挂钩式浮动镶边瓦制造技术

本实用新型专利技术涉及一种挂钩式浮动镶边瓦，包括止推片（１）和轴瓦本体（６），止推片（１）上从左到右分别有左定位键（２）、止推边防错键（４）和右定位键（５），且左定位键（２）、止推边防错键（４）和右定位键（５）在止推片（１）上前后对称各成一对；轴瓦本体（６）上从左到右分别有左缺口（６）、轴瓦定位缺口（７）和右缺口（８），且左缺口（６）、轴瓦定位缺口（７）和右缺口（８）在轴瓦本体（６）上前后对称各成一对。本实用新型专利技术由于止推边是浮动的，所以消除了装配配合间隙的不稳定性，装配方便可靠、止推边不会脱落，材料省，成本可比整体翻边式下降３０％左右。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属发动机配件领域，特别是涉及一种挂钩式浮动镶边瓦。
技术介绍
轴瓦是柴油机、汽油机等内燃机的主要配件，也是主要的易损另件，随着现代汽 车、交通运输、农业机械和工程机械的发展，其柴油机、汽油机的需求量越来越大，尤其是重 型汽车的使用和发展，对轴瓦的技术要求越来越高。轴瓦是滑动轴承，工作表面为耐磨合金(铜基合金、铝基合金)衬垫为低碳钢的双 金属材料。内燃机上的轴瓦分为连杆轴瓦和曲轴主轴瓦(平轴瓦和止推主轴瓦)，其中止推 主轴瓦每台机上必须有一对，它的作用除承担主轴瓦的作用外还要使曲轴运转保持轴向定 位和承受曲轴的外来轴向推力。当前国际和国内普遍采用的止推主轴瓦形式有整体翻边式、活洛挂边式、钩状挂 边式和镶边铆合式四种。整体翻边式缺点为止推边与轴瓦体的垂直度难保证，开档与缸体的配合间隙及 轴瓦宽度与曲轴档的间隙无法调整。活洛挂边式缺点为装配和使用过程中止推边易掉下， 可靠性差。须增加汽缸体加工的工时。钩状挂边式缺点为此种型式的止推边多采用整体 合金，铸造后机加工，工艺繁，且合金澎胀系数大，目前很少采用。镶边铆合式缺点为对于 现代汽车行业，高速运转的需求，传统的止推片+主轴瓦及传统的止推瓦已不能满足需求， 即满足安装方便，又能满足使用性能的要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种挂钩式浮动镶边瓦，提高产品稳定 性。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种挂钩式浮动镶边瓦， 包括止推片和轴瓦本体，所述的止推片上从左到右分别有左定位键、止推边防错键和右定 位键，且左定位键、止推边防错键和右定位键在止推片上前后对称各成一对；轴瓦本体上从 左到右分别有左缺口、轴瓦定位缺口和右缺口，且左缺口、轴瓦定位缺口和右缺口在轴瓦本 体上前后对称各成一对。所述的止推片前端的左定位键、止推边防错键和右定位键分别与轴瓦本体前端的 左缺口、轴瓦定位缺口和右缺口对称定位，所述的止推片后端的左定位键、止推边防错键和 右定位键分别与轴瓦本体后端的左缺口、轴瓦定位缺口和右缺口对称定位。有益效果本技术优点有1、由于止推边是浮动的，所以消除了装配配合间隙的不稳定 性。2、装配方便可靠、止推边不会脱落，既形成了止推瓦的形态安装方便，又充分发挥了止 推片的特点，消除由于缸体的轴瓦座宽度制造公差的造成的配合间隙偏差，使轴向间隙始 终满足设计要求。3、材料省，成本可比整体翻边式下降30%左右。4、本公司2008年开发的4⑶1产品，已通过一汽奔腾的路况实验，并已小批量供货。附图说明图1为本技术主视图。图2为本技术仰视图。图3为本技术剖视图。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容 之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申 请所附权利要求书所限定的范围。实施例1如图1，图2，图3所示，一种挂钩式浮动镶边瓦，包括止推片1和轴瓦本体6，止推 片1上从左到右分别有左定位键2、止推边防错键4和右定位键5，且左定位键2、止推边防 错键4和右定位键5在止推片1上前后对称各成一对；轴瓦本体6上从左到右分别有左缺 口 6、轴瓦定位缺口 7和右缺口 8，且左缺口 6、轴瓦定位缺口 7和右缺口 8在轴瓦本体6上 前后对称各成一对。止推片1前端的左定位键2、止推边防错键4和右定位键5分别与轴瓦 本体6前端的左缺口 6、轴瓦定位缺口 7和右缺口 8对称定位，止推片1后端的左定位键2、 止推边防错键4和右定位键5分别与轴瓦本体6后端的左缺口 6、轴瓦定位缺口 7和右缺口 8对称定位。止推片处凸出键定位于轴瓦本体处定位缺中，其中中间部位定位缺，起到防错装 及限位作用，安装落位后，距离中间缺口处1.5-2. 5处(两端)用尖冲头封闭铆合(见图 5)，深度 0.5 士 0.2。权利要求一种挂钩式浮动镶边瓦，包括止推片(1)和轴瓦本体(6)，其特征是所述的止推片(1)上从左到右分别有左定位键(2)、止推边防错键(4)和右定位键(5)，且左定位键(2)、止推边防错键(4)和右定位键(5)在止推片(1)上前后对称各成一对；轴瓦本体(6)上从左到右分别有左缺口(6)、轴瓦定位缺口(7)和右缺口(8)，且左缺口(6)、轴瓦定位缺口(7)和右缺口(8)在轴瓦本体(6)上前后对称各成一对。2.根据权利要求1所述的一种挂钩式浮动镶边瓦，其特征是所述的止推片(1)前端 的左定位键(2)、止推边防错键(4)和右定位键(5)分别与轴瓦本体(6)前端的左缺口(6)、 轴瓦定位缺口(7)和右缺口(8)对称定位，所述的止推片(1)后端的左定位键(2)、止推边 防错键(4)和右定位键(5)分别与轴瓦本体(6)后端的左缺口(6)、轴瓦定位缺口(7)和右 缺口(8)对称定位。专利摘要本技术涉及一种挂钩式浮动镶边瓦，包括止推片(1)和轴瓦本体(6)，止推片(1)上从左到右分别有左定位键(2)、止推边防错键(4)和右定位键(5)，且左定位键(2)、止推边防错键(4)和右定位键(5)在止推片(1)上前后对称各成一对；轴瓦本体(6)上从左到右分别有左缺口(6)、轴瓦定位缺口(7)和右缺口(8)，且左缺口(6)、轴瓦定位缺口(7)和右缺口(8)在轴瓦本体(6)上前后对称各成一对。本技术由于止推边是浮动的，所以消除了装配配合间隙的不稳定性，装配方便可靠、止推边不会脱落，材料省，成本可比整体翻边式下降30％左右。文档编号F16C33/04GK201763816SQ20102023469公开日2011年3月16日 申请日期2010年6月23日 优先权日2010年6月23日专利技术者朱跃, 贺立峰 申请人:宁波市汽车轴瓦厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挂钩式浮动镶边瓦，包括止推片（１）和轴瓦本体（６），其特征是：所述的止推片（１）上从左到右分别有左定位键（２）、止推边防错键（４）和右定位键（５），且左定位键（２）、止推边防错键（４）和右定位键（５）在止推片（１）上前后对称各成一对；轴瓦本体（６）上从左到右分别有左缺口（６）、轴瓦定位缺口（７）和右缺口（８），且左缺口（６）、轴瓦定位缺口（７）和右缺口（８）在轴瓦本体（６）上前后对称各成一对。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱跃，贺立峰，
申请(专利权)人：宁波市汽车轴瓦厂，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]