空气调节装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种在三根单元间配管上连接多台室外单元的空气调节装置中，廉价地构成一部分室外单元而实现装置整体的价格减少的空气调节装置。所述空气调节装置具备：三根配管式的第一室外单元（２），该第一室外单元（２）与由高压气管（７）、低压气管（６）、液管（８）构成的三根单元间配管（５）连接；第二室外单元（３），该第二室外单元（３）通过气管（３５）和液管（３６）这两根配管进行连接，所述空气调节装置中，将该第二室外单元（３）的液管（３６）与液管（８）连接，并且使用具有四通阀（５１）的阀体套件（５０）将第二室外单元的气管（３５）与高压气管（７）或低压气管（６）择一连接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种空气调节装置，该空气调节装置具有室外单元和多台室内单元， 能够使多台室内单元同时进行制冷运转或供暖运转，或者混合实施所述供暖运转和制冷运 转。
技术介绍
通常，已知有一种通过由液管及气管构成的两根单元间配管将室外单元和多台室 内单元连接、且使所述多台室内单元进行制冷运转或供暖运转的液管及气管连接式(以 下，称为两根配管式)的空气调节装置。另外，近年来，提出有一种通过由低压气管、高压气 管及液管构成的三根单元间配管将室外单元和多台室内单元连接且使所述多台室内单元 同时进行制冷运转或供暖运转、或者混合实施所述制冷运转和供暖运转的低压气管、高压 气管及液管连接式(以下，称为三根配管式)的空气调节装置(参照专利文献1)。专利文献1日本专利2804527号公报然而，在此种三根配管式的空气调节装置中，存在如下趋势具备多台室外单元， 实现各室外单元的小型化，并根据空调负载调整运转的室外单元的台数，实现各种空调运 转的运转效率的提高。然而，在三根配管式的空气调节装置中使用的室外单元通常具备压缩机、室外换 热器及室外膨胀阀，室外换热器的一端择一地与压缩机的制冷剂喷出管和制冷剂吸入管分 支连接，在该制冷剂喷出管上连接有高压气管，在制冷剂吸入管上连接有低压气管，在室外 换热器的另一端连接有液管。因此，三根配管式的室外单元与两根配管式的室外单元相比， 配管连接的设备的结构或配管的处理烦杂，开发成本或制造成本上升，因此在具备多台三 根配管式的室外单元的结构中，存在价格升高的问题。
技术实现思路
因此，本专利技术为了解决上述课题而提出，其目的在于提供一种在三根单元间配管 上连接多台室外单元的空气调节装置中，廉价地构成一部分室外单元而实现装置整体的价 格减少的空气调节装置。为了实现上述目的，本专利技术提供一种空气调节装置，具备第一压缩机、第一室外换 热器及第一室外膨胀阀的第一室外单元与具备室内换热器的多台室内单元通过单元间配 管连接，所述第一室外换热器的一端择一地与第一压缩机的制冷剂喷出管和制冷剂吸入管 分支连接，所述单元间配管包括连接到所述制冷剂喷出管的高压气管、连接到所述制冷剂 吸入管的低压气管、连接到所述第一室外换热器的另一端的液管，室内换热器的一端择一 地与所述高压气管和所述低压气管分支连接，室内换热器的另一端经由液体分支管与所述 液管连接，所述空气调节装置能够使多台所述室内单元同时进行制冷运转或供暖运转，或 者混合实施所述制冷运转和供暖运转，所述空气调节装置的特征在于，具备具有第二压缩 机、第二室外换热器及第二室外膨胀阀并通过气管和液管这两根配管连接的第二室外单3元，将所述第二室外单元的液管与所述单元间配管的液管连接，并且使用具有流路切换阀 的阀体套件将所述第二室外单元的气管与所述单元间配管的高压气管或低压气管择一连 接。根据该结构，由于能够通过具有流路切换阀的阀体套件将所谓的两根配管式的第 二室外单元与三根单元间配管连接，因此能够使用既有的两根配管式的第二室外单元廉价 地构成与三根配管式的空气调节装置连接的一部分的室外单元，从而能够降低空气调节装 置整体的价格。另外，以上述结构为基础，也可以构成为，所述阀体套件具备单向的四通阀作为所 述流路切换阀，在该四通阀的第一口连接有所述气管，在第二口连接有所述低压气管，在第 三口连接有所述高压气管，关闭第四口或在该第四口经由毛细管连接有所述低压气管。根 据该结构，能够以夹设四通阀这一简单的结构将第二室外单元的气管与单元间配管的高压 气管或低压气管择一连接，从而能够将所谓的两根配管式的室外单元与三根配管式的空气 调节装置连接。另外，也可以构成为，所述阀体套件是设置在所述第二室外单元的框体的外侧的 结构。根据该结构，能够在不变更配管结构的情况下使用既有的两根配管式的室外单元作 为第二室外单元，因此能够简化三根配管式的空气调节装置的结构。另外，也可以构成为，所述第一压缩机的能力具备空气调节装置所具备的全部压 缩机的至少一半的能力。根据该结构，例如在冷暖混合运转中的制冷负载及供暖负载为 50% 50%的负载平衡时，能够使用具备第一压缩机的第一室外单元进行空调运转，在制 冷负载或供暖负载增加而负载平衡变更时，第二室外单元能够承受制冷负载或供暖负载的 多余负载。因此，无论冷暖混合运转中的制冷负载及供暖负载的负载平衡怎样变化，都能够 实现该负载平衡下的空调运转。另外，也可以构成为，所述第一室外单元具备多台并列设置的所述第一室外换热 器，各第一室外换热器的一端分别经由制冷剂喷出管分支管及制冷剂吸入管分支管与所述 制冷剂喷出管及所述制冷剂吸入管连接，在所述制冷剂喷出管分支管及制冷剂吸入管分支 管上分别设有电磁开闭阀。根据该结构，能够按照冷暖混合运转中的制冷负载及供暖负载 的负载平衡，控制各电磁开闭阀的动作而变更空调运转中使用的第一室外换热器的数目， 因此通过适当变更该第一室外换热器的数目，能够实现空调运转中的运转效率的提高。另外，也可以构成为，所述室内换热器的一端分别经由高压气体分支管及低压气 体分支管与所述高压气管及所述低压气管连接，在所述高压气体分支管及低压气体分支管 上分别设有电磁开闭阀。根据本专利技术，由于能够通过具有流路切换阀的阀体套件将所谓的两根配管式的室 外单元与三根单元间配管连接，因此能够使用既有的两根配管式的室外单元廉价地构成与 三根配管式的空气调节装置连接的一部分的室外单元，从而能够减少空气调节装置整体的 价格。附图说明图1是示出本专利技术的空气调节装置的一实施方式并示出该空气调节装置进行制 冷运转时的制冷剂的流动的回路图。图2是示出空气调节装置进行供暖运转时的制冷剂的流动的回路图。图3是示出空气调节装置以制冷为主体进行冷暖混合运转时的制冷剂的流动的 回路图。图4是示出在图3中使用第一室外换热器作为冷凝器时的制冷剂的流动的回路 图。图5是示出空气调节装置以供暖为主体进行冷暖混合运转时的制冷剂的流动的 回路图。图6是示出在图5中使用第一室外换热器作为蒸发器时的制冷剂的流动的回路 图。符号说明1空气调节装置2第一室外单元3第二室外单元4A 4D室内单元5单元间配管6低压气管7高压气管8 液管20第一压缩机21第一室外换热器22第一膨胀阀30第二压缩机31四通阀32第二室外换热器33第二膨胀阀35 气管36 液管50阀体套件51四通阀(流路切换阀)52 箱体53毛细管具体实施例方式以下，参照附图，说明本专利技术的一实施方式。图1是示出本专利技术的空气调节装置的一实施方式的回路图。该空气调节装置1具 备三根配管式的室外单元即第一室外单元2 ；两根配管式的室外单元即第二室外单元3 ；多 台(例如4台)室内单元4A、4B、4C、4D。将所述第一室外单元2及第二室外单元3与室内 单元4A 4D连接的单元间配管5包括低压气管6、高压气管7、液管8，空气调节装置1能 够使室内单元4A 4D同时进行制冷运转或供暖运转，或者混合实施所述制冷运转和供暖运转。室内单元4A具备室内换热器IOA和室内膨胀阀1IA而构成，该室内换热器IOA的 一端经由设有室内膨胀阀IlA的液体分支管18A与液管8连接。而且，在室内换热器IOA 的另一端连接有分支管12A，该分支管12A分支成高压气体分支管13A和低压气体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空气调节装置，具备第一压缩机、第一室外换热器及第一室外膨胀阀的第一室外单元与具备室内换热器的多台室内单元通过单元间配管连接，所述第一室外换热器的一端择一地与第一压缩机的制冷剂喷出管和制冷剂吸入管分支连接，所述单元间配管包括连接到所述制冷剂喷出管的高压气管、连接到所述制冷剂吸入管的低压气管、连接到所述第一室外换热器的另一端的液管，室内换热器的一端择一地与所述高压气管和所述低压气管分支连接，室内换热器的另一端经由液体分支管与所述液管连接，所述空气调节装置能够使多台所述室内单元同时进行制冷运转或供暖运转，或者混合实施所述制冷运转和供暖运转，所述空气调节装置的特征在于，具备具有第二压缩机、第二室外换热器及第二室外膨胀阀并通过气管和液管这两根配管连接的第二室外单元，将所述第二室外单元的液管与所述单元间配管的液管连接，并且使用具有流路切换阀的阀体套件将所述第二室外单元的气管与所述单元间配管的高压气管或低压气管择一连接。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：关根卓，
申请(专利权)人：三洋电机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]