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卸存装置制造方法及图纸

技术编号:6243725 阅读:182 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种卸存装置,它由安装在航标船4头部的弹簧1和弹簧1前面的挡积片2组成;也可在弹簧1的一端或两端装上撑杆3后再装挡积片2。采用了结构简单、便于制造的卸存装置后,不在需要人工清理航标船上的漂浮堆积物,提高了航标船的稳定性和航道指示的安全性以及工作效率,减少了人工,降低了劳动强度,节约了航道维护生产成本。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种江河、湖泊等航道上的航标船用于自卸漂浮物的一种卸存装置。(二)技术背景现在江河航道上的航标船在洪水汛期,经常会被水流方向冲来的漂浮物,如杂 草、废弃物、垃圾等挂在航标船的头部,有的甚至存积上数吨漂浮物,还有的把航标船推翻。 为了把航标船上的堆积清理掉,通常用机动行船靠近航标船后,用人工慢慢清理,工作人员 作业时非常危险。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决在洪水汛期的漂浮物经过航标船时,能自动卸开漂 浮物,让漂浮物不存积在航标船上。本技术卸存装置主要由安装在航标船头部的弹簧和弹簧前面的挡积片组成; 也可在弹簧的一端或两端装上撑杆后再装挡积片;弹簧可以是螺旋式弹簧,也可以是板式 弹簧,还可以是直线弹簧。本技术卸存装置的结构简单,便于制造,航标船采用卸存装置后,不在需要人 工清理航标船上的漂浮堆积物,提高了航标船的稳定性和航道指示的安全性以及工作效 率,减少了人工,降低了劳动强度,节约了航道维护成本。附图说明图1和图2是本技术卸存装置的的主结构视图。图1所示的本技术卸存装置由弹簧1、挡积片2组成。图2所示的本技术卸存装置由弹簧1、挡积片2、撑杆3组成。具体实施方式本技术卸存装置由安装在航标船4头部的弹簧1和弹簧1前面的挡积片2组 成;也可在弹簧1的一端或两端装上撑杆3后再装挡积片2。航标船4安装了卸存装置后,流水中的漂浮物经过航标船4时,被挡积片2当在了 前面,当漂浮物存积到一定量时。在挡积片2后面的弹簧1便会弯曲,挡积片2前面的漂浮 物也会随挡积片2向航标船的一侧倾斜。此时漂浮物从挡积片2上滑过,再从航标船的侧 面流走。之后挡积片2在弹簧1的作用下又回到航标船4的正前方。权利要求1. 一种卸存装置,其特征在于卸存装置主要由安装在航标船(4)头部的弹簧(1)和 弹簧(1)前面的挡积片(2)组成;弹簧(1)可以是螺旋式弹簧,也可以是板式弹簧,还可以 是直线弹簧。专利摘要本技术公开了一种卸存装置,它由安装在航标船4头部的弹簧1和弹簧1前面的挡积片2组成;也可在弹簧1的一端或两端装上撑杆3后再装挡积片2。采用了结构简单、便于制造的卸存装置后,不在需要人工清理航标船上的漂浮堆积物,提高了航标船的稳定性和航道指示的安全性以及工作效率,减少了人工,降低了劳动强度,节约了航道维护生产成本。文档编号B63B17/00GK201777374SQ20102021453公开日2011年3月30日 申请日期2010年6月4日 优先权日2010年6月4日专利技术者徐浩钟 申请人:徐浩钟本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卸存装置,其特征在于:卸存装置主要由安装在航标船(4)头部的弹簧(1)和弹簧(1)前面的挡积片(2)组成;弹簧(1)可以是螺旋式弹簧,也可以是板式弹簧,还可以是直线弹簧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐浩钟
申请(专利权)人:徐浩钟
类型:实用新型
国别省市:85

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