车用空气清新机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用空气清新机，负离子发生器、中央控制器、过滤器、离心式风轮和马达分别固定容置于封闭式壳体内，封闭式壳体的前端面上开有进风口和出风口，离心式风轮的中心吸风口正对进风口，马达和负离子发生器由中央控制器控制，离心式风轮由马达控制，空气质量传感器可收集空气质量并将信号传输给中央控制器。离心式风轮的转动使车内空气从进风口吸入封闭式壳体内并经过负离子发生器和过滤器后从出风口排出，通过过滤器过滤掉空气中的烟尘、异味及有毒有害气体，同时将负离子发生器产生的负离子和微量臭氧吹入车内，可有效达到物理净化及改善人体状况，芳香盒散发的芳香剂扩散在车内，使车内香气弥漫，空气清新。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电子空气清新装置领域，尤其是一种车用 空气清新机。
技术介绍
汽车已和现代人的工作和生活息息相关，并逐渐成为代步 工具，然汽车里经常存在的各种异味(如皮革味、烟味、汗味 和体味)，令人烦恼不已，当车窗紧闭、空调开启时，驾驶员 大脑缺氧产生倦意，长时间驾乘车更使司机精神紧张、容易疲劳，也使乘客胸闷狂躁；更严重的是新车所散发的有毒有害气 体，将会直接危害我们的身体健康；目前的空气清新机多种多样，主要采用负离子模块单机放 电产生负离子对空气进行单纯的物理净化及改善人体状况，但 无法全面改善汽车中存在各种异味及有毒有害气体，以及在车 窗紧闭、空调开启时车内缺氧的空气质量。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本技术提供了一种车用空气清新 机，可消烟除尘、去异味、分解有毒有害气体以及清新空气， 全面有效净化车内空气。本技术为了解决其技术问题所采用的的技术方案是 一种车用空气清新机，包括负离子发生器、中央控制器、 过滤器、离心式风轮、马达和封闭式壳体，所述负离子发生器、 中央控制器、过滤器、离心式风轮和马达分别固定容置于所述封闭式壳体内，以清新机的使用方向为基准，所述封闭式壳体 的前端面上开有进风口和出风口，所述进风口、封闭式壳体和 出风口形成风道，所述离心式风轮设于进风口内且离心式风轮 的中心吸风口正对进风口，所述马达的输出轴连接离心式风轮 的中心轴，所述负离子发生器设于进风口和出风口之间的风道 中，可产生负离子和微量的臭氧，所述过滤器设于出风口内， 所述马达和负离子发生器由中央控制器控制，所述离心式风轮 由马达控制，又设有一空气质量传感器用以采集空气质量数据 并作出判断，该空气质量传感器的信号传输给中央控制器，离 心式风轮的转动使车内空气从进风口吸入封闭式壳体内并经 过负离子发生器和过滤器后从出风口排出，过滤空气中的烟 尘，同时将负离子发生器产生的负离子和微量臭氧吹入车内， 所述封闭式壳体上设有一手动调档模块(现有技术，本例不再 说明)，该手动调档模块分成四档分别对应为关机模式、低档 模式、高档模式和自动模式。所述出风口内又设有一芳香盒，所述芳香盒内装有芳香 剂，通过芳香盒上的小孔泄漏出芳香剂，使车内弥漫香味。所述的过滤器内装有活性炭，可有效去除废水及废气中的 大部分有机物和某些无机物。所述马达为直流无刷马达。本技术的有益效果是离心式风轮的转动使车内空气 从进风口吸入封闭式壳体内并经过负离子发生器和过滤器后 从出风口排出，通过过滤器过滤掉空气中的烟尘、异味及有毒 有害气体，同时将负离子发生器产生的负离子和微量臭氧吹入车内，可有效达到物理净化及改善人体状况，芳香盒散发的芳 香剂扩散在车内，使车内香气弥漫，空气清新。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式实施例 一种车用空气清新机，包括负离子发生器、中央 控制器、过滤器3、离心式风轮、马达和封闭式壳体7，所述负离子发生器、中央控制器、过滤器3、离心式风轮和马达分 别固定容置于所述封闭式壳体7内，以清新机的使用方向为基 准，所述封闭式壳体的前端面上开有进风口 l和出风口 2，所 述进风口 1、封闭式壳体7和出风口 2形成风道，所述离心式 风轮设于进风口 1内且离心式风轮的中心吸风口正对进风口 1，所述马达的输出轴连接离心式风轮的中心轴，所述负离子 发生器设于进风口和出风口之间的风道中，可产生负离子和微 量的臭氧，所述过滤器3设于出风口 2内，所述马达和负离子 发生器由中央控制器控制，所述离心式风轮由马达控制，又设 有一空气质量传感器用以采集空气质量数据并作出判断，该空 气质量传感器的信号传输给中央控制器，离心式风轮的转动使 车内空气从进风口 l吸入封闭式壳体7内并经过负离子发生器 和过滤器后从出风口2排出，过滤空气中的烟尘，同时将负离 子发生器产生的负离子和微量臭氧吹入车内，所述封闭式壳体 7上设有一手动调档模块(现有技术，本例不再说明)，该手动 调档模块分成四档分别对应为关机模式、低档模式、高档模式 和自动模式。所述出风口 2内又设有一芳香盒6，所述芳香盒6内装有 芳香剂，通过芳香盒6上的小孔泄漏出芳香剂，使车内弥漫香 味。所述的过滤器内装有活性炭，可有效去除废水及废气中的大部分有机物和某些无机物。所述马达为直流无刷马达。本技术的工作过程是通过手动调档模块选择工作模式关机模式下中央控制器、马达和负离子发生器都停止工 作，只有芳香盒6中的芳香剂依然飘散，在车内产生芳香的气 味；低档模式下马达控制离心式风轮处于低速运转状态，离 心式风轮的转动使车内空气从进风口 1吸入封闭式壳体7内并 经过负离子发生器和过滤器后从出风口 2排出，此时风速较 慢，过滤器3对空气的过滤速度相对较慢，同时负离子发生器 工作产生的负离子较少；高档模式下马达控制离心式风轮处于高速运转状态，离 心式风轮的转动使车内空气从进风口 1吸入封闭式壳体7内并 经过负离子发生器和过滤器后从出风口 2排出，此时风速较 高，过滤器3对空气的过滤速度相对较快，同时负离子发生器 工作产生的负离子较多；自动模式下中央控制器上的空气质量传感器自动对空气 质量进行采样，根据控制质量情况控制马达和负离子发生器的 工作状态若空气质量较高，则同低档模式工作；若空气质量 较低，则同高档模式工作。权利要求1. 一种车用空气清新机，其特征是包括负离子发生器、中央控制器、过滤器(3)、离心式风轮、马达和封闭式壳体(7)，所述负离子发生器、中央控制器、过滤器、离心式风轮和马达分别固定容置于所述封闭式壳体内，以清新机的使用方向为基准，所述封闭式壳体的前端面上开有进风口(1)和出风口(2)，所述进风口、封闭式壳体和出风口形成风道，所述离心式风轮设于进风口内且离心式风轮的中心吸风口正对进风口，所述马达的输出轴连接离心式风轮的中心轴，所述负离子发生器设于进风口和出风口之间的风道中，所述过滤器设于出风口内，所述马达和负离子发生器由中央控制器控制，所述离心式风轮由马达控制，又设有一空气质量传感器，该空气质量传感器的信号传输给中央控制器，离心式风轮的转动使车内空气从进风口吸入封闭式壳体内并经过负离子发生器和过滤器后从出风口排出，所述封闭式壳体上设有一手动调档模块。2. 根据权利要求1所述的车用空气清新机，其特征是所述出风口内又设有一芳香盒(6)，所述芳香盒内装有芳香剂。3. 根据权利要求l所述的车用空气清新机，其特征是 所述的过滤器内装有活性炭。4. 根据权利要求1所述的车用空气清新机，其特征是 所述马达为直流无刷马达。专利摘要本技术公开了一种车用空气清新机，负离子发生器、中央控制器、过滤器、离心式风轮和马达分别固定容置于封闭式壳体内，封闭式壳体的前端面上开有进风口和出风口，离心式风轮的中心吸风口正对进风口，马达和负离子发生器由中央控制器控制，离心式风轮由马达控制，空气质量传感器可收集空气质量并将信号传输给中央控制器。离心式风轮的转动使车内空气从进风口吸入封闭式壳体内并经过负离子发生器和过滤器后从出风口排出，通过过滤器过滤掉空气中的烟尘、异味及有毒有害气体，同时将负离子发生器产生的负离子和微量臭氧吹入车内，可有效达到物理净化及改善人体状况，芳香盒散发的芳香剂扩散在车内，使车内香气弥漫，空气清新。文本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用空气清新机，其特征是：包括负离子发生器、中央控制器、过滤器（３）、离心式风轮、马达和封闭式壳体（７），所述负离子发生器、中央控制器、过滤器、离心式风轮和马达分别固定容置于所述封闭式壳体内，以清新机的使用方向为基准，所述封闭式壳体的前端面上开有进风口（１）和出风口（２），所述进风口、封闭式壳体和出风口形成风道，所述离心式风轮设于进风口内且离心式风轮的中心吸风口正对进风口，所述马达的输出轴连接离心式风轮的中心轴，所述负离子发生器设于进风口和出风口之间的风道中，所述过滤器设于出风口内，所述马达和负离子发生器由中央控制器控制，所述离心式风轮由马达控制，又设有一空气质量传感器，该空气质量传感器的信号传输给中央控制器，离心式风轮的转动使车内空气从进风口吸入封闭式壳体内并经过负离子发生器和过滤器后从出风口排出，所述封闭式壳体上设有一手动调档模块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋宁，
申请(专利权)人：福尔斯通电子昆山有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]