移动式无模快速混凝土铺路机制造技术

本实用新型专利技术为移动式无模快速混凝土铺路机。属于混凝土铺路器械技术领域。它主要是解决现有人工摊铺和振实混凝存在效率不够高，劳动强度大的问题。它的主要特征是：包括动力车体部分和铺路器械部分，铺路器械部分由料斗、前挡料板、后挡料板、凹型挡料板、固定板、两侧壁板、振动棒装置、匀料器、刮料板、振动板、振动电机、拖板和牵引架构成；前挡料板、后挡料板和凹型挡料板设置在料斗出料口处；固定板与两侧壁板连接形成凹型框；刮料板、振动板和拖板依次固定在两侧壁板上面。具有省时省力且作业质量好、效率高、速度快，操作灵活、转移便利的特点，所摊铺的道路一次成形，主要用作移动式快速摊铺振实混凝土铺路的机械。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于混凝土铺路器械
具体涉及一种移动式无模快速 摊铺振实混凝土铺路机械。
技术介绍
现有混凝土铺路有两种方式， 一种是采用支模，通过人工摊铺和振实混凝 土；另一种是大型铺路机械，并与牵引动力车配合使用。人工摊铺和振实混凝 土方式的不足之处是效率不够高，质量不够好，劳动强度大。大型铺路机械摊 铺振实混凝土方式的不足之处是设备价格昂贵，占地面积大，也需要支模，不 太适合较窄路面混凝土的摊铺和振实。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述不足之处而提供一种省时省力且作业质 量好、效率高、速度快，操作灵活、转移便利，所摊铺的道路一次成形，且坚 实平整的移动式无模快速混凝土铺路机。本技术的技术解决方案是 一种移动式无模快速混凝土铺路机，它包 括动力车体部分和铺路器械部分，其特征是铺路器械部分由料斗、前挡料板、 后挡料板、凹型挡料板、固定板、两侧壁板、振动棒装置、匀料器、刮料板、 振动板、振动电机、拖板和牵引架构成；其中，料斗固定在动力车体上；前挡 料板、后挡料板和凹型挡料板设置在料斗出料口处，前挡料板、后挡料板与料 斗活动连接；固定板与两侧壁板连接形成凹型框；振动棒装置固定在固定板内 侧，并与牵引架连接，牵引架通过牵引轴与两侧壁板连接；匀料器通过匀料器 轴座固定在两侧壁板上；刮料板、'振动板和拖板依次固定在两侧壁板上面，振 动电机固定在振动板上；牵引架另一端固定在动力车体上；两侧壁板通过液压 提升装置与料斗连接。本技术的技术解决方案中所述的两侧壁板为厚度40—70毫米的壁板。本技术的技术解决方案中所述的两侧壁板的一侧或者两侧为厚度4一 6毫米的超薄壁板。本技术的技术解决方案中所述的振动棒装置中的弹簧固定在固定板3上，弹簧为圆台形，振动棒上设有与弹簧相配的圆台形座，并插装在弹簧中； 牵引架固定在牵引轴上，牵引轴通过牵引轴座与两侧壁板相连接。本技术的技术解决方案中所述的刮料板在两侧壁板上面呈倾斜安装。 本技术由于采用由料斗、前挡料板、后挡料板、凹型挡料板、固定板、 两侧壁板(亦可作模板之用)、振动棒装置、匀料器、刮料板、振动板、振动 电机、拖板和牵引架构成的铺路器械，并与动力车体部分有机联接成整体，料 斗固定在动力车体上，前挡料板、后挡料板和凹型挡料板设置在料斗出料口处， 前挡料板、后挡料板与料斗活动连接，固定板与两侧壁板连接形成凹型框(接 料之用)，振动棒装置固定在固定板内侧，并与牵引架连接，匀料器固定在两 侧壁板上，刮料板、振动板和拖板依次固定在两侧壁板上面，振动电机固定在 振动板上，牵引架另一端固定在动力车体上，两侧壁板通过液压提升装置与料 斗连接，因而使用时，先通过液压提升装置将固定板及两侧壁板等放下，动力 车边行进，混凝土边从料斗下端口经长方形方框(后面叙述)流进凹型框内， 经振动棒装置振动，匀料器匀料，刮料板刮料，振动板进一步振动，拖板成型， 之后便完成混凝土的快速摊铺和振实；整幅路面完成后，通过液压提升装置将 固定板及两侧壁板等抬起，即可非作业移动。本技术由于在一侧或两侧采 用厚度为4一6毫米的超薄壁板，因而可方便在已铺混凝土路面的左、右侧或 中间进行混凝土的快速摊铺和振实，并无需支模板。本技术由于采用圆台 形弹簧和带有圆台形座的振动棒，因而可方便插装，便于保养和维修。本实用 新型刮料板由于在两侧壁板上面呈倾斜安装，因而既起刮料之用，又起压料之 用。本技术具有省时省力且作业质量好、效率高、速度快，操作灵活、转 移便利的特点，所摊铺的道路一次成形，且坚实平整。本技术主要用作移 动式快速摊铺振实混凝土铺路机械。附图说明图1是本技术的结构示意图； 图2是本技术凹型挡料板的结构示意图； 图3是本技术振动棒装置的结构示意图; 图4是本技术匀料器的结构示意图； 图5是本技术刮料板的结构示意图； 图6是本技术拖板的结构示意图；图7是本技术超薄壁板的结构示意图8是图7的俯视图。具体实施方式本技术由动力部分(具有行驶和发电功能)与摊铺振实混凝土铺路器 械组成。本技术的结构如图1所示。动力部分具有行驶和发电(带动振动棒21、 匀料器7、振动板ll工作)功能。铺路器械部分由料斗l、前挡料板3、后挡 料板4、凹型挡料板17、固定板2、两侧壁板9、振动棒装置5、匀料器7、刮 料板IO、振动板ll、振动电机12、拖板14和牵引架18构成；其中，料斗l 固定在动力车体上；前挡料板3、后挡料板4和凹型挡料板17设置在料斗1 出料口处，前挡料板3、后挡料板4与料斗1活动连接，前挡料板3、后挡料 板4通过合叶6与料斗l连接；固定板2与两侧壁板9连接形成凹型框，固定 板2固定两侧壁板9、振动棒21和挡料的作用，壁板9两侧各一板，起挡料模 板定形之用；振动棒装置5固定在固定板内侧，并与牵引架18连接；匀料器7 固定在两侧壁板9上，匀料器7由电机8带动，匀料器7将料运送到两侧壁板 9处；刮料板IO、振动板11和拖板14依次固定在两侧壁板9上面，振动电机 12固定在振动板11上；刮料板10安装时比路厚度略高且有一定的斜度，起刮 料和压料作用；销钉13固定之用，但不影响振动板上下振动；拖板14使路面 平整；螺钉15固定之用、抓钉16使两壁板垂直、不倾斜；牵引架18 —端固 定在动力车体上，另一端联接两侧壁板9;两侧壁板9通过液压提升装置与料 斗1连接。凹型挡料板如图2所示。凹型挡料板(有两块，将它们分别插入前、后挡 料板3、 4左右两端)17与前挡料板3、后挡料板4、刮料板10组成一个超出 料斗1宽度的长方形方框，此方框是用来接收从料斗1下来的料。振动棒装置如图3所示。振动棒装置5是由牵引架18、牵引轴19 (连接 牵引架18、两侧壁板9和固定板2，及承受拉力之用)、若干个圆台形弹簧20 和若干个带有圆台形座的振动棒21，固定板2组成。具技术方案是将圆台形弹 簧20固定在固定板2上，将带有圆台形座的振动棒21插进圆台形弹簧20中 即可。这样即便于检修更换，又牢固，同时又不影响振动效果。匀料器如图4所示。匀料器是由电机8、皮带轮22、轴承23、螺旋叶24和轴25组成。当匀料器旋转时料就被搅送到两侧壁板9处，这样路边就会齐 整饱满。刮料板如图5所示。刮料板10是由档条26、梯形挡料板27、螺钉15等 部件组成。档条26作用是咬合后挡料板4、左右两侧的凹型挡料板17之用， 同时它还能借助后挡料板4的垂直之力控制两壁板9上浮，使路面平整，厚度 一致。梯形挡料板27目的是其一档料，其二制造高度和斜度，意在给振动 板11留下余料，以便振实。同时使整个刮料板10还具有压料作用。螺钉15 固定用。拖板如图6所示。拖板14使路面平整，抓钉16使两壁板垂直、不倾斜。 左侧超薄壁板如图7、图8所示。图7为左侧超薄壁板28 (右侧类同)的 主视图。超薄壁板28类同壁板9的作用，只是超薄而已。由于超薄，所以超 薄壁板28设置有邦板29 (用于连接固定板2)和平邦板30，用于安装牵引轴 座31和匀料器轴座32 (它们的作用是固定)及螺钉销钉。超薄壁板28用于两 侧或一侧已铺好的道路之间或者一旁铺设时，此壁板留下的缝隙可作伸縮缝 用。本技术还备有不同规格和长度的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动式无模快速混凝土铺路机，它包括动力车体部分和铺路器械部分，其特征是：铺路器械部分由料斗（１）、前挡料板（３）、后挡料板（４）、凹型挡料板（１７）、固定板（２）、两侧壁板（９、２８）、振动棒装置（５）、匀料器（７）、刮料板（１０）、振动板（１１）、振动电机（１２）、拖板（１４）和牵引架（１８）等构成；其中，料斗（１）固定在动力车体上；前挡料板（３）、后挡料板（４）和凹型挡料板（１７）设置在料斗（１）出料口处，前挡料板（３）、后挡料板（４）与料斗（１）活动连接；固定板（２）与两侧壁板（９、２８）连接形成凹型框；振动棒装置（５）固定在固定板（２）内侧，并与牵引架（１８）连接；匀料器（７）固定在两侧壁板（９、２８）上；刮料板（１０）、振动板（１１）和拖板（１４）依次固定在两侧壁板（９、２８）上面，振动电机（１２）固定在振动板（１１）上；牵引架（１８）另一端固定在动力车体上；两侧壁板（９、２８）通过液压提升装置与料斗（１）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周正友，
申请(专利权)人：周正友，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]