风电助力装置制造方法及图纸

一种风电助力装置，涉及一种动力车动力辅助设施。主要由集风口、发电机、电动机、电源线组成，前集风口为两个喇叭状漏斗风筒，漏斗风筒的底部设置发电机，两个侧集风口设置在动力车的后轮前上方，为不规则漏斗形风筒，漏斗风筒底部设发电机，后集风口漏斗风筒前喇叭口设置于汽车后挡风玻璃下部，漏斗风筒前喇叭口为扁圆形；前集风口漏斗风筒的出风口向后、侧集风口和后集风口漏斗风筒的出风口向下，出风由车底排出。本实用新型专利技术通过风能转化补充电能，可以增加原电动车续行里程２０％－－５０％，安装在汽车上，可降低油耗５％－－１５％。集风口整个风道和风叶均隐于汽车外壳之内，不增加阻力，具有无污染、易成型、易安装和重量轻操作使用方便等优点。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种动力车动力辅助设施。
技术介绍
目前，汽车普遍存在油耗高、污染重的问题，电动车存在续行时间短、充电 时间长、次数多、行驶距离短的弊病，虽然有了混合动力车，但生产成本高， 制约巿场的适应与发展。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种风电助力装置，以解决现 有汽车能耗高、污染重、电动车存在续行时间短、充电时间长、次数多、行驶 距离短、混合动力车结构复杂，生产成本高等问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是在原动力车(如电动车、 汽车)基础上加装风力发电装置，利用风能转化，补充电能，蓄存在蓄电池内。 该风电装置主要有集风口、风道、微风发电机(单级或多级)、自动切换器、出风口等部分组成。集风口包括前集风口、侧集风口、和后集风口；前集风口为 两个喇叭状漏斗风简，漏斗风简的底部设置发电机，两个侧集风口设置在动力 车的后轮前上方，为不规则漏斗形风简，漏斗风简底部设发电机，后集风口设 置于汽车后挡风玻璃下部，漏斗风简前喇叭口为扁圆形，漏斗风简大部及发电 机置于后备箱上盖之下；前集风口漏斗风简的出风口向后、侧集风口和后集风 口漏斗风简的出风口向下，出风由车底排出；各本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风电助力装置，主要由集风口、发电机、连线组成，其特征是集风口包括前集风口、侧集风口、和后集风口；前集风口为两个喇叭状漏斗风筒，漏斗风筒的底部设置发电机，两个侧集风口设置在动力车的后轮前上方，为不规则漏斗形风筒，漏斗风筒底部设发电机，后集风口漏斗风筒喇叭口设置于汽车后挡风玻璃下部，漏斗风筒喇叭口为扁圆形；前集风口漏斗风筒的出风口向后、侧集风口和后集风口漏斗风筒的出风口向下，出风由车底排出。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李中岳，苏跃峰，
申请(专利权)人：山东中南集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]