本实用新型专利技术公开了一种汽车脚垫防滑耐磨片包括矩形板材，矩形板材的正面设有矩形凹槽，矩形凹槽的四周设有多个成型凹孔；矩形凹槽内固定设置有防滑垫，成型凹孔内固定设置有防滑条；矩形板材的背面周缘设置有多个卡扣。本实用新型专利技术采用不锈钢或不锈铁表面处理，在其上镶嵌有能够防滑的橡胶条或塑料条，造型美观，耐磨、防滑性能好。本实用新型专利技术与脚垫之间为螺丝连接，安装方便，连接牢固。本实用新型专利技术适用于各类脚垫上。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车配件，具体涉及一种汽车脚垫防滑耐磨片。
技术介绍
现有的汽车脚垫防滑耐磨片，其与脚垫连接的材料为铜螺母，增加了汽车脚垫的成本；此外，这种耐磨片的板材背面除了一体成型的防滑条，还需设置与铜螺母固定的塑料板，其加工工艺繁琐。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车脚垫防滑耐磨片，它可以提高汽车脚垫防滑耐磨片的防滑性能。为解决上述技术问题，本技术汽车脚垫防滑耐磨片的技术解决方案为包括矩形板材，矩形板材的正面设有矩形凹槽，矩形凹槽的四周设有多个成型凹孔；矩形凹槽内固定设置有防滑垫，成型凹孔内固定设置有防滑条；矩形板材的背面周缘设置有多个卡扣。所述多个卡扣的全部或部分设置有螺丝孔。所述防滑垫的上表面设有纹路。所述防滑条的上表面设有纹路。所述纹路为多个菱形突起排列而成。本技术可以达到的技术效果是本技术采用不锈钢或不锈铁表面处理，在其上镶嵌有能够防滑的橡胶条或塑料条，造型美观，耐磨、防滑性能好。本技术与脚垫之间为螺丝连接，安装方便，连接牢固。本技术的背面设置有加强筋，牢度好，档次高。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明附图说明图1是本技术汽车脚垫防滑耐磨片的立体示意图；图2是本技术的另一角度的立体示意图。图中附图标记说明1为矩形板材，21为防滑垫，22为防滑条，3为卡扣，31为螺丝孔。具体实施方式如图1、图2所示，本技术汽车脚垫防滑耐磨片，包括矩形板材1，矩形板材1正面的中间区域设有矩形凹槽，矩形凹槽的四周设有多个成型凹孔；矩形凹槽内固定设置有防滑垫21，成型凹孔内固定设置有防滑条22 ；防滑垫21和防滑条22的上表面设有纹路，纹路可以是菱形突起。防滑垫21可以是防滑橡胶垫或防滑塑料垫；防滑条22可以是橡胶条或塑料条；矩形板材1的背面周缘设置有用来与汽车脚垫进行固定连接的 多个卡扣3，全部或部分卡扣3上设置有螺丝孔31，防滑条22上设置有与之对应的螺丝孔。使用时，只需折弯卡扣3，卡住汽车脚垫，在有螺丝孔的卡扣3上，通过螺丝将本技术与汽车脚垫固定住即可。本技术适用于各类汽车脚垫上。权利要求1.一种汽车脚垫防滑耐磨片，其特征在于包括矩形板材，矩形板材的正面设有矩形凹槽，矩形凹槽的四周设有多个成型凹孔；矩形凹槽内固定设置有防滑垫，成型凹孔内固定设置有防滑条；矩形板材的背面周缘设置有多个卡扣。2.根据权利要求1所述的汽车脚垫防滑耐磨片，其特征在于所述多个卡扣的全部或部分设置有螺丝孔。3.根据权利要求1所述的汽车脚垫防滑耐磨片，其特征在于所述防滑垫的上表面设有纹路。4.根据权利要求1或3所述的汽车脚垫防滑耐磨片，其特征在于所述防滑条的上表面设有纹路。5.根据权利要求4所述的汽车脚垫防滑耐磨片，其特征在于所述纹路为多个菱形突起排列而成。6.根据权利要求3所述的汽车脚垫防滑耐磨片，其特征在于所述纹路为多个菱形突起排列而成。专利摘要本技术公开了一种汽车脚垫防滑耐磨片包括矩形板材，矩形板材的正面设有矩形凹槽，矩形凹槽的四周设有多个成型凹孔；矩形凹槽内固定设置有防滑垫，成型凹孔内固定设置有防滑条；矩形板材的背面周缘设置有多个卡扣。本技术采用不锈钢或不锈铁表面处理，在其上镶嵌有能够防滑的橡胶条或塑料条，造型美观，耐磨、防滑性能好。本技术与脚垫之间为螺丝连接，安装方便，连接牢固。本技术适用于各类脚垫上。文档编号B60N3/06GK201941639SQ20112001477公开日2011年8月24日 申请日期2011年1月18日 优先权日2011年1月18日专利技术者陈俊杰, 陈永熙 申请人:陈俊杰本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种汽车脚垫防滑耐磨片，其特征在于：包括矩形板材，矩形板材的正面设有矩形凹槽，矩形凹槽的四周设有多个成型凹孔；矩形凹槽内固定设置有防滑垫，成型凹孔内固定设置有防滑条；矩形板材的背面周缘设置有多个卡扣。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈俊杰，陈永熙，
申请(专利权)人：陈俊杰，
类型：实用新型
国别省市：33
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