一种电子装置的电池扣合结构包含一本体、一扣合结构及一弹性件。本体具有一凹槽用以容置一电池，凹槽具有一扣孔以及一挡件。扣合结构位于电池上，且扣合结构包含一主扣勾及一副扣勾。主扣勾以可滑行的方式连接于电池上。副扣勾连接至主扣勾，并能够随主扣勾同步相对于电池滑动。弹性件具有一端连接至扣合结构，另一端连接至电池，藉以提供扣合结构扣合于凹槽内所需的弹性力。当电池完全扣合于凹槽内时，主扣勾插入扣孔。当主扣勾脱离扣孔时，挡件阻挡副扣勾，挡件的尺寸需足以让副扣勾脱离挡件时，主扣勾受弹性件推力时不会插入扣孔。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术是有关于一种电子装置的电池扣合结构。
技术介绍
目前市场上热门的3C商品包含许多种类的可携式电子装置，例如移动电话、可携式计算机或掌上型电玩等。这些可携式电子装置若要让使用者随时可以操作，皆需配备有电池。现有将大尺寸的电池扣合于电子装置的本体时，为了让电池稳固的扣合于本体，一般都会设计一对(两个)扣合结构于电池的两侧。当使用者欲拆卸电池时，使用者需同时操作两个扣合结构的控制钮，才能将电池拆卸下来。因此，上述动作一般都需要同时动用使用者的两只手，才能完成电池拆卸的动作。对使用者而言，造成某种程度的不便。有鉴于此，目前的电池扣合结构具有改良的空间存在。
技术实现思路
因此，本技术的一目的是在提供一种改良的电子装置的电池扣合结构。依据本技术一实施例，提供一种电子装置的电池扣合结构，其包含一本体、一扣合结构及一弹性件。本体具有一凹槽用以容置一电池，凹槽具有一扣孔以及一挡件。扣合结构位于电池上，且扣合结构包含一主扣勾及一副扣勾。主扣勾以可滑行的方式连接于电池上。副扣勾连接至主扣勾，并能够随主扣勾同步相对于电池滑动。弹性件具有一端连接至扣合结构，另一端连接至电池，藉以提供扣合结构扣合于凹槽内所需的弹性力。当电池完全扣合于凹槽内时，主扣勾插入扣孔。当主扣勾脱离扣孔时，挡件阻挡副扣勾，挡件的尺寸需足以让副扣勾脱离挡件时，主扣勾受弹性件推力时不会插入扣孔。依据本技术一实施例，主扣勾相对于电池的滑行方向大致平行于主扣勾的长轴方向。依据本技术另一实施例，副扣勾具有沿一第二方向的可挠性，第二方向大致垂直于主扣勾的长轴方向。依据本技术另一实施例，主扣勾与副扣勾的间距大于副扣勾干涉挡件所造成的弯折距离。依据本技术另一实施例，主扣勾与副扣勾为一体成型的塑料件。依据本技术另一实施例，副扣勾具有较主扣勾薄且短的截面。依据本技术另一实施例，弹性件为一压缩弹簧。依据本技术另一实施例，电池包含一限制件，用以限制主扣勾插入扣孔内的程度。由上述可知，应用本技术的电子装置的电池扣合结构，相较于现有的电池扣合结构，使用者能够使主扣勾藉挡件阻挡副扣勾而脱离扣孔。因此，使用者能够轻松的以单手分别使电池两侧的扣合结构的主扣勾脱离扣孔后，既可以单手将电池从本体上拆下。-->【附图说明】为让本技术的上述和其它目的、特征、优点与实施例能更明显易懂，所附图式的说明如下：图1、3、5绘示依照本技术一实施方式的一种电子装置移除其电池的连续动作剖面图。图2、4、6分别绘示图1、3、5中电子装置移除其电池过程中电池扣合结构的放大图。图7绘示依照本技术一实施方式的一种电子装置(移除电池后)的底视图。图8绘示图7的电子装置的电池扣合结构的放大图(移除电池后)。【主要组件符号说明】100：电子装置 103b：电池扣合结构101：本体 104：弹性件101a：扣孔 106：主扣勾101a1：斜面 106a：长轴101b：挡件 106b：端部101b1：斜面 108：副扣勾101c：凹槽 120a：方向102：电池 120b：方向102a：限制件 122a：方向102b：电连接器 122b：方向103a：电池扣合结构 d1：尺寸 d2：间距【具体实施方式】请参照图1、3、5，其绘示依照本技术一实施方式的一种电子装置移除其电池的连续动作剖面图。电子装置100的本体101具有一凹槽101c(参见图8)用以配备电池102。电池102具有一电连接器102b，藉以电性连接至本体101提供所需本体101电能。电池102的两侧各具有一电池扣合结构(103a、103b)，藉以扣合于本体101的凹槽内。电子装置100具有弹性件104，其一端连接至该扣合结构，另一端连接至电池102。请参照图2、4、6，其分别绘示图1、3、5中电子装置移除其电池过程中电池扣合结构的放大图。图2绘示电池102完全扣合于凹槽101c内时的状态。扣合结构103a及103b包含主扣勾106与副扣勾108，主扣勾106以可滑动的方式连接于电池102，其滑动的方向平行于主扣勾106的长轴106a的方向。副扣勾108连接至主扣勾106，并能够随主扣勾106同步相对于电池102滑动。换言之，主扣勾106与副扣勾108相对于电池102同步滑动。主扣勾106藉弹性件104所提供的弹性力(沿方向122a)插入本体101的扣孔101a内，因而限制电池102无法朝方向120a被拆卸。扣合结构的副扣勾108抵接电池102的限制件102a，因此限制主扣勾106插入扣孔101a内的程度。-->当使用者欲拆下电池102时，第一动作是将扣合结构沿方向122b对抗弹性件104的推力滑动至图4所绘示的位置。请参照图4，副扣勾108的端部抵接本体101的挡件101b用以抵销弹性件104的推力，故当主扣勾106脱离扣孔101a后，将暂时停止滑动且固定于该位置。请同时参照图2、4，副扣勾108由图2转换成图4的状态时，副扣勾108因干涉挡件101b，会先向方向120a弯折或变形(未绘示于图面)，当副扣勾108的端部越过挡件101b后(参见图4)，再沿方向120b回复到原来位置。因此，主扣勾106与副扣勾108的间距d2需至少大于副扣勾108因干涉挡件101b所造成沿方向120a弯折的距离(或变形的距离)。因此，副扣勾108的结构设计需要具有沿方向120a的可挠性，方向120a大致垂直于主扣勾106的长轴106a的方向。在本实施例中，主扣勾106与副扣勾108可以是一体成型的塑料件，且副扣勾108具有较主扣勾108薄且短的截面，使其具有沿方向120a的可挠性。在其它实施例中，主扣勾106与副扣勾108可以是其它材料所制成，且并非一体成型的构件。当电池102两侧的电池扣合结构内的主扣勾106都脱离扣孔101a时(如图4所绘示)，使用者即可沿方向120a拆下电池102(如第6图所绘示)。请同时参照图4、6，挡件101b的尺寸d1需足以让副扣勾108抵接挡件101b时，主扣勾106受弹性件104推力时不会插入扣孔101a内。亦即，副扣勾108的端部抵接挡件101b时，其间的摩擦力须足以抵抗弹性件104的推力，否则，主扣勾106将受弹性件104的推力而再度插入扣孔101a内致使使用者无法沿方向120a拆下电池102。在本实施例中，弹性件104可以是一压缩弹簧或其它能提供扣合结构所需弹性力的结构。请参照图7，其绘示依照本技术一实施方式的一种电子装置(移除电池后)的底视图。图8绘示图7的电子装置的电池扣合结构的放大图。此两图提供电子装置的本体101的电池扣合结构的立体图式。本体101的凹槽101c内具有扣孔101a与挡件101b。扣孔101a旁设计有一斜面101a1，藉以当电池102从凹槽101c下方朝方向120b移动而欲将电池102装回电子装置100时，一旦主扣勾106的端部106b与本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电子装置的电池扣合结构，其特征在于，包含： 一本体，具有一凹槽用以容置一电池，该凹槽具有一扣孔以及一挡件； 一扣合结构，位于该电池上，该扣合结构包含： 一主扣勾，以可滑行的方式连接于该电池上；以及 一副扣勾，连接至该主扣勾，并能够随该主扣勾同步相对于该电池滑动；以及 一弹性件，具有一端连接至该扣合结构，另一端连接至该电池，藉以提供该扣合结构扣合于该凹槽内所需的弹性力， 当该电池完全扣合于该凹槽内时，该主扣勾插入该扣孔， 当该主扣勾脱离该扣孔时，该挡件阻挡该副扣勾，且该挡件的尺寸需足以让该副扣勾脱离该挡件时，该主扣勾受该弹性件推力时不会插入该扣孔。
【技术特征摘要】
1.一种电子装置的电池扣合结构，其特征在于，包含：一本体，具有一凹槽用以容置一电池，该凹槽具有一扣孔以及一挡件；一扣合结构，位于该电池上，该扣合结构包含：一主扣勾，以可滑行的方式连接于该电池上；以及一副扣勾，连接至该主扣勾，并能够随该主扣勾同步相对于该电池滑动；以及一弹性件，具有一端连接至该扣合结构，另一端连接至该电池，藉以提供该扣合结构扣合于该凹槽内所需的弹性力，当该电池完全扣合于该凹槽内时，该主扣勾插入该扣孔，当该主扣勾脱离该扣孔时，该挡件阻挡该副扣勾，且该挡件的尺寸需足以让该副扣勾脱离该挡件时，该主扣勾受该弹性件推力时不会插入该扣孔。2.根据权利要求1所述的电池扣合结构，其特征在于，该主扣勾相对于该电池的滑行方向大致平行于该主扣勾的长轴方向。3.根据权利要求2所述的电池扣合结构，其特征在于，该副扣勾具有沿一第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：张仁和，黄健强，
申请(专利权)人：广达电脑股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。