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大功率双连杆俯角跟踪三维太阳能采光装置制造方法及图纸

技术编号:6243343 阅读:279 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一个由太阳能电池板、减速箱体、支座、电机、直齿轮、涡杆、涡轮、竖直驱动轴、圆形连接管、水平驱动轴、控制系统电路板和设置在减速箱体外的与水平驱动轴相连接的俯角跟踪联动支撑机构构成的大功率双连杆俯角跟踪三维太阳能采光装置,它可由两台电机通过由竖直驱动轴、水平驱动轴、涡轮、涡杆、直齿轮等组成的机械驱动机构,带动太阳能电池板完成沿水平和竖直两个方向的跟踪太阳光运动,可用来带动太阳能路灯的太阳能电池板实现太阳光采集的自动跟踪。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种太阳能电池板跟踪技术,特别是一种可用于太阳能电池板自 动跟踪太阳的大功率双连杆俯角跟踪三维太阳能采光装置,该装置可以带动太阳能路灯的 电池板自动跟踪太阳光。技术背景太阳能是一种清洁能源,取之不尽、用之不竭,也不会造成环境污染,如今,无论在 沿海城市,还是在内陆城市,太阳能产品正越来越多地进入人们的视野,太阳能路灯、太阳 能草坪灯、太阳能庭院灯、太阳能楼道灯、公交站台灯、交通信号灯等等。但这些太阳能产品 的太阳能接收元件大多以位置固定方式接收太阳光的,因不能全天与太阳光保持垂直,造 成太阳能利用率低下。因此太阳能接收元件在使用中能否始终对准太阳,就成为人们利用 太阳能时最为关注的问题。近些年,国外在一些太阳能电站的光伏矩阵中实现了太阳光的自动跟踪,国内也 有类似的试验装置,但这些装置结构复杂,造价高,难以在太阳能路灯、太阳能草坪灯等小 型户用太阳能接收设备中使用
技术实现思路
为了克服现有的跟踪装置机械结构复杂体积庞大,且跟踪装置成本高,能耗大等 缺点.本技术针对现有技术存在的不足,对现有技术进行了改进,提出了一种体积小、 结构简单可靠、成本低,跟踪能耗小和抗风能力强的太阳光跟踪装置、它可带动太阳能电池 板完成水平和竖直两个方向的跟踪。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是在强度很好的减速箱体内安装 了由电机一、小直齿轮一、大直齿轮一、涡杆一、涡轮一、竖直驱动轴、小驱动直齿轮、大驱动 直齿轮、圆形连接管和控制系统电路板构成的机械驱动机构。在减速箱体内还安装了由电机二、小直齿轮二、大直齿轮二、涡杆二、涡轮二和水 平驱动轴构成的机械驱动机构。竖直驱动轴和水平驱动轴相互垂直,控制系统电路板的电源线与太阳能电池板一 和太阳能电池板二正负极良好的电连接,在减速箱体外还安装了与水平驱动轴相连接的俯 角跟踪联动支撑机构。在减速箱体下部安装了一个支座和、一个圆形支撑杆和圆环一,在减速箱体上面 安装了圆环二,圆形支撑杆牢固的固定在支座上,支座牢固的固定在地面上,并且使圆形支 撑杆与地面垂直。在减速箱体的前面安装了连接板一,在减速箱体的后面安装了连接板二,连接板 一和连接板二牢固的固定在减速箱体上,连接板三牢固的固定在太阳能电池板一和太阳能 电池板二的中部,太阳能电池板一和太阳能电池板二的上表面在同一平面上,连接板一的 上端通过水平连接轴一与连接板三光滑的相连接,连接板二的上端通过水平连接轴二与连接板三光滑的相连接,水平连接轴一和水平连接轴二同心轴线相互重合,连接板三可以水 平连接轴一和水平连接轴二为轴光滑的转动。电机一良好的固定在减速箱体上,竖直驱动轴通过轴承和轴承架安装在减速箱体 上,涡杆一通过轴承和轴承架安装在减速箱体上,涡杆一与电机一的电机轴相互平行,涡杆 一与竖直驱动轴相互垂直,小直齿轮一与电机一的电机轴同心轴线相互重合且小直齿轮一 牢固的固定在电机一的电机轴上,大直齿轮一与涡杆一同心轴线相互重合且大直齿轮一牢 固的固定在涡杆一上,涡轮一和小驱动直齿轮与竖直驱动轴同心轴线相互重合且涡轮一和 小驱动直齿轮牢固的固定在竖直驱动轴上,大驱动直齿轮与圆形连接管同心轴线相互重合 且大驱动直齿轮牢固的固定在圆形连接管上,圆形连接管的上下两端从减速箱体的上面和 下面伸出减速箱体,圆形连接管与圆形支撑杆同心轴线相互重合且圆形连接管牢固的固定 在圆形支撑杆上,圆环一与圆形连接管同心轴线相互重合且圆环一牢固的固定在圆形连接 管上端,圆环二与圆形连接管同心轴线相互重合且圆环二牢固的固定在圆形连接管下端, 圆环一与减速箱体的上表面光滑的接触,圆环二与减速箱体的下表面光滑的接触,小直齿 轮一和大直齿轮一良好的相齿合,涡杆一和涡轮一良好的相齿合,小驱动直齿轮和大驱动 直齿轮良好的相齿合。电机二良好的固定在减速箱体上,水平驱动轴通过轴承和轴承架安装在减速箱体 上,涡杆二通过轴承和轴承架安装在减速箱体上,涡杆二与电机二的电机轴相互平行,涡杆 二与水平驱动轴相互垂直,小直齿轮二与电机二的电机轴同心轴线相互重合且小直齿轮二 牢固的固定在电机二的电机轴上,大直齿轮二与涡杆二同心轴线相互重合且大直齿轮二牢 固的固定在涡杆二上,涡轮二与水平驱动轴同心轴线相互重合且涡轮二牢固的固定在水平 驱动轴上,水平驱动轴的两端从减速箱体的前后两面伸出减速箱体,水平驱动轴伸出减速 箱体的两部分被加工成为直径相同、螺距相同、螺纹旋向相反的螺杆,小直齿轮二和大直齿 轮二良好的相齿合,涡杆二和涡轮二良好的相齿合。在减速箱体外还安装了由正向内螺纹螺母、反向内螺纹螺母、连杆一、连杆二、支 撑架一、支撑架二、连接板四、连接板五和水平连接轴三构成的俯角跟踪联动支撑机构。本技术的实施例的俯角跟踪方式正向内螺纹螺母从水平驱动轴的正向螺纹 一侧旋入水平驱动轴,反向内螺纹螺母从水平驱动轴的反向螺纹一侧旋入水平驱动轴,正 向内螺纹螺母和反向内螺纹螺母对称的位于水平驱动轴的两端,连杆一的下端通过销轴一 与正向内螺纹螺母的上端光滑的相连接,连杆一的上端通过销轴三与支撑架一的下端光滑 的相连接,连杆二的下端通过销轴二与反向内螺纹螺母的上端光滑的相连接,连杆二的上 端通过销轴四与支撑架二的下端光滑的相连接,支撑架一和支撑架二的上端通过水平连接 轴三与连接板四和连接板五光滑的相连接,连接板四和连接板五的上端牢固的固定在连接 板三上,正向内螺纹螺母和反向内螺纹螺母的螺距相同并且正向内螺纹螺母和反向内螺纹 螺母的其他各项尺寸对应相等,连杆一和连杆二的各项尺寸对应相等,支撑架一和支撑架 二各项尺寸对应相等,连接板四和连接板五各项尺寸对应相等,销轴三和销轴四与水平连 接轴三垂直。在水平方向上,当太阳能电池板一和太阳能电池板二与太阳光偏离垂直位置时, 由控制系统电路板驱动电机一转动,并通过小直齿轮一和大直齿轮一带动涡杆一转动,涡 杆一带动涡轮一转动,涡轮一带动竖直驱动轴转动;竖直驱动轴带动小驱动直齿轮转动,因大驱动直齿轮通过圆形连接管和圆形支撑杆固定在支座上静止不动,所以小驱动直齿轮将 带动减速箱体水平转动,并通过连接板一和连接板二带动太阳能电池板一和太阳能电池板 二水平转动,使太阳能电池板一和太阳能电池板二恢复到与太阳光垂直位置上。在竖直方向上,当太阳能电池板一和太阳能电池板二与太阳光偏离垂直位置时, 由控制系统电路板驱动电机二转动,并通过小直齿轮二和大直齿轮二带动涡杆二转动,涡 杆二带动涡轮二转动,涡轮二带动水平驱动轴转动,水平驱动轴带动正向内螺纹螺母和反 向内螺纹螺母沿水平驱动轴的轴线反向移动,并通过由连杆一、连杆二、支撑架一、支撑架 二、连接板四、连接板五和水平连接轴三构成的俯角跟踪联动支撑机构带动太阳能电池板 一和太阳能电池板二以水平连接轴一和水平连接轴二为轴光滑的转动,使太阳能电池板一 和太阳能电池板二恢复到与太阳光垂直位置上。当电机不加电转动时,因涡杆和涡轮的传动的单向性和不可逆性,太阳能电池板 不会在风力、以及其他外力作用下运动,因此该装置具有良好的抗风性能。本技术的有益效果是由涡杆和涡轮传动的单向性和不可逆性,可实乡现良 好的杭风性能,跟踪能耗小、成本低,结构简单可靠。附图说明以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的整体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大功率双连杆铰链俯角跟踪三维太阳能采光装置,由太阳能电池板一、太阳能电池板二、减速箱体、支座、电机一、小直齿轮一、大直齿轮一、涡杆一、涡轮一、竖直驱动轴、小驱动直齿轮、大驱动直齿轮、圆形连接管、电机二、小直齿轮二、大直齿轮二、涡杆二、涡轮二、水平驱动轴、水平连接轴一、水平连接轴二、控制系统电路板和设置在减速箱体外的与水平驱动轴相连接的俯角跟踪联动支撑机构构成,其特征是:在强度很好的减速箱体内安装了由电机一、小直齿轮一、大直齿轮一、涡杆一、涡轮一、竖直驱动轴、小驱动直齿轮、大驱动直齿轮、圆形连接管和控制系统电路板构成的机械驱动机构,在减速箱体内还安装了由电机二、小直齿轮二、大直齿轮二、涡杆二、涡轮二和水平驱动轴构成的机械驱动机构,在减速箱体外还安装了由连杆一、连杆二、连杆三、连杆四、连接板四和连接板五构成的俯角跟踪联动支撑机构,竖直驱动轴和水平驱动轴相互垂直,控制系统电路板的电源线与太阳能电池板一和太阳能电池板二正负极良好的电连接,  在减速箱体下面安装了一个支座、一个圆形支撑杆和圆环一,在减速箱体上面安装了圆环二,圆形支撑杆牢固的固定在支座上,支座牢固的固定在地面上,并且使圆形支撑杆与地面垂直,  在减速箱体的前面安装了连接板一,在减速箱体的后面安装了连接板二,连接板一和连接板二牢固的固定在减速箱体上,连接板三牢固的固定在太阳能电池板一和太阳能电池板二的中部,太阳能电池板一和太阳能电池板二的上表面在同一平面上,连接板一的上端通过水平连接轴一与连接板三光滑的相连接,连接板二的上端通过水平连接轴二与连接板三光滑的相连接,水平连接轴一和水平连接轴二同心轴线相互重合,连接板三可以 水平连接轴一和水平连接轴二为轴光滑的转动,  电机一良好的固定在减速箱体上,竖直驱动轴通过轴承和轴承架安装在减速箱体上,涡杆一通过轴承和轴承架安装在减速箱体上,涡杆一与电机一的电机轴相互平行,涡杆一与竖直驱动轴相互垂直,小直齿轮一与电机一的电机轴同心轴线相互重合且小直齿轮一牢固的固定在电机一的电机轴上,大直齿轮一与涡杆一同心轴线相互重合且大直齿轮一牢固的固定在涡杆一上,涡轮一和小驱动直齿轮与竖直驱动轴同心轴线相互重合且涡轮一和小驱动直齿轮牢固的固定在竖直驱动轴上,大驱动直齿轮与圆形连接管同心轴线相互重合且大驱动直齿轮牢固的固定在圆形连接管上,圆形连接管的上下两端从减速箱体的上面和下面伸出减速箱体,圆形连接管与圆形支撑杆同心轴线相互重合且圆...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张晋
申请(专利权)人:张晋
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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