废旧导线回收装置制造方法及图纸

技术编号:5728611 阅读:317 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供一种废旧导线回收装置,它包括底座,安装在底座上的柴油机、通过皮带与柴油机相连接的减速器,在减速器一侧的底座上安装有左三角支架、右三角支架,左三角支架、右三角支架之间设置有收线磙子,收线磙子中间固定安装有中轴,中轴通过皮带与减速器相连接。本实用新型专利技术结构简单,操作方便,采用收线磙子回收废旧导线,使废旧导线得到整根的回收,导线在回收的整个过程都能得到监管,大大提高了工作效率,减轻了工人的工作强度。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种废旧导线回收装置,属于电缆户外施工

技术介绍
废旧导线因其使用时间过长或者标注规格落后而被替代,施工人员在替换废旧导 线的过程中为了节省资源,需要对废旧导线进行回收再利用,传统的废旧回收方式是将替 换下来的废旧导线剪断后再回收,这种方式设备落后,施工过程中工作点较多,不能将导线 整根回收,致使导线在施工中遗失较多,回收率底下,并且容易受到施工环境的影响,导致 导线回收率。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供一种结构简单、造作方便、节省资源、工作 效率高的废旧导线回收装置。本技术的技术方案一种废旧导线回收装置,它包括底座,安装在底座上的柴 油机、通过皮带与柴油机相连接的减速器,在减速器一侧的底座上安装有左三角支架、右三 角支架,左三角支架、右三角支架之间设置有收线磙子,收线磙子中间固定安装有中轴,中 轴通过皮带与减速器相连接。所述左三角支架、右三角支架上均安装有支撑块,支撑块上设置有凹槽,中轴活动 安装在该凹槽内,在支撑块上设置有紧固压条,所述左三角支架、右三角支架中间连接有连 杆,连杆上活动安装有导线排列滑轮。本技术结构简单,操作方便,采用收线磙子回收废旧导线,使废旧导线得到整 根的回收,导线在回收的整个过程都能得到监管,大大提高了工作效率,减轻了工人的工作 强度。附图说明图1是本技术的主视图;图2是本技术的右视图。具体实施方式如图1和图2所示,一种废旧导线回收装置,包括底座1,安装在底座1上的柴油机 2、通过皮带与柴油机2相连接的减速器3,其特征在于在减速器3 —侧的底座1上安装有 左三角支架8、右三角支架11,左三角支架8、右三角支架11之间设置有收线磙子5,收线磙 子5中间固定安装有中轴7,中轴7通过皮带与减速器3相连接。所述的左三角支架8、右 三角支架11上均安装有支撑块6,支撑块6上设置有凹槽,中轴7活动安装在该凹槽内,在 支撑块6上设置有紧固压条4。所述的左三角支架8、右三角支架11中间连接有连杆9,连 杆9上活动安装有导线排列滑轮10。 废旧导线可以直接缠绕在收线磙子上开动柴油机通过减速器带动收线磙子运行 进行废旧导线的回收,也可以将导线绕过活动安装在连杆上的导线排列换轮进行回收,另 外,在废旧导线回收的同时,本技术可以把需要安装的新导线从一段拉到另一端,省去 人工拉线的麻烦。权利要求1.一种废旧导线回收装置,包括底座(1),安装在底座(1)上的柴油机O)、通过皮带与 柴油机( 相连接的减速器(3),其特征在于在减速器C3) —侧的底座(1)上安装有左三 角支架(8)、右三角支架(11),左三角支架(8)、右三角支架(11)之间设置有收线磙子(5), 收线磙子(5)中间固定安装有中轴(7),中轴(7)通过皮带与减速器(3)相连接。2.根据权利要求1所述的废旧导线回收装置,其特征在于所述左三角支架(8)、右三 角支架(11)上均安装有支撑块(6),支撑块(6)上设置有凹槽,中轴(7)活动安装在该凹槽 内,在支撑块(6)上设置有紧固压条G),所述左三角支架(8)、右三角支架(11)中间连接 有连杆(9),连杆(9)上活动安装有导线排列滑轮(10)。专利摘要本技术提供一种废旧导线回收装置,它包括底座,安装在底座上的柴油机、通过皮带与柴油机相连接的减速器,在减速器一侧的底座上安装有左三角支架、右三角支架,左三角支架、右三角支架之间设置有收线磙子,收线磙子中间固定安装有中轴,中轴通过皮带与减速器相连接。本技术结构简单,操作方便,采用收线磙子回收废旧导线,使废旧导线得到整根的回收,导线在回收的整个过程都能得到监管,大大提高了工作效率,减轻了工人的工作强度。文档编号H02G1/06GK201887374SQ20102064396公开日2011年6月29日 申请日期2010年11月30日 优先权日2010年11月30日专利技术者刘卫国, 孙华伟, 李军, 潘伦斌 申请人:息县电业总公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种废旧导线回收装置,包括底座(1),安装在底座(1)上的柴油机(2)、通过皮带与柴油机(2)相连接的减速器(3),其特征在于:在减速器(3)一侧的底座(1)上安装有左三角支架(8)、右三角支架(11),左三角支架(8)、右三角支架(11)之间设置有收线磙子(5),收线磙子(5)中间固定安装有中轴(7),中轴(7)通过皮带与减速器(3)相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李军潘伦斌刘卫国孙华伟
申请(专利权)人:息县电业总公司
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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