【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种保护装置，尤其涉及一种车胎保护装置。
技术介绍
随着生活水平的不断提高，人们使用自行车、电瓶车、摩托车也不断在增 加。但是道路上在又铁钉的情况下，在行使的过程中又很难发现地上的铁钉， 所以车胎难免会被铁钉所扎破。而这些铁钉都可以被带有磁性的物体所吸引。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种结构简单合理，能够有效避免车 辆在行使过程中车胎被铁钉扎破的现象发生的车胎保护装置。为了实现上述目的，本技术主要通过以下技术方案得以解决 一种车 胎保护装置，包括磁体，磁体上设有可以设在车胎前方的连接片。作为优选，上述的连接片与磁体之间设有磁体套。作为优选，上述的连接片上设有导流的开口。作为优选，上述的连接片上设有上调节孔和若干个与上调节孔相匹配的下 调节孔。本技术巧妙的结构，在车胎触及铁钉之前，由于磁体的作用，将地上 铁钉吸附在磁体上，有效的避免了车胎被铁钉扎破。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图。具体实施方式实施例 一种车胎保护装置，其特征在于，包括磁体6，磁体6可通过螺钉固定在磁体套5内，磁体套5的上端固定连接有可以设在车胎前方的连接片2。连接片2上设有导流的开口4，避免车辆在行使过程中，由于风的阻力将保护装 置吹离接近的地面位置，导致影响磁体6不能很好的将地上的铁钉吸附在磁体6 上。由于车辆的车胎有大有小，为了适应不同的车辆，在连接片2上设有上调 节孔1和若干个与上调节孔1相匹配的下调节孔3。在安装的时候，按照车胎的 大小需要，将上调节孔1对准下调节孔3，达到磁体6距离地面大概1.5—3cm 的位置，将上调节孔1和下调节孔3串接套在轴之类...
【技术保护点】
一种车胎保护装置，其特征在于，包括磁体（６），磁体（６）上设有可以设在车胎前方的连接片（２）。
【技术特征摘要】
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