A multifunctional tunnel interchange parking comprehensive bridge, which is composed of tunnel, pavements and bridge structure, in the tunnel with longitudinal straight lane, a transverse and longitudinal right turn lane right turn lane on the road, turn right turn lane in the horizontal and vertical right turn lane arch bridge, on the road and turn left vertical bend lane, on the bridge with transverse straight lane, elevated bridge deck is also connected in turn, turn on the elevated bridge is arranged on the lateral left turn lane, there are pedestrians and non motor vehicles turn right turn lane on the road, a culvert beneath an arch, a lane in each intersection between two arch culvert and in the vertical and horizontal Lane entrance and U-turn lane, which is two lower parking platform in the tunnel above the lower two The parking platform is located on both sides of the bridge deck, and the two low level parking platforms are connected with the arch bridge above the tunnel. The three-dimensional problem solves the parking difficulty at the intersection.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于一种交通设施，特别涉及一种多功能隧道立交枢纽泊车综合桥。
技术介绍
随着我国经济的发展，各种车辆越来越多，城市道路交通拥堵、泊车难两大问题日益严重，特别是十字路口通行效率较低，造成大面交通拥堵。目前，我国大、中城市的堵车问题已经成为困扰交通和经济发展的重大问题，也是全世界都面临的难题。而市区道路两边公共场所门前泊车车位少，难以停车和泊车的问题也严重影响到人们的日常交通出行，给人们的生活和工作造成很多不便。为了解决城市十字路口通行效率低而造成的交通拥堵问题，本人申请了名称为 “多功能隧道立交枢纽桥”的中国专利，申请号为201010120138. 7。该专利申请的隧道立交桥由隧道、路面和桥面构成，在隧道中有纵向直行行车道，在路面上有横向右转弯行车道及纵向右转弯行车道，在横向右转弯行车道及纵向右转弯行车道上设置有拱桥，在路面上还有纵向左转弯行车道，在桥面上有横向直行行车道，在桥面上还连接有高架转弯桥，在高架转弯桥上设置有横向左转弯行车道。在路面上有行人和非机动车右转弯行车道，在拱桥下面有涵洞，在每个路口的两个拱桥的涵洞之间有行车道，实现纵向、横向行人和...
【技术保护点】
１．一种多功能隧道立交枢纽泊车综合桥，它由隧道、路面和桥面构成，在隧道中有纵向直行行车道，在路面上有横向右转弯行车道及纵向右转弯行车道，在横向右转弯行车道及纵向右转弯行车道上设置有拱桥，在路面上还有纵向左转弯行车道，在桥面上有横向直行行车道，在桥面上还连接有高架转弯桥，在高架转弯桥上设置有横向左转弯行车道，在路面上有行人和非机动车右转弯行车道，在拱桥下面有涵洞，在每个路口的两个拱桥的涵洞之间有行车道，在纵向和横向行车道的出入口处还有调头行车道，其特征在于，在隧道的上方有二个低层停车平台，二个低层停车平台分别位于桥面的两侧，二个低层停车平台与隧道上方的拱桥相连通。
【技术特征摘要】
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