多功能万向流体驱动机制造技术

一种用流体做动能发动机器：入口颈出口处与尾部级骨架圈之间四周径向设有多个异形聚流驱动叶组成叶轮，尾部级骨架圈与对应中心轴上轴套之间设有尾部级支撑驱动叶组成驱动叶轮，具有一定流速的流体一部分由颈口流入驱动叶轮空间与由流过驱动叶轮正时针方位叶间隙流入空间并融合增压膨胀的流体一部分由驱动叶轮背部部位叶间隙流出、一部分流过尾部级支撑驱动叶间隙流出，一部分流体由驱动叶轮迎面部位与空间与侧面部位与背部部位递进压力差作用下流过驱动叶轮叶面流出，流动中对驱动叶轮产生效应力，推动驱动叶轮做圆周运动，带动尾部级轴套和装在尾部级轴套内的轴在装在法栏架轴承中旋转，本设计方案提高流体利用率与效应率，节约水能和气流资源。

Multifunctional universal fluid driving machine

An engine with fluid around the radial kinetic energy: multiple shaped poly flow driven leaf composition impeller is arranged between the entrance and exit of the neck level tail skeleton ring, tail grade skeleton ring with corresponding center tail support drive leaf composition driving impeller is arranged between a shaft sleeve, a part of a fluid flow by the neck. Into the space and by driving the impeller through the driving impeller is clockwise range into the space and leaves fusion part of the booster expansion fluid outflow, driven by the impeller back clearance part through the tail parts of leaf level drive leaf gap outflow, a portion of the fluid driven by the impeller head position and space and side part and back part of the progressive pressure difference through driving the impeller flow in foliar outflow, the effect of force on the impeller, impeller drives the circular motion, the tail shaft drive level The shaft arranged in the tail shaft sleeve is rotated in the bearing of the column frame, and the design scheme improves the utilization ratio of the fluid and the effect rate, and saves the water power and the air flow resources.

【技术实现步骤摘要】
多功能万向流体驱动机【所述
】本专利技术涉及一种用流体做动能的发动机器，适用于水能和气流做动能的发动机器及其工艺方法。
技术介绍
长期以来，水轮机、汽轮机、气动机、空气发动机、风钻、风镐、风锤、风起、风力机、风机、风车、风力发电机的驱动部位的结构及形状，一直保持传统方式，一成不变，难以提高功效。本专利技术的目的是，提供一种适用于流体做动能的发动机器，以消除目前所采用技术的上述缺点。
技术实现思路
一种用流体做动能的发动机器，适用于水能和气流做动能的发动机器：具有一定流速的流体，一部分流入由颈部级骨架圈和后面尾部设有的尾部级骨架圈之间四周径向设有多个异形聚流驱动叶组成的叶轮的轮部正时针方位上，在叶轮轮部正时针方位迎面部位与叶轮轮部正时针方位侧面部位与叶轮轮部背部外面部位前中后递进压力差作用下高速流过叶轮轮部正时针方位迎面部位的异形聚流驱动叶外部叶面做功流出，同时，一部分流入叶轮轮部正时针方位上，在叶轮轮部正时针方位迎面部位与叶轮空间外内压力差作用下高速流过叶轮轮部正时针方位迎面部位的异形聚流驱动叶之间间隙流道做功流入叶轮空间并膨胀，同时，一部分流入由颈部级骨架圈和后面尾部设有的尾部级骨架圈之间四周径向设有的多个异形聚流驱动叶组成的叶轮的轮部逆时针方位上，在叶轮轮部逆时针方位迎面部位与叶轮轮部逆时针方位侧面部位与叶轮轮部背部外面部位前中后递进压力差作用下高速流过叶轮轮部逆时针方位迎面部位的异形聚流驱动叶外部叶面耗功流出，同时，一部分流入入口颈颈部正时针方位上，在入口颈颈部正时针方位迎面部位与入口颈颈部正时针方位侧面部位与入口颈颈部背部外面部位前中后递进压力差作用下高速流过入口颈颈部正时针方位迎面部位的颈壁外部壁面做功流出，同时，一部分流入入口颈颈部逆时针方位上，在入口颈颈部逆时针方位迎面部位与入口颈颈部逆时针方位侧面部位与入口颈颈部背部外面部位前中后递进压力差作用下高速流过入口颈颈部逆时针方位迎面部位的颈壁外部壁面耗功流出，同时，一部分流入入口颈颈口外部部位，由入口颈颈口外部部位与入口颈空间外内压力差作用下高速流过入口颈颈口流入入口颈空间并膨胀的流体，在入口颈空间与叶轮空间前后压力差作用下高速流入叶轮空间并与由叶轮轮部正时针方位迎面部位与叶轮空间外内压力差作用下高速流过异形聚流驱动叶之间间隙流道做功流入叶轮空间并膨胀的流体融合增压膨胀，一部分融合增压膨胀流体在叶轮空间与叶轮轮部背部外面部位内外压力差作用下高速流过叶轮轮部处于背部部位的异形聚流驱动叶之间间隙流道做功向外流出、一部分融合增压膨胀流体在叶轮的异形聚流驱动叶尾部设有的尾部级骨架圈与对应中心轴上设有的尾部级轴套之间设有的尾部级支撑驱动叶前后压力差作用下高速流过叶轮尾部设有的尾部级支撑驱动叶之间间隙流道做功向外流出，流动中流体膨胀，压力逐步降低，密度逐步变稀，速度增加，部分能量转换成动能，具有一定流速的流体，一部分流过叶轮轮部正时针方位迎面部位的异形聚流驱动叶外部叶面流出，同时，一部分流过叶轮轮部正时针方位迎面部位的异形聚流驱动叶之间间隙流道流入叶轮空间，同时，一部分流过叶轮轮部逆时针方位迎面部位的异形聚流驱动叶外部叶面流出，同时，一部分流过入口颈颈部正时针方位迎面部位的颈壁外部壁面流出，同时，一部分流过入口颈颈部逆时针方位迎面部位的颈壁外部壁面流出，同时，一部分流过入口颈颈口流入入口颈空间并流入叶轮空间与由叶轮轮部正时针方位迎面部位的异形聚流驱动叶之间间隙流道流入叶轮空间并膨胀的流体融合增压膨胀，一部分融合增压膨胀流体流过叶轮轮部处于背部部位的异形聚流驱动叶之间间隙流道流出、一部分融合增压膨胀流体流过由叶轮的异形聚流驱动叶尾部设有的尾部级骨架圈与对应中心轴上设有的尾部级轴套之间设有的尾部级支撑驱动叶之间间隙流道流出，在流动过程中，对入口颈和叶轮和尾部级支撑驱动叶共同产生作用力，在克服阻力的同时将由于驱动叶轮的支撑区段驱动叶的支撑作用而使尾部级支撑驱动叶的远心区段和四周的异形聚流驱动叶及入口颈具备有的惯性势能发挥效应，互相顺势助力效应推动异形聚流驱动叶和尾部级支撑驱动叶做圆周运动，带动尾部级轴套和装在尾部级轴套内的轴在装在法栏架上的轴承中旋转，于是，多功能万向流体驱动机轴上得到对外输出的机械功。多功能万向流体驱动机也可由这样的一个多功能万向流体驱动机组成，构成一组驱动式的多功能万向流体驱动机，也可由多个这样的组组成多组，构成多组驱动式的多功能万向流体驱动机，以增大迎流面增加流体做功。本专利技术的有益效果是，结构简单，效能高。【附图说明】在所附的图中，以非限制性的举例形式，说明本专利技术的七个实施例。图1是本专利技术的示意正视图。附图图示说明：图1是本专利技术的尾部级支撑驱动叶与口部级支撑驱动叶连贯的支撑驱动式的由尾部向口部观看的示意正视图。图中，尾部级轴套(1)，尾部级支撑驱动叶(2)，尾部级骨架圈(3)，异形聚流驱动叶(4)，齿牙叶入口颈(5)，轴(6)，尾部级支撑驱动叶之间间隙流道(8)，异形聚流驱动叶之间间隙流道(9)，尾部级螺母(10)，口部级支撑驱动叶(15)，口部级支撑驱动叶之间间隙流道(16)。图2是本专利技术中的法栏架示意正视图。附图图示说明：图2是本专利技术中的法栏架由有轴承面的一头向另一头观看的示意正视图。图中，轴承(11)，螺栓(12)，螺母(13)，法栏杆(14)。法栏架(7)由多根法栏杆(14)构成一前后通的方框，再由多根法栏杆(14)构成两片法栏，并在中间各设计一个轴承(11)，两片法栏分别装在方框的两头，设有螺栓(12)和螺母(13)固定。【具体实施方式】【实施方式一】一种用流体做动能的发动机器，适用于水能和气流做动能的发动机器，它包括：尾部级轴套(1)，尾部级支撑驱动叶(2)，尾部级骨架圈(3)，异形聚流驱动叶(4)，入口颈(5)，轴(6)，法栏架(7)，尾部级螺母(10)，轴承(11)，颈部级骨架圈。在入口颈(5)出口处与后面尾部设有的尾部级骨架圈(3)之间四周径向设有多个异形聚流驱动叶(4)组成的叶轮上，异形聚流驱动叶(4)之间有间隙，入口颈(5)内部有空间，叶轮内部有空间，构成有入口流道的、有流出流道的流体密度稀薄与增压室，其作用在于，使流体有效应机构，同时使流体密度稀薄与增压室外部流体在外部流动时有稀薄区域而便于外部流体效应驱动流动，同时使流体密度稀薄与增压室外部流体效应驱动流入流体密度稀薄与增压室过程中增速、增压，同时使由于入口颈(5)空间小于叶轮空间而便于流体密度稀薄与增压室内部膨胀流体逐级膨胀过程中增速、增压，并且，入口颈(5)颈口是流体流道，其作用在于，使流入入口颈(5)颈口外部部位的流体在入口颈(5)颈口外部部位与入口颈(5)空间外内压力差作用下一部分流体高速流过入口颈(5)颈口流入入口颈(5)空间并膨胀，并且，入口颈(5)颈部处于逆时针方位迎面部位的颈壁外部壁面，是流体流道，其作用在于，使流入入口颈(5)颈部逆时针方位迎面部位的流体在入口颈(5)颈部逆时针方位迎面部位与入口颈(5)颈部逆时针方位侧面部位与入口颈(5)颈部背部外面部位前中后递进压力差作用下一部分流体高速流过入口颈(5)颈部处于逆时针方位迎面迎流部位的颈壁外部壁面耗功流出，并且，入口颈(5)颈部处于正时针方位迎面部位的颈壁外部壁面，是流体流道，其作用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用流体做动能的发动机器，适用于水能和气流做动能的发动机器，它包括：尾部级轴套(1)，尾部级支撑驱动叶(2)，尾部级骨架圈(3)，异形聚流驱动叶(4)，入口颈(5)，轴(6)，法栏架(7)，尾部级螺母(10)，轴承(11)，颈部级骨架圈；在入口颈(5)出口处与后面尾部设有的尾部级骨架圈(3)之间四周径向设有多个异形聚流驱动叶(4)组成的叶轮上，异形聚流驱动叶(4)之间有间隙，入口颈(5)内部有空间，叶轮内部有空间，构成有入口流道的、有流出流道的流体密度稀薄与增压室，并且，叶轮的异形聚流驱动叶(4)尾部设有的尾部级骨架圈(3)与对应中心轴上设有的尾部级轴套(1)之间设有尾部级支撑驱动叶(2)，尾部级支撑驱动叶(2)之间有间隙，尾部级轴套(1)与轴(6)由尾部级螺母(10)固定，构成尾部级支撑驱动盘，同时构成尾部级支撑驱动式的驱动叶轮，轴(6)两头分别装在法栏架(7)两头中间设有的轴承(11)内，此设计方式构成尾部级支撑驱动式的多功能万向流体驱动机，多功能万向流体驱动机也可由这样的一个多功能万向流体驱动机组成，构成一组驱动式的多功能万向流体驱动机，也可由多个这样的组组成多组，构成多组连贯驱动式的多功能万向流体驱动机；其特征在于，所述的发动机器是，在入口颈(5)出口处与后面尾部设有的尾部级骨架圈(3)之间四周径向设有多个异形聚流驱动叶(4)组成的叶轮上，异形聚流驱动叶(4)之间有间隙，入口颈(5)内部有空间，叶轮内部有空间，构成有入口流道的、有流出流道的流体密度稀薄与增压室，并且，叶轮的异形聚流驱动叶(4)尾部设有的尾部级骨架圈(3)与对应中心轴上设有的尾部级轴套(1)之间设有尾部级支撑驱动叶(2)，尾部级支撑驱动叶(2)之间有间隙，尾部级轴套(1)与轴(6)由尾部级螺母(10)固定，构成尾部级支撑驱动盘，同时构成尾部级支撑驱动式的驱动叶轮，轴(6)两头分别装在法栏架(7)两头中间设有的轴承(11)内，构成尾部级支撑驱动式的多功能万向流体驱动机。...

【技术特征摘要】
1.一种用流体做动能的发动机器，适用于水能和气流做动能的发动机器，它包括：尾部级轴套(1)，尾部级支撑驱动叶(2)，尾部级骨架圈(3)，异形聚流驱动叶(4)，入口颈(5)，轴(6)，法栏架(7)，尾部级螺母(10)，轴承(11)，颈部级骨架圈；在入口颈(5)出口处与后面尾部设有的尾部级骨架圈(3)之间四周径向设有多个异形聚流驱动叶(4)组成的叶轮上，异形聚流驱动叶(4)之间有间隙，入口颈(5)内部有空间，叶轮内部有空间，构成有入口流道的、有流出流道的流体密度稀薄与增压室，并且，叶轮的异形聚流驱动叶(4)尾部设有的尾部级骨架圈(3)与对应中心轴上设有的尾部级轴套(1)之间设有尾部级支撑驱动叶(2)，尾部级支撑驱动叶(2)之间有间隙，尾部级轴套(1)与轴(6)由尾部级螺母(10)固定，构成尾部级支撑驱动盘，同时构成尾部级支撑驱动式的驱动叶轮，轴(6)两头分别装在法栏架(7)两头中间设有的轴承(11)内，此设计方式构成尾部级支撑驱动式的多功能万向流体驱动机，多功能万向流体驱动机也可由这样的一个多功能万向流体驱动机组成，构成一组驱动式的多功能万向流体驱动机，也可由多个这样的组组成多组，构成多组连贯驱动式的多功能万向流体驱动机；其特征在于，所述的发动机器是，在入口颈(5)出口处与后面尾部设有的尾部级骨架圈(3)之间四周径向设有多个异形聚流驱动叶(4)组成的叶轮上，异形聚流驱动叶(4)之间有间隙，入口颈(5)内部有空间，叶轮内部有空间，构成有入口流道的、有流出流道的流体密度稀薄与增压室，并且，叶轮的异形聚流驱动叶(4)尾部设有的尾部级骨架圈(3)与对应中心轴上设有的尾部级轴套(1)之间设有尾部级支撑驱动叶(2)，尾部级支撑驱动叶(2)之间有间隙，尾部级轴套(1)与轴(6)由尾部级螺母(10)固定，构成尾部级支撑驱动盘，同时构成尾部级支撑驱动式的驱动叶轮，轴(6)两头分别装在法栏架(7)两头中间设有的轴承(11)内，构成尾部级支撑驱动式的多功能万向流体驱动机。2.一种用流体做动能的发动机器，适用于水能和气流做动能的发动机器，它包括：尾部级轴套(1)，尾部级支撑驱动叶(2)，尾部级骨架圈(3)，异形聚流驱动叶(4)，入口颈(5)，轴(6)，法栏架(7)，尾部级螺母(10)，轴承(11)，颈部级骨架圈，口部级支撑驱动叶(15)，口部级轴套，口部级骨架圈，口部级螺母；在入口颈(5)出口处与后面尾部设有的尾部级骨架圈(3)之间四周径向设有多个异形聚流驱动叶(4)组成的叶轮上，异形聚流驱动叶(4)之间有间隙，入口颈(5)内部有空间，叶轮内部有空间，构成有入口流道的、有流出流道的流体密度稀薄与增压室，并且，在入口颈(5)口部设有的口部级骨架圈与对应中心轴上设有的口部级轴套之间设有口部级支撑驱动叶(15)，口部级支撑驱动叶(15)之间有间隙，口部级轴套与轴(6)由口部级螺母固定，构成口部级，并且，叶轮的异形聚流驱动叶(4)尾部设有的尾部级骨架圈(3)与对应中心轴上设有的尾部级轴套(1)之间设有尾部级支撑驱动叶(2)，尾部级支撑驱动叶(2)之间有间隙，尾部级轴套(1)与轴(6)由尾部级螺母(10)固定，构成尾部级支撑驱动盘，同时构成口部级和尾部级连贯支撑驱动式的驱动叶轮，轴(6)两头分别装在法栏架(7)两头中间设有的轴承(11)内，此设计方式构成口部级和尾部级连贯支撑驱动式的多功能万向流体驱动机，多功能万向流体驱动机也可由这样的一个多功能万向流体驱动机组成，构成一组驱动式的多功能万向流体驱动机，也可由多个这样的组组成多组，构成多组连贯驱动式的多功能万向流体驱动机；其特征在于，所述的发动机器是，在入口颈(5)出口处与后面尾部设有的尾部级骨架圈(3)之间四周径向设有多个异形聚流驱动叶(4)组成的叶轮上，异形聚流驱动叶(4)之间有间隙，入口颈(5)内部有空间，叶轮内部有空间，构成有入口流道的、有流出流道的流体密度稀薄与增压室，并且，在入口颈(5)口部设有的口部级骨架圈与对应中心轴上设有的口部级轴套之间设有口部级支撑驱动叶(15)，口部级支撑驱动叶(15)之间有间隙，口部级轴套与轴(6)由口部级螺母固定，构成口部级，并且，叶轮的异形聚流驱动叶(4)尾部设有的尾部级骨架圈(3)与对应中心轴上设有的尾部级轴套(1)之间设有尾部级支撑驱动叶(2)，尾部级支撑驱动叶(2)之间有间隙，尾部级轴套(1)与轴(6)由尾部级螺母(10)固定，构成尾部级支撑驱动盘，同时构成口部级和尾部级连贯支撑驱动式的驱动叶轮，轴(6)两头分别装在法栏架(7)两头中间设有的轴承(11)内，构成口部级和尾部级连贯支撑驱动式的多功能万向流体驱动机。3.一种用流体做动能的发动机器，适用于水能和气流做动能的发动机器，它包括：尾部级轴套(1)，尾部级支撑驱动叶(2)，尾部级骨架圈(3)，异形聚流驱动叶(4)，入口颈(5)，轴(6)，法栏架(7)，尾部级螺母(10)，轴承(11)，颈部级骨架圈，颈部级轴套，颈部级支撑驱动叶，颈部级螺母；在入口颈(5)出口处与后面尾部设有的尾部级骨架圈(3)之间四周径向设有多个异形聚流驱动叶(4)组成的叶轮上，异形聚流驱动叶(4)之间有间隙，入口颈(5)内部有空间，叶轮内部有空间，构成有入口流道的、有流出流道的流体密度稀薄与增压室，并且，在入口颈(5)上设有的颈部级骨架圈与对应中心轴上设有的颈部级轴套之间设有颈部级支撑驱动叶，颈部级支撑驱动叶之间有间隙，颈部级轴套与轴(6)由颈部级螺母固定，构成颈部级，并且，叶轮的异形聚流驱动叶(4)尾部设有的尾部级骨架圈(3)与对应中心轴上设有的尾部级轴套(1)之间设有尾部级支撑驱动叶(2)，尾部级支撑驱动叶(2)之间有间隙，尾部级轴套(1)与轴(6)由尾部级螺母(10)固定，构成尾部级支撑驱动盘，同时构成颈部级和尾部级连贯支撑驱动式的驱动叶轮，轴(6)两头分别装在法栏架(7)两头中间设有的轴承(11)内，此设计方式构成颈部级和尾部级连贯支撑驱动式的多功能万向流体驱动机，多功能万向流体驱动机也可由这样的一个多功能万向流体驱动机组成，构成一组驱动式的多功能万向流体驱动机，也可由多个这样的组组成多组，构成多组连贯驱动式的多功能万向流体驱动机；其特征在于，所述的发动机器是，在入口颈(5)出口处与后面尾部设有的尾部级骨架圈(3)之间四周径向设有多个异形聚流驱动叶(4)组成的叶轮上，异形聚流驱动叶(4)之间有间隙，入口颈(5)内部有空间，叶轮内部有空间，构成有入口流道的、有流出流道的流体密度稀薄与增压室，并且，在入口颈(5)上设有的颈部级骨架圈与对应中心轴上设有的颈部级轴套之间设有颈部级支撑驱动叶，颈部级支撑驱动叶之间有间隙，颈部级轴套与轴(6)由颈部级螺母固定，构成颈部级，并且，叶轮的异形聚流驱动叶(4)尾部设有的尾部级骨架圈(3)与对应中心轴上设有的尾部级轴套(1)之间设有尾部级支撑驱动叶(2)，尾部级支撑驱动叶(2)之间有间隙，尾部级轴套(1)与轴(6)由尾部级螺母(10)固定，构成尾部级支撑驱动盘，同时构成颈部级和尾部级连贯支撑驱动式的驱动叶轮，轴(6)两头分别装在法栏架(7)两头中间设有的轴承(11)内，构成颈部级和尾部级连贯支撑驱动式的多功能万向流体驱动机。4.一种用流体做动能的发动机器，适用于水能和气流做动能的发动机器，它包括：尾部级轴套(1)，尾部级支撑驱动叶(2)，尾部级骨架圈(3)，异形聚流驱动叶(4)，入口颈(5)，轴(6)，法栏架(7)，尾部级螺母(10)，轴承(11)，颈部级骨架圈，轮部级骨架圈，轮部级轴套，轮部级支撑驱动叶，轮部级螺母；在入口颈(5)出口处与后面尾部设有的尾部级骨架圈(3)之间四周径向设有多个异形聚流驱动叶(4)组成的叶轮上，异形聚流驱动叶(4)之间有间隙，入口颈(5)内部有空间，叶轮内部有空间，构成有入口流道的、有流出流道的流体密度稀薄与增压室，并且，叶轮的异形聚流驱动叶(4)上设有的轮部级骨架圈与对应中心轴上设有的轮部级轴套之间设有轮部级支撑驱动叶，轮部级支撑驱动叶之间有间隙，轮部级轴套与轴(6)由轮部级螺母固定，构成轮部级，并且，叶轮的异形聚流驱动叶(4)尾部设有的尾部级骨架圈(3)与对应中心轴上设有的尾部级轴套(1)之间设有尾部级支撑驱动叶(2)，尾部级支撑驱动叶(2)之间有间隙，尾部级轴套(1)与轴(6)由尾部级螺母(10)固定，构成尾部级支撑驱动盘，同时构成轮部级和尾部级连贯支撑驱动式的驱动叶轮，轴(6)两头分别装在法栏架(7)两头中间设有的轴承(11)内，此设计方式构成轮部级和尾部级连贯支撑驱动式的多功能万向流体驱动机，多功能万向流体驱动机也可由这样的一个多功能万向流体驱动机组成，构成一组驱动式的多功能万向流体驱动机，也可由多个这样的组组成多组，构成多组连贯驱动式的多功能万向流体驱；其特征在于，所述的发动机器是，在入口颈(5)出口处与后面尾部设有的尾部级骨架圈(3)之间四周径向设有多个异形聚流驱动叶(4)组成的叶轮上，齿牙叶之间有间隙，异形聚流驱动叶(4)之间有间隙，齿牙叶入口颈(5)内部有空间，叶轮内部有空间，构成有入口流道的、有流出流道的流体密度稀薄与增压室，并且，叶轮的异形聚流驱动叶(4)上设有的轮部级骨架圈与对应中心轴上设有的轮部级轴套之间设有轮部级支撑驱动叶，轮部级支撑驱动叶之间有间隙，轮部级轴套与轴(6)由轮部级螺母固定，构成轮部级，并且，叶轮的异形聚流驱动叶(4)尾部设有的尾部级骨架圈(3)与对应中心轴上设有的尾部级轴套(1)之间设有尾部级支撑驱动叶(2)，尾部级支撑驱动叶(2)之间有间隙，尾部级轴套(1)与轴(6)由尾部级螺母(10)固定，构成尾部级支撑驱动盘，同时构成轮部级和尾部级连贯支撑驱动式的驱动叶轮，轴(6)两头分别装在法栏架(7)两头中间设有的轴承(11)内，构成轮部级和尾部级连贯支撑驱动式的多功能万向流体驱动机。5.一种用流体做动能的发动机器，适用于水能和气流做动能的发动机器，它包括：尾部级骨架圈(3)，异形聚流驱动叶(4)，入口颈(5)，轴(6)，法栏架(7)，轴承(11)，颈部级骨架圈，轮部级骨架圈，轮部级轴套，轮部级支撑驱动叶，轮部级螺母；在入口颈(5)出口处与后面尾部设有的尾部级骨架圈(3)之间四周径向设有多个异形聚流驱动叶(4)组成的叶轮上，异形聚流驱动叶(4)之间有间隙，入口颈(5)内部有空间，叶轮内部有空间，构成有入口流道的、有流出流道的流体密度稀薄与增压室，并且，叶轮的异形聚流驱动叶(4)上设有的轮部级骨架圈与对应中心轴上设有的轮部级轴套之间设有轮部级支撑驱动叶，轮部级支撑驱动叶之间有间隙，轮部级轴套与轴(6)由轮部级螺母固定，构成轮部级，同时构成轮部级支撑驱动式的驱动叶...

【专利技术属性】
技术研发人员：从宏锦，
申请(专利权)人：从宏锦，
类型：发明
国别省市：安徽,34