用于玻璃纤维原丝纱团运输小车的防碰撞圈制造技术

用于玻璃纤维原丝纱团运输小车的防碰撞圈，套于运输小车横梁的瓦片上，其特征在于：所述的防碰撞圈与原丝纱团内圈的纸筒的材料一致，所述的防碰撞圈的中心轴与所述的纸筒的中心轴重合，且其径向的内径比所述的纸筒小，外径比所述的纸筒大。本实用新型专利技术的有益效果：（１）防碰撞圈厚度只有３ｍｍ，阻止纱团在运输过程中碰撞小车横梁，产生纱团端面擦伤；同时降低纱团在运输过程中端面碰到污迹产生黄丝而降为不合格产品。（２）安装简便，更换次数少，经试用寿命至少可用一年，比用纸片时寿命延长５倍，大大降低了生产成本。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于玻璃纤维原丝纱团运输小车的防碰撞圈。
技术介绍
玻璃纤维直接纱生产线生产过程中，基本采用的是原丝小车进行运输原丝纱团， 由于原丝纱团自身的重量较大，并且在输送线运输过程中经常因输送线的运输停顿产生的 惯性而碰撞运输的原丝小车上的横梁，从而靠近横梁的纱团端面擦伤，产生外观不合格产 品。以往就在每辆小车的半月亮瓦片上套上纸片，以解决原丝纱团在运输过程中的碰伤现 象，但同时也出现了另一个问题就是原丝纱团含水率在10%以上，虽然解决了纱团碰伤，但 是碰到了纸片后原丝纱团因挤压导致端面压缩，从而进入烘箱烘制后在碰撞的端面产生黄 丝，基本上每辆小车上都会出现此类现象。
技术实现思路
本技术要克服现有原丝纱团运输小车存在纱团容易撞击横梁碰伤，或者使用 纸片套住小车的瓦片时纱团端面产生黄丝的问题，提出一种防止纱团碰伤且减少纱团端面 黄丝等污渍的用于玻璃纤维原丝纱团运输小车的防碰撞圈。本技术的技术方案是用于玻璃纤维原丝纱团运输小车的防碰撞圈，套于运输小车横梁的瓦片上，其特 征在于所述的防碰撞圈与原丝纱团内圈的纸筒的材料一致，所述的防碰撞圈的中心轴与 所述的纸筒的中心轴重合，且其径向的内径比所述的纸筒小，外径比所述的纸筒大。使用时，防碰撞圈采用与原丝纱团内圈的纸筒一致的材料，其内径设为108mm，外 径设为114mm，宽度设为20mm，内径比纸筒小，外径比纸筒大，这样一来通过此防碰撞圈将 原丝纱团定位在距横梁20mm处，因防碰撞圈的厚度为3mm，原丝纱团在重力及摩擦因素下 不会压过纸筒，相当于一个定位套的作用，通过对其一段时间的使用情况来看，其寿命不少 于一年，若无特殊因素并不需要更换，从而彻底解决了原丝纱团在运输过程中可能碰伤、纱 团端面产生黄丝等诸多弊端。另一方面也不用定期安排人员对纸片进行安装，大大减少了 人力资源成本，减少了纸片成本。本技术的有益效果(1)防碰撞圈厚度只有3mm，阻止纱团在运输过程中碰撞小车横梁，产生纱团端面 擦伤；同时降低纱团在运输过程中端面碰到污迹产生黄丝而降为不合格产品。(2)安装简便，更换次数少，经试用寿命至少可用一年，比用纸片时寿命延长5倍， 大大降低了生产成本。附图说明图1是本技术安装时的结构示意图。图2是本技术的结构示意图。图3是图2沿A-A向的剖视图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明参照图1-图3，本技术所述的用于玻璃纤维原丝纱团运输小车的防碰撞圈， 套于运输小车横梁2的瓦片3上，所述的防碰撞圈1与原丝纱团4内圈的纸筒5的材料一 致，所述的防碰撞圈1的中心轴与所述的纸筒的5中心轴重合，且其径向的内径比所述的纸 筒5小，外径比所述的纸筒5大。使用时，防碰撞圈1采用与原丝纱团4内圈的纸筒5—致的材料，其内径设为 108mm，外径设为114mm，宽度设为20mm，内径比纸筒5小，外径比纸筒5大，这样一来通过此 防碰撞圈1将原丝纱团4定位在距横梁20mm处，因防碰撞圈1的厚度为3mm，原丝纱团4在 重力及摩擦因素下不会压过纸筒5，相当于一个定位套的作用，通过对其一段时间的使用情 况来看，其寿命不少于一年，若无特殊因素并不需要更换，从而彻底解决了原丝纱团在运输 过程中可能碰伤、纱团端面产生黄丝等诸多弊端。另一方面也不用定期安排人员对纸片进 行安装，大大减少了人力资源成本，减少了纸片成本。本说明书实施例所述的内容仅仅是对技术构思的实现形式的列举，本实用新 型的保护范围不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式，本技术的保护范围也及 于本领域技术人员根据本技术构思所能够想到的等同技术手段。权利要求1.用于玻璃纤维原丝纱团运输小车的防碰撞圈，套于运输小车横梁的瓦片上，其特征 在于所述的防碰撞圈与原丝纱团内圈的纸筒的材料一致，所述的防碰撞圈的中心轴与所 述的纸筒的中心轴重合，且其径向的内径比所述的纸筒小，外径比所述的纸筒大。专利摘要用于玻璃纤维原丝纱团运输小车的防碰撞圈，套于运输小车横梁的瓦片上，其特征在于所述的防碰撞圈与原丝纱团内圈的纸筒的材料一致，所述的防碰撞圈的中心轴与所述的纸筒的中心轴重合，且其径向的内径比所述的纸筒小，外径比所述的纸筒大。本技术的有益效果(1)防碰撞圈厚度只有3mm，阻止纱团在运输过程中碰撞小车横梁，产生纱团端面擦伤；同时降低纱团在运输过程中端面碰到污迹产生黄丝而降为不合格产品。(2)安装简便，更换次数少，经试用寿命至少可用一年，比用纸片时寿命延长5倍，大大降低了生产成本。文档编号B62B5/00GK201895683SQ201020653400公开日2011年7月13日 申请日期2010年12月11日 优先权日2010年12月11日专利技术者张毓强, 杨国明, 钟焕强, 陈玉堂, 顾建定 申请人:巨石集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．用于玻璃纤维原丝纱团运输小车的防碰撞圈，套于运输小车横梁的瓦片上，其特征在于：所述的防碰撞圈与原丝纱团内圈的纸筒的材料一致，所述的防碰撞圈的中心轴与所述的纸筒的中心轴重合，且其径向的内径比所述的纸筒小，外径比所述的纸筒大。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张毓强，杨国明，钟焕强，顾建定，陈玉堂，
申请(专利权)人：巨石集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]