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车载用电热手套制造技术

技术编号:5959072 阅读:221 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种车载用电热手套,由外层和里布组成,在外层和里布之间设置有一电热元件,该电热元件包括二个软的薄膜绝缘片,以及位于该软的薄膜绝缘片之间的一个软式金属电热薄膜。该金属电热薄膜末端设有一电线,电线伸出该手套,并且尾部带有车载插头;且其在对应手掌部位处置有比其对应手指部位处大的面积。该电热手套轻巧实用,能在寒冷的冬天给人们带来温暖。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种手套,具体地说是一种车载用电热手套
技术介绍
目前市场上销售的手套,在寒冷地区的冬季或恶劣的严寒天气里,不足以对手部进行保暖,尤其是长时间驾驶机动车,更是手指僵硬麻木,使用司机对方向盘的掌控不能达到最佳状态,这样易造成各种事故的产生,影响了行车安全。
技术实现思路
本技术的目的在于克服以上缺陷,提供一种电池来给手套加热的电热手套。本技术解决其技术总是所采用的技术方案是-一种车载用电热手套,由外层和里布组成,在外层和里布之间设置有一供电热元件,该电热元件包括二个软的薄膜绝缘片,以及位于该软的薄膜绝缘片之间的一个软式金属电热薄膜,金属电热薄膜末端设有一电线,电线伸出该手套,并且尾部带有车载插头;且其在对应手掌部位处置有比其对应手指部位处大的面积。本技术更进一步技术方案是该薄膜绝缘片是塑料薄膜或聚胺酯膜,本技术结构简单轻巧,使用方便,通过将手套车载插头插入,可使电热元件的不断加热,使手在寒冬驾驶车辆时不易冻僵,保证了行车安全。使用车载电源;因而使用安全可靠。附图说明图1为本技术整体结构图具体实施方式车载用电热手套,由外层和里布组成,在外层和里布之间设置有一电热元件,该电热元件包括二个软的薄膜绝缘片3,由于该绝缘片3的引入,使得电热元件与手套本体相隔开。在该二片软的薄膜绝缘片之间有一个软式金属电热薄膜5,所述的薄膜绝缘片可是塑料的,也可以是聚胺酯膜。而金属电热薄膜末端连接有一电线,电线伸出手套,并且其尾部有一车载电源插头4。而且金属电热薄膜5在对应手掌部位的面积比其对应手指部分的面积要大一些。本技术结构简单轻巧,使用插入车载电源,使电热元件的不断加热,使手在寒冬驾驶车辆时不易冻僵,保证了行车安全。由于采用电池,因而使用安全可靠。权利要求1. 一种车载用电热手套,由外层和里布组成,其特征是在外层和里布之间设置有电热元件,该电热元件包括二个软的薄膜绝缘片,以及位于该软的薄膜绝缘片之间的一个软式金属电热薄膜,该金属电热薄膜末端设有一电线,电线伸出该手套,并且尾部带有车载插头;且其在对应手掌部位处置有比其对应手指部位处大的面积。2. 如权利要求1所述的车载用电热手套,其特征在于该薄膜绝缘片是塑料蒲腊 3. 如权利要求l所述的车载用电热手套,其特征在于该薄膜绝缘片为聚胺酯膜。4. 如权利要求l所述的车载用电热手套,其特征在于该供电装置为直流电源。专利摘要本技术公开了一种车载用电热手套,由外层和里布组成,在外层和里布之间设置有一电热元件,该电热元件包括二个软的薄膜绝缘片,以及位于该软的薄膜绝缘片之间的一个软式金属电热薄膜。该金属电热薄膜末端设有一电线,电线伸出该手套,并且尾部带有车载插头;且其在对应手掌部位处置有比其对应手指部位处大的面积。该电热手套轻巧实用,能在寒冷的冬天给人们带来温暖。文档编号A41D19/00GK201312566SQ20082022329公开日2009年9月23日 申请日期2008年12月11日 优先权日2008年12月11日专利技术者颖 唐 申请人:颖 唐本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载用电热手套,由外层和里布组成,其特征是在外层和里布之间设置有电热元件,该电热元件包括二个软的薄膜绝缘片,以及位于该软的薄膜绝缘片之间的一个软式金属电热薄膜,该金属电热薄膜末端设有一电线,电线伸出该手套,并且尾部带有车载插头;且其在对应手掌部位处置有比其对应手指部位处大的面积。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:唐颖
申请(专利权)人:唐颖
类型:实用新型
国别省市:90[中国|成都]

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