主梁（３）；主梁（３）一端设有与摩擦轮（６）相连的驱动电机（５）；所述的底座（４）边缘设有摩擦环与所述的摩擦轮（６）相匹配，所述的主梁（３）两端分别通过移动环（８）与支架（２）相连。

【技术特征摘要】
1.便携式汽车转台，包括驱动电机(5)、摩擦轮(6)、轴承，其特征在于底座(4)中部设 有轴承套；该轴承套上端固连有主梁⑶；主梁⑶一端设有与摩擦轮(6)相连的驱动电机(5)；所述的底座(4)边缘设有摩擦环与所述的摩擦轮(6)相匹配，所述的主梁(3)两端分 别通过移动环(8)与支架(2)相连。2.根据权利要求1所述的便携式汽车转台，其特征在于所述的主梁(3)靠近摩擦轮(6)一端设有弹簧(11)。3.根据权利要求1所述的便携式汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐冰，
申请(专利权)人：沈阳维忠旋转机械有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]