【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电子显示器,具体地说是一种用于电动车,能将电动车的余 电量转换为可行驶里程数的显示器。
技术介绍
目前,使用可充电电池的电动车通常会有电池电量的显示盘,该显示盘所显示的 是当下电池电量的大约剩余百分率,驾车人很难根据该显示盘上的显示估算出可行驶的里 程数。
技术实现思路
本技术为克服现有技术的上述不足,提供一种能将电动车的电池余电量转换 为可行驶里程数的里程数显示器。为达到上述目的,本技术包括安装在电动车上的电池,其技术方案是该车上 还设置有计重传感器、角度仪、控制芯片、显示器,所述计重传感器设置在电动车的承重部 位,计重传感器、角度仪、电池通过导线与控制芯片的输入端连接,控制芯片的输出端连接 显示器;电池的电源经稳压后分别供给计重传感器、角度仪、控制芯片、显示器,所述控制芯 片接收计重传感器、角度仪及电池的相应数据并进行处理换算,得到电池余电量的可行驶 里程数,并由显示器显示出该数字。本技术有益效果是驾车人根据本显示器所显示的数据即可直接知道当下电 池余电量还可行驶的里程数,为人们出行提供方便及保障。附图说明图1为本技术里程数显示器的结构方框图。图中注标说明1电池、2-计重传感器、3-角度仪、4-控制芯片、5-显示器。具体实施方式如图1所示,本技术包括安装在电动车上的电池1,其技术方案是在该车上 还设置有计重传感器2、角度仪3、控制芯片4、显示器5,所述计重传感器1设置在电动车的 承重部位,如该车坐椅下、货架下及车的前架下,计重传感器2、角度仪3、电池的电压通过 导线与控制芯片4的输入端连接,控制芯片4的输出端连接显示器5 ;电池的电源经稳压 ...
【技术保护点】
一种里程数显示器,它包括安装在电动车上的电池,其特征是:电池(1)该车上还设置有计重传感器(2)、角度仪(3)、控制芯片(4)、显示器(5),所述计重传感器设置在电动车的承重部位;计重传感器、角度仪、电池通过导线与控制芯片的输入端连接,控制芯片的输出端连接显示器;电池的电源经稳压后分别供给计重传感器、角度仪、控制芯片、显示器,所述控制芯片接收计重传感器、角度仪及电池的相应数据并进行处理换算,得到电池余电量的可行驶里程数,并由显示器显示出该数字。
【技术特征摘要】
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