【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶领域，特别涉及在开阔水域船底脱离水面高速航行和排水、潜水 航行的空潜船。
技术介绍
人类自从使用独木舟以来，一直研究如何提高船速。常规排水型船舶，在中低速航 行时经济性优良。然而，要提高船的航速，就必须克服水的阻力，而所需要的推进功率又与 航速的三次方成正比增加。例如，将船的航速从10km/h提高到30km/h时，推进功率需要增 加27倍，因而给排水型船舶的航速提高设置了障碍。空气的密度比水小800多倍，在同样航速下，空气阻力与水阻力相比是微不足道 的。为减少船舶航行中的水阻力，人们设想使船底脱离水面在水面上空气中航行，这便可以 减少水对船体的干扰和高速航行时的水阻力。气垫船就是根据这一要求。在船上安装大功 率风机不断地将空气压缩进入船底，因船底周边有围裙将空气封闭住，空气不能很快外逸， 而在船底与水面之间形成气垫将船底与水面分离，再由大功率发动机带动风扇推动船只航 行。此船的缺陷是发动机功率大。增加了船的重量和制造费用。也增加了航行耗油量和 占用了船上的有限空间。航行时噪音大及气垫围裙因空气外逸扬起大量水花，造成船周围 的空气中弥漫浓重的海水...
【技术保护点】
１．一种空潜船，包括浮水船体，船上一台或一台以上发动机和舱室，驾驶室及调控螺旋桨传动、推力方向操作机构，其特征是：在船底的前、后设有伸出船底插入水中二个或二个以上、推力方向可在驾驶室任意３６０度调控变换的螺旋桨。
【技术特征摘要】
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