渔线轮弯座与线壳之连接结构的改良制造技术

技术编号:5886711 阅读:271 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种渔线轮弯座与线壳之连接结构的改良,弯座的根部通过第一螺钉锁固于线壳外侧面上,弯座根部与线壳之间由一加固件连接,该加固件的第一尾端由前述第一螺钉压紧于弯座根部之外表面上,加固件的第二尾端由第二螺钉锁固于线壳的底部上。由该加固件提供弯座一向线壳底部方向的拉力,以有效分担来自渔线的强大作用力,减少线壳之延伸部所承受的拉力,从而增强弯座与线壳的连接结构强度,达到避免线壳之延伸部易损坏现象出现的目的。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及渔线轮领域技术,尤其是指一种渔线轮弯座与线壳之 连接结构的改良,其通过于弯座与线壳之间增设一加固件来增强弯座与线 壳的连接结构强度。
技术介绍
如图1和图2所示,习知之渔线轮的结构主要由渔线轮主体10和配装 于渔线轮主体10上的线壳20、线轮30、摇柄40等部分组成,线壳20的 两端分别枢设有弯座21和方座22,弯座21的根部通过螺钉锁固于线壳20 的外侧面上,弯座21的尾端设置有一抛线轮23,该抛线轮23与方座22之 间设置有一导线弧24。使用时,操作者通过摇动摇柄40来带动线壳20旋 转,利用该抛线轮23和导线弧24的导引作用,将渔线捲绕于线轮30上。 其中,在鱼上勾后快速收线的过程中,通常弯座21承受着渔线经由抛线轮 23传递给它的强大拉力,因此,需要将该弯座21设计得较粗壮,以避免弯 座21中部被拉断。然而,经过长久之实践经验分析发现,常常出现断裂的部位并非弯座 21的中部,而是线壳20上与弯座21根部固接的延伸部202,这是由于该 延伸部202为一延伸形成的悬空结构,其结构强度有限,以至不能承受长 时间重复不断的拉扯,尤其在钩上大鱼时,受到较大的拉力作用时,容易本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种渔线轮弯座与线壳之连接结构的改良,其弯座的根部通过第一螺钉锁固于线壳之延伸部的外侧面上,其特征在于:弯座根部与线壳之间进一步由一加固件连接,该加固件的第一尾端由前述第一螺钉压紧于弯座根部之外表面上,加固件的第二尾端锁固于线壳的另一位置上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张良任
申请(专利权)人:东莞宝熊渔具有限公司
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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