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升降路障制造技术

技术编号:6175174 阅读:158 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术属于路障装置,特别是一种可多种调节高度的升降路障。它主要包括座体、路障板,座体内设有油缸,路障板设在油缸的缸杆端部,该缸杆内设有内螺纹孔,一丝杠与缸杆的内螺纹孔螺纹配合,且一端设在路障板上,一手摇柄与丝杠连接可旋转丝杠转动。本实用新型专利技术结构简单,安装容易,维修方便,可广泛用于广场、机关、小区等对机动车出入进行管制的地方设置。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于路障装置,特别是一种可多种调节高度的升降路障
技术介绍
目前在广场、机关、单位需要对机动车出入进行管制,一般采用有隔离墩、防护栏 或人工管制的方法,采用这些设施和方法劳动强度大、灵活性差、不美观,因此就研制出可 升降的升降路障装置,有些可升降得路障装置由座体、护盖、路障、升降机构、减速电机、控 制电路、遥控接收器和无线发射器所构成的升降路障,其不足之处在于,路障的升降动力源 单一,特别是停电时,就达不到升降之目的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种多种调节高度的升降路障,它具有自动与手动两种 调节方式,能解决上述技术中的缺点。实现本技术目的的技术方案如下升降路障,它主要包括座体、路障板,座体内设有油缸,路障板设在油缸的缸杆端 部,该缸杆内设有内螺纹孔,一丝杠与缸杆的内螺纹孔螺纹配合,且一端设在路障板上,一 手摇柄与丝杠连接可旋转丝杠转动。所述的座体内设有两个导向槽,路障板两侧设有与导向槽相配合的导向轮。采用上述方案,油缸的工作,使缸杆伸出或收回能使路障板得到升降,当油缸因某 种特殊原因无法工作时,可以手动旋转手摇柄,通过手摇柄旋转丝杠,使得路障板得到升降。本技术与现有技术相比,不仅可以自动升降路障,而且还可以手动升降路障, 使路障在特殊情况和正常情况下都能升降,克服了在停电的情况下路障不能升降,即不能 设置路障和排除路障的之缺陷。本技术结构简单,安装容易,维修方便,可广泛用于广 场、机关、小区等对机动车出入进行管制的地方设置。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示,升降路障,它主要包括座体1、路障板5,座体1内设有油缸2,路障板 5设在油缸2的缸杆6端部,该缸杆6内设有内螺纹孔,一丝杠7与缸杆6的内螺纹孔螺纹 配合,且一端设在路障板5上,一手摇柄8与丝杠7连接可旋转丝杠7转动,座体1内设有 两个导向槽3,路障板5两侧设有与导向槽3相配合的导向轮4。油缸2的工作,使缸杆6伸出或收回能使路障板5得到升降,当油缸2因某种特殊 原因无法工作时,可以手动旋转手摇柄8,通过手摇柄8旋转丝杠7,使得路障板6得到升 降。权利要求升降路障,它主要包括座体、路障板,其特征在于座体内设有油缸,路障板设在油缸的缸杆端部,该缸杆内设有内螺纹孔,一丝杠与缸杆的内螺纹孔螺纹配合,且一端设在路障板上,一手摇柄与丝杠连接可旋转丝杠转动。2.根据权利要求1所述的升降路障,其特征在于所述的座体内设有两个导向槽,路障 板两侧设有与导向槽相配合的导向轮。专利摘要本技术属于路障装置,特别是一种可多种调节高度的升降路障。它主要包括座体、路障板,座体内设有油缸,路障板设在油缸的缸杆端部,该缸杆内设有内螺纹孔,一丝杠与缸杆的内螺纹孔螺纹配合,且一端设在路障板上,一手摇柄与丝杠连接可旋转丝杠转动。本技术结构简单,安装容易,维修方便,可广泛用于广场、机关、小区等对机动车出入进行管制的地方设置。文档编号E01F13/04GK201730059SQ20102017865公开日2011年2月2日 申请日期2010年4月30日 优先权日2010年4月30日专利技术者董雨 申请人:董雨本文档来自技高网...

【技术保护点】
升降路障,它主要包括座体、路障板,其特征在于:座体内设有油缸,路障板设在油缸的缸杆端部,该缸杆内设有内螺纹孔,一丝杠与缸杆的内螺纹孔螺纹配合,且一端设在路障板上,一手摇柄与丝杠连接可旋转丝杠转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:董雨
申请(专利权)人:董雨
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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