碳纤舰艇篮盾网制造技术

本发明专利技术涉及一种碳纤舰艇篮盾网，包括：固定于艇体两侧的、低于艇底的碳纤浮桶；在碳纤浮桶的后部还安置发动机和碳纤螺旋浆；碳纤网安置在碳纤浮桶上；碳纤网的高度大于艇体高度，与艇体的前、后、左、右留有距离；在碳纤网的后部安置一个开闭式机构；碳纤网在艇的头部与艇身部位置有碳纤棒，碳纤棒通过螺帽将碳纤网固定在舰体上；本发明专利技术的有益效果是：使来袭的导弹、火炮、火箭炮，水雷等爆炸物，挡在舰艇２ｍ外先行爆炸，而保护了舰体的安全。

【技术实现步骤摘要】
碳纤舰艇篮盾网技术 领域 本专利技术涉及一种网，尤其涉及一种围在舰艇外的网结构。
技术介绍
舰艇在广阔的海面上很容易受到导弹水雷、火炮等的攻击，如何提高舰艇在水面 上的生存能力是技术人员要考虑的问题。
技术实现思路
本专利技术需要解决的技术问题是提供了一种碳纤舰艇篮盾网，旨在解决上述的问 题。为了解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的本专利技术包括固定于艇体两侧的、低于艇底的碳纤浮桶；在碳纤浮桶的后部还安 置发动机和碳纤螺旋浆；碳纤网安置在碳纤浮桶上；碳纤网4的高度大于艇体高度，与艇体 的前、后、左、右留有距离；在碳纤网的后部安置一个开闭式机构；碳纤网在艇的头部与艇 身部位置有碳纤棒，碳纤棒通过螺帽将碳纤网固定在舰体上。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是使来袭的导弹、火炮、火箭炮，水雷等爆炸 物，挡在舰艇2m外先行爆炸，而保护了舰体的安全。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。 具体实施例方式下面结合附图与具体实施方式对本专利技术作进一步详细描述由图1可见本专利技术包括固定于艇体两侧的、低于艇底的碳纤浮桶1 ；在碳纤浮 桶1的后部还安置发动机2和碳纤螺旋浆3 ；碳纤网4安置在碳纤浮桶1上；碳纤网4的高 度大于艇体高度，与艇体的前、后、左、右留有距离；在碳纤网4的后部安置一个开闭式机构 (图中未示)；碳纤网4在艇的头部与艇身部位置有碳纤棒5，碳纤棒5通过螺帽将碳纤网4 固定在舰体上。本专利技术的碳纤篮盾网是大于舰身2m，高于舰舷2m的舰艇形碳纤网，碳纤网把整艘 舰艇围护在里面，使来袭的导弹、火炮、火箭炮，水雷等爆炸物，挡在舰艇2m外先行爆炸，而 保护了舰体的安全。舰艇篮盾网的整个网体围住舰艇的头部与舰身；尾部是敝开的，待舰从尾部进入 篮盾网后，尾部的碳纤网门关闭，使整艘舰艇围护在碳纤网内。碳纤网在艇的头部与艇身部 位置有三排若干根碳纤棒，碳纤棒用螺帽固定在舰体上，脱卸方便。碳纤篮盾网在艇体两侧的网下固定置有碳纤浮桶，碳纤浮桶比舰底深lm，碳纤浮 桶的优点是增浮力，并使艇体在风浪中航行增加了稳定性。在舰体二侧碳纤浮桶后部各置有一马达与碳纤螺旋浆，使舰艇在战斗中可以提速，增加了舰艇的灵活机动性能。另外碳纤 网增加了舰艇上人员的战斗部位。所以碳纤舰艇篮盾网不仅有效地保护了舰艇免遭来袭爆 炸物直接攻击，并进一步增强了舰艇的战斗力与灵活性。权利要求1. 一种碳纤舰艇篮盾网，其特征在于包括固定于艇体两侧的、低于艇底的碳纤浮桶； 在碳纤浮桶的后部还安置发动机和碳纤螺旋浆；碳纤网安置在碳纤浮桶上；碳纤网4的高 度大于艇体高度，与艇体的前、后、左、右留有距离；在碳纤网的后部安置一个开闭式机构； 碳纤网在艇的头部与艇身部位置有碳纤棒，碳纤棒通过螺帽将碳纤网固定在舰体上。全文摘要本专利技术涉及一种碳纤舰艇篮盾网，包括固定于艇体两侧的、低于艇底的碳纤浮桶；在碳纤浮桶的后部还安置发动机和碳纤螺旋浆；碳纤网安置在碳纤浮桶上；碳纤网的高度大于艇体高度，与艇体的前、后、左、右留有距离；在碳纤网的后部安置一个开闭式机构；碳纤网在艇的头部与艇身部位置有碳纤棒，碳纤棒通过螺帽将碳纤网固定在舰体上；本专利技术的有益效果是使来袭的导弹、火炮、火箭炮，水雷等爆炸物，挡在舰艇2m外先行爆炸，而保护了舰体的安全。文档编号B63G9/04GK102079377SQ20091025298公开日2011年6月1日 申请日期2009年12月1日 优先权日2009年12月1日专利技术者胡佳辰, 陆以锋, 马嘉卉 申请人:上海市枫泾中学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种碳纤舰艇篮盾网，其特征在于包括：固定于艇体两侧的、低于艇底的碳纤浮桶；在碳纤浮桶的后部还安置发动机和碳纤螺旋浆；碳纤网安置在碳纤浮桶上；碳纤网４的高度大于艇体高度，与艇体的前、后、左、右留有距离；在碳纤网的后部安置一个开闭式机构；碳纤网在艇的头部与艇身部位置有碳纤棒，碳纤棒通过螺帽将碳纤网固定在舰体上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陆以锋，胡佳辰，马嘉卉，
申请(专利权)人：上海市枫泾中学，
类型：发明
国别省市：31[]