空气过滤器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种空气过滤器，连接于通风系统，所述空气过滤器包 括：后部固定框，具有一个后部框架，多个撑条平行的凸设于所述后部框架上； 前部固定框，具有呈一柱状筒体的前部框架，多个平行排列的撑杆设置在所述 前部框架上；滤材，夹设于所述后部固定框和前部固定框之间；快速开闭弹簧 锁，包括能相互卡合固定的卡钩和卡片；其中，所述前部固定框与后部固定框 相互嵌合，所述后部固定框的撑条容置于所述前部固定框内，所述撑条与所述 撑杆相互交错嵌合并且分别抵顶于所述滤材，所述滤材呈W形；所述滤材的边 缘压合固定于所述前部固定框和后部固定框之间，本实用新型专利技术的结构可增大过 滤面积，使滤材更换方便，并且易于从通风系统上进行拆装。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种空气过滤器，特别是涉及一种w式空气过滤器，通过撑条将滤材折叠成w型，增大过滤面积，另外更换滤材方便，并且易于从通风系统上进行拆装。
技术介绍
空气过滤器是一种对空气气流进行过滤以提供高质量空气，使机械设备正 常运转的装置。目前现有的空气过滤器普遍存在过滤面积小、过滤效率低、滤 材清洗更换不便、与通风系统拆装操作繁琐等缺陷。例如，机车的通风设备是保证机车正常运行的一种重要设备，随着机车品 质的提高，对其运转所需的空气的要求越来越高，对空气过滤的要求也就更加 严格，在这其中，二、三级通风过滤器是一个必不可少的关键部件，目前，机 车釆用的二、三级通风过滤器主要有两种结构，首先过滤材质均固定在框内， 一种为过滤材质可清洗几次循环使用，但其过滤面积小、容尘量小、清洗或更换次数多，维护工作量大；再有过滤材料不易拆卸，清洗更换不方便。另一种 为过滤材质不可清洗为一次性使用，且过滤材质在框内一般是平板状，前后都 设置网板来支撑过滤材质，这种结构除存在上述缺陷外，还存在固定框同过滤 材质一同更换废弃，造成很大浪费，维护运用成本提高的问题，由上述可知， 现有过滤器的过滤结构和效果有待改进。如中国专利第86202267号公开的一种折叠式空气过滤器，其包括一齿状 内插体，将膜(纸)状滤材上下往复折叠在内插体上，再把外插体插入内插体的 齿间空缺内，夹紧滤材。这种结构通风阻力较低，但是其结构比较复杂，组件 较多并且比较零散，造成了在更换滤材时操作比较繁琐。再有，在实际实施的时候，对于齿间距也有一定的要求， 一旦加工成型，齿的结构就较难改变，滤 材的折叠状态也相应固定，使过滤器的拓展应用受到限制。另外该折叠式空气 过滤器的滤材为膜(纸)状滤材，应用范围较小。如中国专利第90217335. 9号公开的一种支架式空气过滤器，其通过Z状 或梳状的支架结构设计来增大过滤面积，并同时降低结构阻力和提高整体强 度。但是，与上述86202267号专利类似的，本专利的结构组成零件较多并且 比较零散，造成更换滤材时比较麻烦，实施时对齿间距也有一定的要求，还有， 该技术方案将滤材指定为过滤纸，并且过滤纸的四周要用胶粘固在框架上，其 他的结构也是配合着过滤纸的特性来进行设计，这也局限了其应用范围。另外，在日常的生产应用中，整个空气过滤器与通风系统的连接大多数是 镙接或者铆接，在更换滤材或者进行其他工序需要拆装空气过滤器与通风系统 时，操作较麻烦，效率不高，并且容易造成锁合零件的丢失，使成本提高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种空气过滤器，尤其是一种能够增大过滤面 积，方便更换滤材，并且使空气过滤器与通风系统的拆装更加便捷的空气过滤 器。为了实现上述目的，本技术提供了一种空气过滤器，连接于通风系统， 所述空气过滤器包括后部固定框，具有一个后部框架，多个撑条平行的凸设于所述后部框架上， 每一撑条的两端分别固接于所述后部框架相对的两侧端；前部固定框，具有呈一柱状筒体的前部框架，多个平行排列的撑杆设置在 所述前部框架上，所述撑杆的两端分别固接在所述前部框架相对的两侧壁；滤材，夹设于所述后部固定框和前部固定框之间；快速开闭弹簧锁，包括能相互卡合固定的卡钩和卡片，所述卡钩和卡片分别设置于前部固定框和后部固定框上；其中，所述前部固定框与后部固定框相互嵌合，所述后部固定框的撑条容 置于所述前部固定框内，所述撑条与所述撑杆相互交错嵌合并且分别抵顶于所 述滤材，所述滤材呈W形；所述滤材的边缘压合固定于所述前部固定框和后部 固定框之间。上述的空气过滤器，其中，所述撑条呈"门"形，且各撑条抵顶滤材的一 端位于同一平面，所述撑杆也设置于同一平面，且所述各撑条、撑杆均为等间 距设置。上述的空气过滤器，其中，所述前部框架和后部框架均为矩形框架，所述 后部框架相对的两侧壁上设有多个辅助固定撑条的支架。上述的空气过滤器，其中，所述前部框架或后部框架上设有至少一个把手。上述的空气过滤器，其中，所述空气过滤器还包括多个固接空气过滤器和 通风系统的安装部件，设置于所述前部固定框或者后部固定框上。上述的空气过滤器，其中，所述安装部件为快速装卸卡钉组件，所述快速 装卸卡钉组件包括有卡钉，穿设于空气过滤器安装法兰上，具有卡钉头部和卡钉螺杆，所述卡 钉螺杆上设有螺旋轨道，在所述螺旋轨道的上部设有一卡位部，所述卡位部直 径大于所述卡钉螺杆的直径；锁垫，所述锁垫设有一通孔，且能套设在所述卡钉螺杆上；所述通孔的直 径与所述卡钉螺杆的直径相配合；所述锁垫与所述卡钉头部分别位于所述空气 过滤器安装法兰的两侧；扣板，对应的设于通风系统安装法兰上，所述扣板包括与通风系统相固接 的固定板，及设置在所述固定板上部的至少一个能弹性变形的扣片；所述固定 板上设有至少一个贯通孔，所述扣片上设有与所述固定板上设置的贯通孔相对 应、供所述卡钉穿设的卡孔，所述卡孔内设有两个能与所述卡钉螺杆上的螺旋 轨道相配合锁固的卡齿。上述的空气过滤器，其中，所述扣片的一端由一弯接部与所述固定板的第一侧相连接，所述扣片的另一端形成悬臂端。上述的空气过滤器，其中，所述固定板的与所述弯接部相对的第二侧连接 有一限制该扣片弹性运动的止挡部，所述止挡部自所述固定板向所述扣片延 伸，且所述止挡部的延伸端部向该扣片上部弯折，形成止挡端。上述的空气过滤器，其中，所述卡钉上的卡位部为一环朝向卡钉头部一侧 的直径大于卡钉螺杆直径的倒锥环。由上述可知，本技术空气过滤器具有以下特点和优点1、 前部固定框和后部固定框组合后，通过撑条推抵滤材，将滤材折叠成W 形，可增大过滤面积，并且增大容尘量。2、 过滤器前部固定框和过滤器后部固定框通过快速开闭弹簧锁连接，使 清洗更换滤材更加容易，维护工作量减少。3、 可以只更换滤材，固定框可以重复使用，从而降低了运行维护费用。4、 空气过滤器通过快速装卸卡钉安装在通风系统上，使空气过滤器的拆 装更加方便。附图说明以下附图仅旨在于对本技术做示意性说明和解释，并不限定本实用新 型的范围。其中，图1A至图1C为本技术空气过滤器示意图，其中图1A为主视图、图 1B为右视图、图1C为仰视图2A至图2C为本技术空气过滤器前部固定框示意图，其中图2B为 图2A的b-b剖视图、图2C为图2A的a-a剖视图3A至图3C为本技术空气过滤器后部固定框示意图，其中图3B为 图3A的b-b剖视图、图3C为图3A的a-a剖视图4为本技术空气过滤器滤材示意图5为通过卡钉组件将空气过滤器组装于通风系统上的局部结构示意图；图6A至图6D依次为快速装卸卡钉组件的扣板的主视图、左视图、俯视图 和后视图7为快速装卸卡钉组件的扣板固定于通风系统的结构示意图； 图8为本技术快速装卸卡钉组件的卡钉结构示意图； 图9为快速装卸卡钉组件的锁垫示意图10为快速装卸卡钉组件的卡钉及锁垫设置在空气过滤器上的结构示意图11为本技术空气过滤器的快速开闭弹簧锁放大示意图。 附图标记说明100空气过滤器1前部固定框10撑杆11前部框架12把手110侧壁111空气过滤器安装法兰2后部固定框20撑条21后部框架210支架3滤材4快速开闭弹簧锁41卡钩42卡片5安装部件51扣板510固定板5100固定部5101贯通孔5本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空气过滤器，连接于通风系统，其特征在于，所述空气过滤器包括：　后部固定框，具有一个后部框架，多个撑条平行的凸设于所述后部框架上，每一撑条的两端分别固接于所述后部框架相对的两侧端；　前部固定框，具有呈一柱状筒体的前部框架，多个 平行排列的撑杆设置在所述前部框架上，所述撑杆的两端分别固接在所述前部框架相对的两侧壁；　滤材，夹设于所述后部固定框和前部固定框之间；　快速开闭弹簧锁，包括能相互卡合固定的卡钩和卡片，所述卡钩和卡片分别设置于前部固定框和后部固定框 上；　其中，所述前部固定框与后部固定框相互嵌合，所述后部固定框的撑条容置于所述前部固定框内，所述撑条与所述撑杆相互交错嵌合并且分别抵顶于所述滤材，所述滤材呈Ｗ形；所述滤材的边缘压合固定于所述前部固定框和后部固定框之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李永胜，范春斌，李澍琴，
申请(专利权)人：中国北车集团大同电力机车有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：14