【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种折叠式行李车。技术背景现有的折叠式行李车主要由主架、车轮和载物架构成,虽然都将车轮和载物架设 计成可折叠,但它们的折叠是相互独立的,折叠操作时折叠步骤繁琐,容易顾此失彼,行李 车折叠后主要部件如车轮、载物架、拉杆等收折后部位分布不紧凑。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述现有技术的缺点,提供一种折叠步骤简单、折 叠后主要部件紧凑的折叠式行李车。为实现上述目的,本技术提供的技术方案为一种折叠式行李车,包括有拉 杆、主架、车轮、车轮架和载物架,载物架铰接于主架的底端,拉杆与主架顶端连接,车轮架 设有旋转滑套,车轮架的旋转滑套滑套于主架的侧杆上,旋转滑套与主架侧杆之间设有弹 性复位件,在旋转滑套上加工有螺旋滑槽,在侧杆相应处设有穿过螺旋滑槽的导滑销,载物 架的铰接部为凸轮结构且抵靠住旋转滑套的底部。采用上述技术方案后,车轮和载物架可实现连动折叠动作,只要翻折载物架就可 以连带车轮同时同步翻折,操作容易,而且折叠后,行李车各部件较之传统的结构更为紧 凑,节省空间。附图说明图1是本技术折叠式行李车的立体结构示意图;图2是本技术折叠式行李车的剖视结构图; ...
【技术保护点】
一种折叠式行李车,包括有拉杆、主架、车轮、车轮架和载物架,载物架铰接于主架的底端,拉杆与主架顶端连接,车轮架设有旋转滑套,其特征在于:车轮架的旋转滑套滑套于主架的侧杆上,旋转滑套与主架侧杆之间设有弹性复位件,在旋转滑套上加工有螺旋滑槽,在侧杆相应处设有穿过螺旋滑槽的导滑销,载物架的铰接部为凸轮结构且抵靠住旋转滑套的底部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈戈平,招应权,
申请(专利权)人:陈戈平,招应权,
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]
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