一种出租车用多功能一体机制造技术

本实用新型专利技术公开一种出租车用多功能一体机，包括ＣＰＵ和分别与之连接的显示屏、ＣＭＭＢ模块、收音机模块、汽车功放模块、导航模块、计价器、按键及旋钮模块和ＧＰＲＳ／３Ｇ模块，还包括分别为前述模块电路供电的电源系统，ＣＭＭＢ模块和收音机模块分别接收ＣＭＭＢ信号和收音机信号，并在ＣＰＵ的控制下送入汽车功放模块和显示屏。此种一体机设备将现有的车载多媒体影音系统与计价器整合为在一起，节省ＣＰＵ和ＧＰＲＳ／３Ｇ模块的重复使用，结构简单，成本低。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载设备，特别是指一种适用于出租车上的一体机设备。
技术介绍
随着车载多媒体技术的发展，现在很多私家车上均安装有多媒体影音系统，可实 现导航、音视频播放、收音机收听等多种功能，为单调的驾驶生活提供娱乐，然而，对于出租 车而言，受车厢结构及成本所限，一般都仅安装有必备的计价器，有的也仅增设数据传输功 能，与监控中心进行数据交互，若增加多媒体影音功能，则需另外装配相关设备，但由于受 车厢前面板结构所限，因此并无放置空间，尚有改进之处。因此，本设计人对车载技术进行 深入研究，以期开发适用于出租车装设的集多种功能于一体的车载设备，本案由此产生。
技术实现思路
本技术的主要目的，在于提供一种出租车用多功能一体机，其整合有车载多 媒体系统与计价器，结构简单，成本低。本技术的次要目的，在于提供一种出租车用多功能一体机，其可方便装设在 现有的出租车上，且无需改变原有的前面板结构。为了达成上述目的，本技术的解决方案是一种出租车用多功能一体机，包括CPU和分别与之连接的显示屏、CMMB模块、收音 机模块、汽车功放模块、导航模块、计价器、按键及旋钮模块和GPRS/3G模块，还包括分别为 前述模块电路供电的电源系统，CMMB模块和收音机模块分别接收CMMB信号和收音机信号， 并在CPU的控制下送入汽车功放模块和显示屏。上述多功能一体机还包括可相互扣合的前面板和2DIN尺寸的壳体，前述CPU、 CMMB模块、收音机模块、汽车功放模块、导航模块、计价器和GPRS/3G模块均设于壳体中，而 显示屏、按键及旋钮模块设于前面板上。上述CPU还连接有若干存储器接口。采用上述方案后，本技术通过将现有的车载多媒体系统与出租车用计价器整 合在一起，使得出租车可轻松具有多媒体影音播放、车载导航等功能，且在整合过程中节省 了 CPU和GPRS/3G模块的重复使用，降低设备成本。此外，本技术还采用2DIN尺寸的外壳设计，从而可方便装设在出租车上，而 无需改变原有的前面板结构，安装简单。附图说明图1是本技术的结构框图；图2是本技术的外形示意图。具体实施方式以下将结合附图及具体实施例，对本技术的结构及功能进行详细说明。参考图1所示，本技术提供一种出租车用多功能一体机，包括CPU 1、显示屏 2XMMB模块3、收音机模块4、汽车功放模块5、导航模块6、计价器7、电源系统8、按键及旋 钮模块9和GPRS/3G模块10，以下将分别介绍。CPU 1作为本技术的主控芯片，与所有的外设模块连接，并控制其各自的工作 状态。显示屏2采用TFT (Thin Film Transistor，薄膜场效应晶体管)屏，具有触摸功 能，在显示屏2上可显示的功能有CMMB播放、收音机播放、调度信息显示及查询、出租车打 表计价信息显示及查询等功能。CMMB模块3与CPU 1连接，用于接收广播电视的CMMB (ChinaMobile Multimedia Broadcasting，中国移动多媒体广播)信号，并处理电视信号的接收、解调和解码，然后在 CPU 1的控制下送入显示屏2显示。收音机模块4与CPU 1连接，用于接收FM/AM收音机信号，并在CPU 1的控制下， 提供搜索频道、选择频道、音量调节等功能，音频信号直接由汽车喇叭进行播放。汽车功放模块5与CPU 1连接，用于对车载多媒体音频信号进行放大处理，实现良 好的声音效果。导航模块6与CPU 1连接，用于实现车载导航功能，有的甚至可实现一键导航功 能。计价器7与CPU 1连接，实现出租车打表计价的功能。电源系统8与汽车电瓶电源连接，并由其供电，经本电源系统8处理后，供给前述 各个模块电路。按键及旋钮模块9与CPU 1连接，包含有多个按键及旋钮开关，实现不同的功能， 其中按键包括有一键导航键、向上键、向下键、确认键、取消键、求助键等，而旋钮开关可用 于调节音量和FM/AM收音机频道。GPRS/3G模块10与CPU 1连接，用于与监控中心20进行无线数据传输，在本实施 例中，还可将计价器7的营运数据经CPU 1处理，然后通过GPRS/3G模块10上传到监控中 心20，必要时提供给出租车监管部门，实现实时的监控。以上说明了本技术的电路整体架构，而在具体安装时，是设有前面板11和 2DIN尺寸的壳体12，二者扣合形成一容置腔，前述所有模块即设于该容置腔内或前面板11 上，其中，计价器7设于容置腔的上方，且价格、里程数等打表数据的显示面板设于前面板 11的上面部分，而其余模块电路设于容置腔的下半部分，并在前面板11上设置显示屏2及 按钮模块9，方便驾驶者操作。此外，由于CPU 1本身存储空间有限，在本实施例中，还提供有若干存储器接口 13，可分别用于支持外接USB存储器、TF卡等，可在CPU 1的协调控制下，播放USB存储器 上的MP3/MP4等音视频文件，或使用存储有导航地图的TF卡。综上所述，本技术一种出租车用多功能一体机，主要应用在出租车上，和传统 的计价器相比，增加了较多车载娱乐方面的功能，同时多个模块电路共用GPRS/3G模块10 和CPU 1，降低成本，且由于其外壳采用2DIN的结构，使得安装比较简单，且无需改变原车的前面板结构。 以上实施例仅为说明本技术的技术思想，不能以此限定本技术的保护范 围，凡是按照本技术提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实 用新型保护范围之内。权利要求1.一种出租车用多功能一体机，其特征在于包括CPU和分别与之连接的显示屏、CMMB 模块、收音机模块、汽车功放模块、导航模块、计价器、按键及旋钮模块和GPRS/3G模块，还 包括分别为前述模块电路供电的电源系统，CMMB模块和收音机模块分别接收CMMB信号和 收音机信号，并在CPU的控制下送入汽车功放模块和显示屏。2.如权利要求1所述的一种出租车用多功能一体机，其特征在于所述多功能一体机 还包括可相互扣合的前面板和2DIN尺寸的壳体，前述CPU、CMMB模块、收音机模块、汽车功 放模块、导航模块、计价器和GPRS/3G模块均设于壳体中，而显示屏、按键及旋钮模块设于 前面板上。3.如权利要求1所述的一种出租车用多功能一体机，其特征在于所述CPU还连接有若干存储器接口。专利摘要本技术公开一种出租车用多功能一体机，包括CPU和分别与之连接的显示屏、CMMB模块、收音机模块、汽车功放模块、导航模块、计价器、按键及旋钮模块和GPRS/3G模块，还包括分别为前述模块电路供电的电源系统，CMMB模块和收音机模块分别接收CMMB信号和收音机信号，并在CPU的控制下送入汽车功放模块和显示屏。此种一体机设备将现有的车载多媒体影音系统与计价器整合为在一起，节省CPU和GPRS/3G模块的重复使用，结构简单，成本低。文档编号B60R11/02GK201777197SQ201020230058公开日2011年3月30日 申请日期2010年6月13日 优先权日2010年6月13日专利技术者杨磊, 汤益明 申请人:厦门雅迅网络股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种出租车用多功能一体机，其特征在于：包括ＣＰＵ和分别与之连接的显示屏、ＣＭＭＢ模块、收音机模块、汽车功放模块、导航模块、计价器、按键及旋钮模块和ＧＰＲＳ／３Ｇ模块，还包括分别为前述模块电路供电的电源系统，ＣＭＭＢ模块和收音机模块分别接收ＣＭＭＢ信号和收音机信号，并在ＣＰＵ的控制下送入汽车功放模块和显示屏。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汤益明，杨磊，
申请(专利权)人：厦门雅迅网络股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：92[中国|厦门]