【技术实现步骤摘要】
本技术涉及设备拓印用品，尤其涉及一种机动车拓印纸。
技术介绍
目前，在拓取车辆发动机、车架等设备时经常会用到拓印纸，但普通的拓印纸一般 存在几点不足1.未使用的拓印纸的端部粘在拓印底纸上，使用时不容易将其揭起来，使 用不方便。2.使用拓印纸时，需手持拓印纸端部，这样就降低了拓印纸上不干胶的粘度，粘 贴牢固度降低。3.在拓印过程中，与被拓印物分离时经常会撕烂拓印纸，浪费资源和时间， 工作效率低。
技术实现思路
为解决以上技术上的不足，本技术提供了一种结构简单、使用方便的机动车 拓印纸。本技术是通过以下措施实现的本技术的一种机动车拓印纸，包括自显纸层，所述自显纸层上面附着保护层， 自显纸层下面附着不干胶层，不干胶层贴在拓贴底纸上，所述自显纸层与不干胶层之间复 合有一层聚氨酯薄膜，所述自显纸层两端上表面均设置有长条形的凸起。本技术的机动车拓印纸，所述自显纸层为无碳纸。本技术的机动车拓印纸，所述不干胶层采用可移动性不干胶。本技术的有益效果是在使用时，使用者可以手捏拓印纸端部的凸起，这样不 但容易将拓印纸揭下，而且手不会接触不干胶，不会降低不干胶的粘度。复合一层聚氨酯薄 膜，在拓印过程中，与被拓印物分离时不容易撕烂拓印纸，节省资源和时间，工作效率高。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中1自显纸层，2保护层，3聚氨酯薄膜，4不干胶层，5凸起，6拓贴底纸。具体实施方式如图1所示，本技术的一种机动车拓印纸，包括自显纸层1，自显纸层1上面 附着保护层2，自显纸层1下面附着不干胶层4，不干胶层4贴在拓贴底纸6上，自显纸层1 与不干胶层4之间复合有一层聚氨酯薄膜3，自显纸层1...
【技术保护点】
一种机动车拓印纸，包括自显纸层（１），所述自显纸层（１）上面附着保护层（２），自显纸层（１）下面附着不干胶层（４），不干胶层（４）贴在拓贴底纸（６）上，其特征在于：所述自显纸层（１）与不干胶层（４）之间复合有一层聚氨酯薄膜（３），所述自显纸层（１）两端上表面均设置有长条形的凸起（５）。
【技术特征摘要】
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