一种制造环型件的方法技术

技术编号:6055313 阅读:198 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术是一种制造环型件的方法,该方法的步骤是:(1)采用热轧或热挤压方法制成直条形状的型材毛坯,型材毛坯的截面形状和尺寸与环型件的截面形状和尺寸相同;(2)在热状态下弯曲直条形状的型材毛坯,制成与环型件尺寸相同的开口环;(3)采用线性摩擦焊方法焊合开口环的两端面形成封闭的环型件毛坯,再用机械加工去掉加工余量。线性摩擦焊方法对开口环的端面的磨擦振动方向为径向或轴向。开口环端面留出的修整和焊接余量为2~20mm。与现有技术相比,本发明专利技术方法减少环形件的加工时间、提高材料利用率、消除焊接接头的缺陷。

Method for manufacturing ring piece

The invention relates to a method for manufacturing a ring, comprising the steps of: (1) profile blanks made of straight shape by hot rolling or hot extrusion method, the blank section of the shape and size of the ring and the shape and size of the same; (2) section blank bending straight strip in the hot state the same thing made of split ring and ring size; (3) the ring blank to form a closed end surface by welding linear friction welding method of open loop, and then remove the machining allowance. The friction vibration of the end face of the open ring is radial or axial in the linear friction welding method. The trimming and welding allowance from the end of the opening ring is 2 to 20mm. Compared with the prior art, the method of the invention reduces the processing time of the annular component, improves the utilization ratio of the material and eliminates the defects of the welding joint.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是,属于加工成型
适用于于航空发动机、 燃汽轮机环型件制造,或用于车辆、容器、机械设备的环型件制造。
技术介绍
航空发动机、燃汽轮机的压气机、燃烧室、涡轮的各种机匣、承力环和封严环等部件均为环形(或筒形)结构,一些环型件是由环形毛坯整体加工而成,另一些则由两侧环形安装边和中间板材筒体拼焊而成。这些环型件(或筒体)的主要材料为钛合金及其金属间化合物、高温合金、不锈钢。目前制造航空发动机、燃汽轮机的环型件(整体环型件和安装边环型件)毛坯有两种方法,第一种是采用自由锻、模锻、环轧方法整体锻造成环形毛坯,然后采用机械加工方法去掉加工余量,第二种方法是将异型截面毛坯,采用闪光对焊方法形成环,再采用机械加工方法去掉加工余量。第一种方法应用广泛,但最主要问题是加工余量大,加工周期长,材料利用率低, 制造环型件成本高。由于采用自由锻、模锻、环轧方法制成的环型毛坯为矩形截面,而环型件多为L型、T型、H型以及较为复杂的折线型异型截面,因此毛坯的矩形截面必须要覆盖环型件异型截面的轮廓,才能加工出符合尺寸要求的环型件,机械加工余量很大。另外,采用自由锻、模锻、环轧方法制成的环型毛坯尺寸精本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制造环型件的方法,其特征在于:该方法的步骤是:(1)采用热轧或热挤压方法制成直条形状的型材毛坯,型材毛坯的截面形状和尺寸与环型件的截面形状和尺寸相同;(2)在热状态下弯曲直条形状的型材毛坯,制成与环型件尺寸相同的开口环;(3)采用线性摩擦焊方法焊合开口环的两端面形成封闭的环型件毛坯,再用机械加工去掉加工余量。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张学军刘文慧张文扬郭绍庆周标
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司北京航空材料研究院
类型:发明
国别省市:11

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