手提行李拉杆箱制造技术

本实用新型专利技术涉及手提行李拉杆箱，包括箱体、与箱体活动铰接的箱盖、装置在箱体上的至少一个滚轮及伸缩拉杆，箱体的背部外表面上设有一个外置口袋，外置口袋至少包括一个储物间隔，外置口袋上下两端通过固定装置固定在箱体上，且外置口袋处于两固定装置之间的部分不与箱体相连。本实用新型专利技术手提行李箱外置口袋具有两种功能，一种是外置口袋附设有至少一个贮物空间，方便从外部取各种证件、旅游地图册、报纸杂志等旅途中常用物件；另一种是外置口袋上下两端固定在箱体上，外置口袋的中间部位不与箱体连接，方便架置在其上的行李箱的伸缩拉杆从外置口袋和箱体之间穿过，保证行李箱安全的放置在另一个行李箱上而不会掉下来。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及旅行箱包领域，具体是手提行李拉杆箱。
技术介绍
现有的手提行李箱的结构特点是在箱体的底部装有滚轮，箱体上设有可 伸縮的拉杆，使用时，将拉杆拉出，使箱体倾斜拉动箱体滚动，不使用时， 拉杆回推收縮进箱体内。通常在旅行中，特别是在飞机场等需要携带多个行 李箱的场合，为了省力和便于运输，通常旅客需将他们的行李箱放置在另一 个带有滚轮与拉杆的行李箱上，但由于没有固定装置，放置在上面的行李箱 难于稳定地架设在下面的较大行李箱上，在运输过程中上面的行李箱容易跌 下来甚至有丢失的风险，另一个不便之处在于在旅途中经常要使用旅游册、 护照等物件，而如果放置在行李箱中则显得极其不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述存在的问题和不足,提供一种旅行时既可 以将一个行李箱安全稳定地搁置在另一个行李箱上，同时在行李箱外壁设置 贮物间以方便放置旅游册、护照证件等物件的手提行李拉杆箱。本技术的技术方案是这样实现的手提行李拉杆箱，包括箱体、与箱体活动铰接的箱盖、装置在箱体上的 至少一个滚轮及伸縮拉杆，箱体的背部外表面上设有一个外置口袋，外置口 袋至少包括一个储物间隔，外置口袋上下两端通过固定装置固定在箱体上，且外置口袋处于两固定装置之间的部分不与箱体相连。固定装置的结构可以有多种形式，如可以是包括上固定压板、下固定压 板及紧固螺钉，外置口袋上下两端分别通过上固定压板和下固定压板压紧并 通过紧固螺钉固定在箱体后壁上。为进一步保证上固定压板和下固定压板压 紧外置口袋，上固定压板和下固定压板的内侧面设有可顶紧外置口袋的凸条 和凸块。不同的生产厂商或者大批量生产的多样性决定了伸縮拉杆的设计及宽度的不同，为了兼容各种结构和体积的行李箱,两固定装置的间距大于lOcm。外置口袋由弹性材料制成，弹性设计使拉杆很容易的插入或拉出。外置 口袋对应凹壁位的材料的弹性优于外置口袋其他部位的弹性。箱体的后壁与外置口袋的对应位设为凹壁形成凹腔，外置口袋一侧对应 的凹壁弹性大于外置口袋的其他部分，当外置口袋的存贮空间填满物件时， 外置口袋先向凹壁膨胀，这样外置口袋的存贮空间即使被全部或部分充满， 箱体的背部依旧平滑而不会形成突起。外置口袋的储物间隔或敞口或采用拉练方式启闭。存贮空间采用拉练方 式启闭的设计，可保证重要资料的安全，如护照、手机等贵重物品。本技术手提行李箱外置口袋具有两种功能， 一种是外置口袋附设有 至少一个贮物空间，方便从外部取各种证件、旅游地图册、报纸、杂志等旅 途中经常使用的物件；另一种是外置口袋上下两端固定在箱体上，外置口袋 的中间部位不与箱体连接，方便架置在其上的行李箱的伸縮拉杆从外置口袋 和箱体之间穿过，这样可保证行李箱安全的放置在另一个行李箱上而不会掉 下来，从而方便了运输。以下结合附图对本技术作进一步的说明。附图说明图l为本技术的结构示意图； 图2为本技术的分解结构示意图； 图3为本技术上固定压板的内侧面结构示意图； 图4为本技术下固定压板的内侧面结构示意图5为本技术外置口袋通过下固定压板固定在箱体上的分解结构局 部放大示意图6为本技术的使用状态结构示意图。具体实施方式如图1所示，手提行李拉杆箱由箱体l、与箱体1活动铰接的箱盖2、装置 在箱体1上的至少一个滚轮3及伸縮拉杆4组成，在箱体3的背部外表面上设有 一个外置口袋5，外置口袋5至少包括一个储物间隔51,外置口袋5上下两端通 过固定装置固定在箱体l上，且外置口袋5处于两固定装置6之间的部分不与箱 体1相连。如图2所示，本技术实施例固定装置6包括固定压板61及紧固螺钉62， 外置口袋5上下两端分别通过上固定压板61和下固定压板62压紧并通过紧固 螺钉63固定在箱体1后壁上。如图3、 4所示，上固定压板61和下固定压板62的 内侧面设置用于顶紧外置口袋的凸条64和凸块65。上固定压板61和下固定压 板62内侧分别设置凸柱611、 621,凸柱61U 621上设有与紧固螺钉63相适配 的内螺纹。箱体1后壁及外置口袋5上下两端对应设有通孔，外置口袋5上下两 端通过上固定压板61和下固定压板62上设有的凸柱611、 621穿过外置口袋5和箱体l后壁设有的通孔再以螺钉锁紧。上固定压板61和下固定压板62的间距大 于10cm，这样可以满足各种不同结构和体积的行李箱的拉杆穿过。本技术实施例外置口袋5由弹性材料制成。外置口袋5对应凹壁52位 的材料的弹性优于外置口袋5其他部位的弹性。外置口袋5的储物间隔51或敞 口或采用拉练7方式启闭。储物间隔51可设置敞口的报纸袋、拉练封口的证件 袋和手机袋等等，用于盛装旅行途中各种经常使用的物品。如图2、 5所示，箱体1的后壁与外置口袋5的对应位设为凹壁52形成凹腔， 外置口袋5的存贮空间填满物件时，该存贮位向凹壁膨胀，以保证箱体l的背 部依旧平滑而不会形成突起。如图6所示，本技术使用时拉杆箱的拉杆穿过架设在其上的另一个 拉杆箱的外置口袋的状态示意图。本技术是参照具体实施例来描述的，但这种描述并不意味着对本实 用新型构成限制。参照本技术的描述所公开的实施例的其它变化，如果 对于本领域技术人员都是可以预料的，该变化属于本权利要求所限定范围 内。权利要求1、手提行李拉杆箱，包括箱体(1)、与箱体(1)活动铰接的箱盖(2)、装置在箱体(1)上的至少一个滚轮(3)及伸缩拉杆(4)，其特征在于所述箱体(3)的背部外表面上设有一个外置口袋(5)，外置口袋(5)至少包括一个储物间隔(51)，外置口袋(5)上下两端通过固定装置固定在箱体(1)上，且外置口袋(5)处于上下两固定装置之间的部分不与箱体(1)相连。2、 根据权利要求l所述的手提行李拉杆箱，其特征在于所述固定装置 包括上固定压板(61)、下固定压板(62)及紧固螺钉(63)，外置口袋(5) 上下两端分别通过上固定压板(61)和下固定压板(62)压紧并通过紧固螺 钉(63)固定在箱体(1)后壁上。3、 根据权利要求2所述的手提行李拉杆箱，其特征在于所述上固定压 板(61)和下固定压板(62)内侧分别设有凸柱(611、 621)，凸柱(611、 621)上设有与紧固螺钉(63)相适配的内螺纹。4、 根据权利要求2或3所述的手提行李拉杆箱，其特征在于所述上固定 压板(61)和下固定压板(62)的内侧面均设有可顶紧外置口袋(5)的凸条(64)和凸块(65)。5、 根据权利要求4所述的手提行李拉杆箱，其特征在于所述上固定压 板(61)和下固定压板(62)的间距大于10cm。6、 根据权利要求1或2所述的手提行李拉杆箱，其特征在于所述外置口 袋(5)由弹性材料制成。7、 根据权利要求1或2中所述的手提行李拉杆箱，其特征在于所述箱体(1)的后壁与外置口袋(5)的对应位设为凹壁(52)。8、 根据权利要求7所述的手提行李拉杆箱，其特征在于所述外置口袋 (5)对应凹壁(52)位的材料的弹性优于外置口袋(5)其他部位的弹性。9、 根据权利要求1或8所述的手提行李拉杆箱，其特征在于所述外置口 袋(5)的储物间隔(51)或敞口或采用拉练(7)方式启闭。专利摘要本技术涉及手提行李拉杆箱，包括箱体、与箱体活动铰接的箱盖、装置在箱体上的至少一个滚轮及本文档来自技高网...

【技术保护点】
手提行李拉杆箱，包括箱体（１）、与箱体（１）活动铰接的箱盖（２）、装置在箱体（１）上的至少一个滚轮（３）及伸缩拉杆（４），其特征在于：所述箱体（３）的背部外表面上设有一个外置口袋（５），外置口袋（５）至少包括一个储物间隔（５１），外置口袋（５）上下两端通过固定装置固定在箱体（１）上，且外置口袋（５）处于上下两固定装置之间的部分不与箱体（１）相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：解彼进，
申请(专利权)人：祂有限公司，
类型：实用新型
国别省市：HK[中国|香港]