一种起重机及其闭式液压系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种闭式液压系统，包括马达、驱动所述马达工作的液压泵以及防爆装置，所述防爆装置包括设于所述液压泵高压侧出油口至所述马达高压侧进油口的通路上的液控单向阀，还包括设于所述液控单向阀的控制油口与所述马达高压侧进油口的通路上的第一换向阀，所述第一换向阀处于第一工作位置时，所述液控单向阀的控制油口与油箱连通；处于第二工作位置时，所述控制油口与所述马达高压侧进油口连通。该液压系统中防爆装置采用液控单向阀和第一换向阀，即可在高压管路爆裂时锁住马达；且下落操作时，始终具有足够的压力打开液控单向阀，工作状态较为稳定。本实用新型专利技术还提供一种包括上述闭式液压系统的起重机。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械
，特别涉及一种闭式液压系统。本技术还涉及一种包括上述闭式液压系统的起重机。
技术介绍
起重机主要通过卷扬钢丝绳的收放来实现负载的提升和下落，而卷扬钢丝绳的收放则是由卷扬马达的转动进行控制，卷扬马达由液压泵驱动，卷扬马达以及液压泵等元件形成控制负载升降的液压系统。大吨位起重机的升降、回转以及履带式起重机的行走等液压系统通常采用闭式系统，闭式系统具有可靠地性能。闭式卷扬液压系统通常由闭式泵、马达等元件组成，闭式泵和马达的进出口一般通过胶管直接相连，闭式泵卷扬将负载吊起时，闭式泵的一侧出油口与马达的进油口之间的管路为高压管路，通过马达和闭式泵之间的封闭容腔保持负载的上升的稳定；在负载下落时，闭式泵的另一侧出油口与马达的进油口之间的管路为低压管路，主要通过控制马达和闭式泵的排量控制负载的下落速度。从闭式卷扬液压系统的工作原理可知，若闭式系统的高压管路发生爆裂，则保持负载的马达和闭式泵之间的封闭容腔将会消失，负载会带动马达反转，即负载会加速下落， 从而导致吊装事故的发生。目前，主要通过在高压管路中安装防爆阀来防止高压管路爆裂，该防爆阀在高压管路爆裂时可有效阻止马达反转，从而保证负载不自由下落。防爆阀主要包括液控换向阀和插装阀，插装阀的两个主油口分别连通液压泵的高压侧出油口和马达的高压侧进油口， 液控换向阀的控制端口连通高压管路，液控换向阀的出油口连通插装阀的控制腔，其主要工作原理如下起升负载时，高压管路的高压油使液控换向阀换位，此时，插装阀控制腔弹簧被推开，从而使插装阀导通，高压油进入马达，马达即可进行工作；在进行下落操作时，高压管路成为马达回油管路，要保证负载能够下落，则高压油路的压力必须保证能够打开液控换向阀，导通插装阀，否则马达会被防爆阀制动。因此，对于下落工况而言，高压管路必须有适当的压力才能保证卷扬动作的正常进行，则在高压管路压力不能推开液控换向阀时， 卷扬不能正常进行下落操作。此外，该防爆阀价格较高，增加了生产的成本。因此，如何提供一种具有操作更加方便且可靠的防爆装置的闭式液压系统是本领域技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的为提供一种闭式液压系统，该闭式液压系统中的防爆装置能够在高压管路发生爆裂时，锁住马达，防止其反转，且结构简单，性能可靠。本技术的另一目的是提供一种包括上述闭式液压系统的起重机。为解决上述技术问题，本技术提供一种闭式液压系统，包括马达、驱动所述马达工作的液压泵以及防爆装置，所述防爆装置包括液控单向阀，所述液控单向阀设于所述液压泵高压侧出油口至所述马达高压侧进油口的通路上；所述防爆装置还包括第一换向阀，所述第一换向阀设于所述液控单向阀的控制油口与所述马达高压侧进油口的通路上， 所述第一换向阀处于第一工作位置时，所述液控单向阀的控制油口与油箱连通；所述第一换向阀处于第二工作位置时，所述控制油口与所述马达高压侧进油口连通。优选地，还包括卷扬制动器，所述液压泵的补油油路与所述卷扬制动器进油口的通路上设有第二换向阀，所述第二换向阀处于第一工作位置时，所述卷扬制动器的进油口与所述补油油路连通；所述第二换向阀处于第二工作位置时，所述卷扬制动器的进油口与所述油箱连通。优选地，所述第二换向阀与所述补油油路的通路上设有液控换向阀，所述液控换向阀的控制端与所述液压泵的出油口连通，所述液控换向阀处于第一工作位置时，所述补油油路与所述第二换向阀连通；所述液控换向阀处于第二工作位置时，所述第二换向阀与所述油箱连通。优选地，所述第一换向阀以及所述第二换向阀均为二位三通电磁阀。优选地，所述液控换向阀为二位三通液控阀。优选地，所述第二换向阀至所述油箱的通路上设有单向阀。优选地，所述第一换向阀与所述马达高压侧进油口的通路上设有阻尼口。本技术所提供闭式液压系统的防爆装置包括设于所述液压泵高压侧出油口至所述马达高压侧进油口的通路上的液控单向阀，还包括设于所述液控单向阀的控制油口与所述马达高压侧进油口的通路上的第一换向阀，当高压侧管路爆裂时，使第一换向阀处于第一工作位置，则液控单向阀的控制油口与马达的高压侧进油口断开，液控单向阀先导控制腔内的液压油回流至油箱，先导活塞复位至原始状态，液控单向阀仅能实现单向流动， 液压油无法反向流动，马达内的液压油无法流出，从而锁住马达，有效地防止马达反转。该闭式液压系统中的防爆装置采用液控单向阀以及第一换向阀，即可在高压侧管路爆裂时， 有效地锁住马达，防止马达反转，性能可靠且结构简单；此外，在下落操作时，使第一换向阀处于第二工作位置，则液控单向阀的控制油口通过第一换向阀与马达高压侧进油口连通， 始终具有足够的压力打开液控单向阀，实现卷扬的下落动作，工作状态较为稳定。为达到本技术的另一目的，本技术还提供一种起重机，包括起升卷扬、卷扬马达以及驱动所述卷扬马达的闭式液压系统，所述闭式液压系统为上述任一项所述的闭式液压系统。由于上述闭式液压系统具有上述技术效果，具有该闭式液压系统的起重机也应具有相同的技术效果。附图说明图1为本技术所提供闭式液压系统一种具体实施方式的液压系统原理图；图2为本技术所提供闭式液压系统一种具体实施方式中防爆装置的液压系统原理图。具体实施方式本技术的核心为提供一种闭式液压系统，该闭式液压系统的防爆装置能够在高压管路发生爆裂时，锁住马达，防止其反转，且结构简单，性能可靠。本技术的另一核心是提供一种包括上述闭式液压系统的起重机。为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。请参考图1，图1为本技术所提供闭式液压系统一种具体实施方式液压系统原理图；图2为本技术所提供闭式液压系统一种具体实施方式中防爆装置的液压系统原理图。闭式液压系统包括马达B、驱动马达B工作的液压泵A以及防爆装置。液压泵A驱动马达B转动以带动卷扬转动，从而收放钢丝绳，实现负载的提升和下落；防爆装置在高压管路发生爆裂时，起到锁死马达B的作用，防止马达B反转。该实施方式中的防爆装置包括液控单向阀1，液控单向阀1设于液压泵A的高压侧出油口至马达B的高压侧进油口的通路上，即设于高压侧管路Al中，液控单向阀1的先导控制腔无液压油进入时，液控单向阀1未打开，液压油仅能从液压泵A的高压侧出油口流至马达B的高压侧进油口，而不能反向流动，此时，高压侧的液压油驱动马达B旋转，则马达B 在液压油的作用下驱动卷扬作业，带动负载上升，实现卷扬的提升操作。防爆装置还包括第一换向阀Yl，第一换向阀Yl设于液控单向阀1的控制油口与马达B高压侧进油口的通路上，第一换向阀Yl至少具有两个工作位置，第一换向阀Yl处于第一工作位置时，液控单向阀1的控制油口与油箱连通，可以在防爆装置中设置泄漏油口 L， 则液控单向阀1的控制油口可以通过泄漏油口 L回流至油箱；第一换向阀Yl处于第二工作位置时，液控单向阀1的控制油口与马达B高压侧进油口连通。如图1所示，当卷扬进行下落操作时，液压油自液压泵A的低压侧出油口进入马达B的低压侧进油口，驱动马达B旋转，则液压油从马达B的低压侧进油口转入高压侧进油口，并流至液控单向阀1，同时，一部分液压油还会流至第一换向阀Y1，使第一换向阀Yl处于第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种闭式液压系统，包括马达（Ｂ）、驱动所述马达（Ｂ）工作的液压泵（Ａ）以及防爆装置，其特征在于，所述防爆装置包括液控单向阀（１），所述液控单向阀（１）设于所述液压泵（Ａ）高压侧出油口至所述马达（Ｂ）高压侧进油口的通路上；所述防爆装置还包括第一换向阀（Ｙ１），所述第一换向阀（Ｙ１）设于所述液控单向阀（１）的控制油口与所述马达（Ｂ）高压侧进油口的通路上，所述第一换向阀（Ｙ１）处于第一工作位置时，所述液控单向阀（１）的控制油口与油箱连通；所述第一换向阀（Ｙ１）处于第二工作位置时，所述控制油口与所述马达（Ｂ）高压侧进油口连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈向东，刘邦才，胡小冬，
申请(专利权)人：徐州重型机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32