挂钩式浮动镶边瓦制造技术

本实用新型专利技术涉及一种挂钩式浮动镶边瓦，包括止推片（１）和轴瓦本体（６），止推片（１）上从左到右分别有左定位键（２）、止推边防错键（４）和右定位键（５），且左定位键（２）、止推边防错键（４）和右定位键（５）在止推片（１）上前后对称各成一对；轴瓦本体（６）上从左到右分别有左缺口（６）、轴瓦定位缺口（７）和右缺口（８），且左缺口（６）、轴瓦定位缺口（７）和右缺口（８）在轴瓦本体（６）上前后对称各成一对。本实用新型专利技术由于止推边是浮动的，所以消除了装配配合间隙的不稳定性，装配方便可靠、止推边不会脱落，材料省，成本可比整体翻边式下降３０％左右。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属发动机配件领域，特别是涉及一种挂钩式浮动镶边瓦。
技术介绍
轴瓦是柴油机、汽油机等内燃机的主要配件，也是主要的易损另件，随着现代汽 车、交通运输、农业机械和工程机械的发展，其柴油机、汽油机的需求量越来越大，尤其是重 型汽车的使用和发展，对轴瓦的技术要求越来越高。轴瓦是滑动轴承，工作表面为耐磨合金(铜基合金、铝基合金)衬垫为低碳钢的双 金属材料。内燃机上的轴瓦分为连杆轴瓦和曲轴主轴瓦(平轴瓦和止推主轴瓦)，其中止推 主轴瓦每台机上必须有一对，它的作用除承担主轴瓦的作用外还要使曲轴运转保持轴向定 位和承受曲轴的外来轴向推力。当前国际和国内普遍采用的止推主轴瓦形式有整体翻边式、活洛挂边式、钩状挂 边式和镶边铆合式四种。整体翻边式缺点为止推边与轴瓦体的垂直度难保证，开档与缸体的配合间隙及 轴瓦宽度与曲轴档的间隙无法调整。活洛挂边式缺点为装配和使用过程中止推边易掉下， 可靠性差。须增加汽缸体加工的工时。钩状挂边式缺点为此种型式的止推边多采用整体 合金，铸造后机加工，工艺繁，且合金澎胀系数大，目前很少采用。镶边铆合式缺点为对于 现代汽车行业，高速运转的需求，传统的止推片+主轴瓦及传统本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挂钩式浮动镶边瓦，包括止推片（１）和轴瓦本体（６），其特征是：所述的止推片（１）上从左到右分别有左定位键（２）、止推边防错键（４）和右定位键（５），且左定位键（２）、止推边防错键（４）和右定位键（５）在止推片（１）上前后对称各成一对；轴瓦本体（６）上从左到右分别有左缺口（６）、轴瓦定位缺口（７）和右缺口（８），且左缺口（６）、轴瓦定位缺口（７）和右缺口（８）在轴瓦本体（６）上前后对称各成一对。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱跃，贺立峰，
申请(专利权)人：宁波市汽车轴瓦厂，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]