【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铅酸蓄电池,更具体地为一种超级铅酸蓄电池负极活性物质。
技术介绍
由于石油短缺及燃油车辆对环境的污染问题,人们渐渐认识到开发新能源汽车的 重要性,电动汽车已经成为未来的发展方向。铅酸蓄电池因资源丰富、价格低廉且安全性能好等优点,是目前市场上电动车主 要使用的动力电源。但是,铅酸电池作为电动车的动力电源,存在体积比能量和重量比能量 低、比功率低、不能快速充放电、电池容易产生钝化和硫酸盐化、使用寿命短等问题。在实际 使用过程中,如在启动、加速、上坡等需大电流放电时,对电池极板特别是负极板的冲击很 大。铅酸电池在负重工作时,容量受限于负极板。电容器是近年来发展起来的新型储能原件,具有大电流快速充放电的特性,比功 率是普通蓄电池的几十倍甚至几千倍,并且,循环寿命长。但是,电容器作为电动车的电源 存在一个致命的弱点,就是比容量较低。近期,国内外都在尝试研究将高比功率特性的电容器与价格低廉的铅酸电池相结 合,将双电层电容器的高比功率、长寿命的优势融合到铅酸电池中,即将电容器与铅酸电池 并联使用(外并或内并)即得到电池,并取得了一定的成果。而其中最关键的就是负极用 炭极板。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服目前电池存在的以上缺陷,提供一种超级铅酸蓄电池负极 活性物质,在大电流放电时减少对负极板的冲击,改善负极板的收缩状态。本专利技术的解决问题的技术方案是一种超级铅酸蓄电池负极活性物质,其特征 在于它包括活性炭、乙炔黑、聚四氟乙烯、水、硫酸、铅粉,各组分重量百分比为活性炭 20-30 %,乙炔黑 0. 2-2. 5 %,聚四氟乙烯 0. 2-2. 5 % ...
【技术保护点】
1.一种超级铅酸蓄电池负极活性物质,其特征在于它包括活性炭、乙炔黑、聚四氟乙烯、水、硫酸、铅粉,各组分重量百分比为:活性炭20-30%,乙炔黑0.2-2.5%,聚四氟乙烯0.2-2.5%,硫酸1.2-3.5%,铅粉1.2-3.5%,余份为去离子水。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:孔德龙,汤海朋,周庆申,
申请(专利权)人:山东圣阳电源股份有限公司,
类型:发明
国别省市:37
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