【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轨道测量仪器，特别是涉及激光300米长弦铁路轨道测量自校准直ο
技术介绍
目前，随着铁路机车运行速度的提高，已达200千米-350千米/小时，对轨道长波 不平顺度的精密测量成了轨道检测的重要内容，采用激光长弦300M实施对轨道横向、纵向 的偏差测量，会遇到外界温、湿、压的变化带来气流抖动导致折射率的变化，造成激光基本 弦在远距离时会产生位置的变化，导致测量结果的误差，致使轨道长波不平顺测量成了一 大难题
技术实现思路
本技术的目的是克服上述不足问题，提供一种激光300米长弦铁路轨道测量 自校准装置，结构简单，智能检测，强度低，易操作，精度高。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是激光300米长弦铁路轨道测量 自校准装置，由光源1、移动测量靶2及校准接收靶3组成，其中光源采用带有空间位相调制 器的激光经纬仪(专利号200720306434. χ)，校准接收靶、移动测量靶采用环栅数字接收 靶(专利号:ZL200510047340. 0)，其特征在于移动测量靶上有入光口 5和出光口 6，入光 口 5和出光口 6之间设有分光镜4 ；所述的激光300米长弦铁路轨道测量自校准装置，分光镜为半反半透镜；所述的激光300米长弦铁路轨道测量自校准装置，移动测量靶上连接有靶车7 ；所述的激光300米长弦铁路轨道测量自校准装置，光源1和校准接收靶3的结构 采用为高速铁路轨道长波不平顺精密测量仪(专利号=200920249436. 6)该项专 利中叙述的结构，这里就不再赘述。本技术与传统方法相比具有显著的特点1.建立了 300m长弦不调焦的激光光学系统；2.校准接收靶、移动测...
【技术保护点】
激光３００米长弦铁路轨道测量自校准装置，由光源（１）、移动测量靶（２）及校准接收靶（３）组成，其中光源采用带有空间位相调制器的激光经纬仪，校准接收靶、移动测量靶采用环栅数字接收靶，其特征在于：移动测量靶上有入光口（５）和出光口（６），入光口（５）和出光口（６）之间设有分光镜（４）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪云，王彦春，常治学，王培昌，
申请(专利权)人：刘洪云，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]
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