【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁，具体涉及一种应用弹簧钢减震、抗冲击的高架桥，属于国际专利分类E01D19/00“桥梁结构建筑细部”
技术介绍
高架桥长期处于受冲击、受震动状态中，内部结构很容易受到损耗，导致桥梁的寿命减少。并且存在着不同程度的安全隐患。普通高架桥桥墩和桥体连接部分用一般钢铁或预埋预应力件，只追求硬度，弹性度差。在桥体受到重压冲击或较大震动时，桥体容易损坏。
技术实现思路
本技术的目的，是提供一种将弹簧钢应用于高架桥，延长其使用寿命的应用弹簧钢桥梁。本技术的技术方案如下。一种应用弹簧钢的桥梁，包括桥体、上桥墩和与之连接的下桥墩构成。在上桥墩接触到桥体的顶部设置有大截面弹簧钢；在下桥墩接触到桥体的顶部设有数根弹簧钢。上述的每根弹簧钢保持四节有效。本技术，将弹簧钢技术应用于高架桥，是利用了弹簧钢的以下特性在受载时能产生弹性变形，可将机械功或动能转化为变形能，而卸载后弹簧的变形消失，回复原状。因此，高架桥应用弹簧钢具有足够的冲击任性，良好的抗应力松弛性能。其综合力学性能优良，能够吸收震动和冲击能量，抗重压冲击以及抗震能力较强，从而延长了桥梁的使用寿命。附图说明附图...
【技术保护点】
一种应用弹簧钢桥梁，包括桥体（２）、上桥墩（１）和与之连接的下桥墩（４）构成，其特征在于：在上桥墩（１）接触到桥体（２）的顶部设置有大截面弹簧钢（３）；在下桥墩（４）接触到桥体的顶部设有数根弹簧钢（５）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘绍宁，李晓华，王奇，毛旭秋，李胜利，
申请(专利权)人：刘绍宁，李晓华，王奇，毛旭秋，李胜利，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
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