坐式扭臀滑板制造技术

技术编号:6009834 阅读:199 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种坐式扭臀滑板,包括车身、摆尾机构和万向轮,其特征是,车身由一横管和两踏板构成,摆尾机构包括槽型扣、转筒、摆杆、座管和鞍座,槽型扣固定连接于横管上,转筒通过对锁螺栓与槽型扣作可转动连接,摆杆垂向连接转筒,座管垂向连接摆杆,鞍座安装与座管上,摆杆的末端连接一万向轮,车身横管的两端各连接一万向轮,车身横管的两头还连接有两踏板,该车利用扭臀作用于摆尾机构,使该车快速前行。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种坐式无车把娱乐车,特别涉及一种人坐在该车上,用扭臀作为人力动力的坐式扭臀滑板
技术介绍
目前市场上所能见到的无车把坐着骑的车,有独轮车,摆摆乐车,这两种车都相对不容易玩,安全性较差。
技术实现思路
本技术的目的,是在提供一种更容易玩,安全性更好,结构更简单巧妙的坐式扭臀滑板。本技术的目的是这样实现的坐式扭臀滑板,包括车身、摆尾机构和万向轮, 其特征是,车身由一横管和两踏板构成,摆尾机构包括槽型扣、转筒、摆杆、座管和鞍座,槽型扣固定连接于横管的中间,转筒通过对锁螺栓与槽型扣作可转动连接,摆杆垂向连接转筒,座管垂向连接摆杆,鞍座安装与座管上,摆杆的末端连接一万向轮,车身横管的两端各连接一万向轮,车身横管的两头还连接有两踏板。本技术的有益效果是仿效了鱼游用尾向两边摆而能快速前行的原理,将座管连带鞍座连接于摆杆上,利用扭臀作用于摆尾机构,使车快速前行。附图说明图1为本技术结构及右扭前行示意图。图2为本技术结构及左扭前行示意图。图中1 一车身,2—摆尾机构,3—万向轮;其中车身1还包括11 一横管,12—踏板;甩尾机构2还包括21—槽型扣,22—转筒,23—摆杆,24—座管,25—鞍座。具体实施方式根据图1、图2,所述的坐式扭臀滑板,包括车身1、摆尾机构2和万向轮3 ;所述的车身1,包括横管11和踏板12,所述横管11的两头焊接有带孔的金属片, 所述的踏板12是塑料注塑而成,两所述的踏板12通过螺栓固定在所述横管11两头的带孔金属片上。所述的摆尾机构2,包括槽型扣21、转筒22、摆杆23、座管M和鞍座25,所述的槽型扣21是用金属片冲压而成的槽型件,所述槽型扣21的上下片都带孔,所述的槽型扣21 与所述横管12的中间作焊接固定,所述的转筒22是一截金属圆管状的车件,上下各镶有一轴承,所述的转筒22与所述的摆杆23垂向焊接,所述的转筒22通过一对锁螺栓与所述的槽型扣21作可转动连接,所述的座管M与所述的摆杆23垂向焊接,所述的鞍座25安装于所述的座管M上。所述的万向轮3有三个,一所述的万向轮3连接于所述摆杆23的末端,两所述的万向轮3连接于所述横管12的两端。权利要求1.一种坐式扭臀滑板,包括车身、摆尾机构和万向轮,其特征是,车身由一横管和两踏板构成,摆尾机构包括槽型扣、转筒、摆杆、座管和鞍座,槽型扣固定连接于横管的中间,转筒通过对锁螺栓与槽型扣作可转动连接,摆杆垂向连接转筒,座管垂向连接摆杆,鞍座安装与座管上,摆杆的末端连接一万向轮,车身横管的两端各连接一万向轮,车身横管的两头还连接有两踏板。2.根据权利要求1所述的坐式扭臀滑板,其特征是所述的车身,包括横管和踏板,所述横管的两头焊接有带孔的金属片,所述的踏板是塑料注塑而成,两所述的踏板通过螺栓固定在所述横管两头的带孔金属片上。3.根据权利要求1所述的坐式扭臀滑板,其特征是所述的摆尾机构,包括槽型扣、转筒、摆杆、座管和鞍座,所述的槽型扣是用金属片冲压而成的槽型件,所述槽型扣的上下片都带孔,所述的槽型扣与所述横管的中间作焊接固定,所述的转筒是一截金属圆管状的车件,上下各镶有一轴承,所述的转筒与所述的摆杆垂向焊接,所述的转筒通过一对锁螺栓与所述的槽型扣作可转动连接,所述的座管与所述的摆杆垂向焊接,所述的鞍座安装于所述的座管上。4.根据权利要求1所述的坐式扭臀滑板,其特征是所述的万向轮有三个,一所述的万向轮连接于所述摆杆的末端,两所述的万向轮连接于所述横管的两端。专利摘要一种坐式扭臀滑板,包括车身、摆尾机构和万向轮,其特征是,车身由一横管和两踏板构成,摆尾机构包括槽型扣、转筒、摆杆、座管和鞍座,槽型扣固定连接于横管上,转筒通过对锁螺栓与槽型扣作可转动连接,摆杆垂向连接转筒,座管垂向连接摆杆,鞍座安装与座管上,摆杆的末端连接一万向轮,车身横管的两端各连接一万向轮,车身横管的两头还连接有两踏板,该车利用扭臀作用于摆尾机构,使该车快速前行。文档编号B62K17/00GK201941917SQ20112001001公开日2011年8月24日 申请日期2011年1月14日 优先权日2011年1月14日专利技术者庞明方 申请人:太仓市车中宝休闲用品有限公司, 庞明方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种坐式扭臀滑板,包括车身、摆尾机构和万向轮,其特征是,车身由一横管和两踏板构成,摆尾机构包括槽型扣、转筒、摆杆、座管和鞍座,槽型扣固定连接于横管的中间,转筒通过对锁螺栓与槽型扣作可转动连接,摆杆垂向连接转筒,座管垂向连接摆杆,鞍座安装与座管上,摆杆的末端连接一万向轮,车身横管的两端各连接一万向轮,车身横管的两头还连接有两踏板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:庞明方
申请(专利权)人:太仓市车中宝休闲用品有限公司庞明方
类型:实用新型
国别省市:32

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