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铁路公路防风发电墙制造技术

技术编号:6263815 阅读:197 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种铁路公路防风发电墙,其特征是:设有墙体,该墙体由间隔设置的加强柱体(1)和加强柱体之间的连接墙体(2)构成,在加强柱体的上方设有风力发电机(3)。所述加强柱体由钢筋混凝土浇铸结构构成。所述所述风力发电机的电输出端与用电线路或电网进行输变电连接。本实用新型专利技术适用于铁路、公路和其他设施的防风暴,并能利用风力发电,结构新颖、简单适用、施工方便、防风能力强,能有效防止大风暴对铁路、公路和各种生产生活设施的危害,保证铁路、公路交通、各种设施及人员的安全,而且还能利用风力发电,变害为宝,节能减排,还能增产新能源。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种防护设施,具体是一种用于铁路或公路上既能防风暴又能发 电的防风发电墙,该墙也可以用于其他场地的防风发电。
技术介绍
铁路或公路是非常重要的交通设施,它对国家的经济和社会的发展起着十分重要 的作用。因此,它的安全和畅通尤为重要。在不少地区,经常出现大风暴,而且十分严重,经 常造成车翻和人员伤亡的重大交通事故。在不少地区,也会经常出现大风暴天气,给生产生 活设施和人员造成伤害。因此,非常需要提出一种抵御风暴的设施,以保证铁路、公路、其他 各种设施和人员的安全。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术问题,提出一种铁路公路防风发电墙,该防风 发电墙结构简单,非常牢固,能有效地防御大风暴对铁路、公路和其他生产生活设施的危害。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的铁路公路防风发电墙,其特征 在于设有墙体,该墙体由间隔设置的加强柱体和加强柱体之间的连接墙体构成,在加强柱 体的上方设有风力发电机。本技术进一步完善和实施的补充方案是所述加强柱体由钢筋混凝土浇铸结构构成。所述风力发电机的电输出端与用电线路或电网进行输变电连接。本技术的铁路公路防风发电墙具有结构新颖、简单适用、施工方便、防风能力 强,能有效防止大风暴对铁路、公路和各种生产生活设施的危害,保证铁路、公路交通、各种 设施及人员安全的优点。而且还能利用风力发电,变害为宝,节能减排,还能增产新能源。附图说明图1是本技术的结构示意图。本技术产品的外形并不受此图的限制,仅外形改变也属于本技术的保护 范围。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步的说明实施例参见附图,铁路 公路防风发电墙,设有墙体,该墙体由间隔设置的加强柱体1和加强柱体之间的连接墙体2 构成,在加强柱体的上方设有风力发电机3。所述加强柱体由钢筋混凝土浇铸结构构成。所 述所述风力发电机的电输出端与电网进行输变电连接。应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前 提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本专利的保护范围。权利要求一种铁路公路防风发电墙,其特征是设有墙体,该墙体由间隔设置的加强柱体(1)和加强柱体之间的连接墙体(2)构成,在加强柱体的上方设有风力发电机(3)。2.根据权利要求1所述的防风发电墙,其特征是所述加强柱体由钢筋混凝土浇铸结 构构成。3.根据权利要求1所述的防风发电墙,其特征是所述风力发电机的电输出端与用电 线路或电网进行输变电连接。专利摘要本技术公开了一种铁路公路防风发电墙,其特征是设有墙体,该墙体由间隔设置的加强柱体(1)和加强柱体之间的连接墙体(2)构成,在加强柱体的上方设有风力发电机(3)。所述加强柱体由钢筋混凝土浇铸结构构成。所述所述风力发电机的电输出端与用电线路或电网进行输变电连接。本技术适用于铁路、公路和其他设施的防风暴,并能利用风力发电,结构新颖、简单适用、施工方便、防风能力强,能有效防止大风暴对铁路、公路和各种生产生活设施的危害,保证铁路、公路交通、各种设施及人员的安全,而且还能利用风力发电,变害为宝,节能减排,还能增产新能源。文档编号E01F7/02GK201671069SQ20102022570公开日2010年12月15日 申请日期2010年6月13日 优先权日2010年6月13日专利技术者雷新国 申请人:雷新国本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种铁路公路防风发电墙,其特征是:设有墙体,该墙体由间隔设置的加强柱体(1)和加强柱体之间的连接墙体(2)构成,在加强柱体的上方设有风力发电机(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:雷新国
申请(专利权)人:雷新国
类型:实用新型
国别省市:65[中国|新疆]

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