一种预定更改系统提供了多种服务。存储卡２００通过移动电话４００获取从当前位置到预定的火车的登车站之间的距离，并且根据获取的距离与到火车出发时间所剩余的时间之间的关系判断是否进行火车预定更改搜索。如果判断出要进行预定更改搜索，那么存储卡２００就从时刻表服务器装置５００获取到达车站的预计到达时间，比较获取的预计到达时间和出发时间，并且如果这两个时间之间的时间宽限不足，那么存储卡２００就通过移动电话４００命令预定中心装置３００更改预定，并且接收和存储预定信息。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于更改对商品、服务等等的购买预定的技术。
技术介绍
近些年来，用于自动预定和购买飞机票、火车票、剧院票等等的技术，以及用于自动检查进出这些场所情况的技术得到了发展。根据一种传统技术，其中所述技术的目的在于通过使用户在购买票时可以容易地获取所需信息从而使得用户可以更加方便地使用交通设施，在用户将目的地输入到售票机中之后，用户选择到达所述目的地的旅行条件，并且用户可以获取某些信息，例如哪条到达目的地的路线最便宜或最快，另外用户可以得到符合输入条件的票。另一种传统技术是自动支付系统和自动检票机，其中通过一种非接触式IC卡实现了月票和预付费卡这两种功能，由此使得自动检票机不再需要具有用于传递票和月票的结构。非接触式IC卡包含预付费装置，并且存储有月票的信息。自动检票机在不直接接触非接触式IC卡的情况下就可以读取信息，并且当允许乘用交通工具时，如果需要，自动检票机会自动地从预付费余额中扣除票款。然后，自动检票机打开它的门，以便用户通过。还有一种传统技术是通过传统设备或者相对较少的设备投资实现的这样一种方法当检测到预定了一个座位的乘客实际上已经搭乘了另一列较早的火车时，就取消所述不再需要的座位预定，并且将所述座位卖给另一个乘客。自动检票机读取预定座位的磁性车票，对当前时间和所预定的火车的出发时间进行比较，并且如果当前时间是早于所述出发时间的一个预先确定的时间，那么就判断所述乘客会搭乘另一列火车。自动检票机通过与一台主机进行通信从而取消所述预定的座位，并且在票的表面上做一个标记，以便指示已经取消了所述座位，并且将所述座位取消信息写入到票的一个磁性部分。而且，如果乘客所乘座的座位是一个非预定座位而不是已被预定的座位，那么用户可以将座位预定票输入到一种由乘客操作的终端，并且由所述终端向所述乘客退还两种不同票价之间的差额(或部分差额)。不管在上述哪种情况下，如果完成了取消登车站座位预定的过程，那么就可以将所述座位预定卖给其他乘客。还有一种传统技术的目的在于，通过在进行了预定的情况下不需要票就可以通过自动门从而提高检票系统的统一性，其中使用移动电话预定飞机票、特快火车票、演出票等等，由此省去了取预定票的麻烦，并且可以实现从预定票到付款和通过检票门的全过程的自动化，另外可以实现用统一的记录介质存储票预定信息等等。所述技术使用其中安装有IC卡的移动电话从而控制自动门。IC卡将信息，例如存储的票预定信息输出到进行检票门控制的自动门，并且从自动门接收输入信息，然后使用从自动门接收到的信息更新或删除原有信息，并且将接收到的信息输出到移动电话等等。另外，还有一种传统技术的目的在于促使用户再次使用所述用户已经使用过的一种特定交通工具。如果由IC卡管理折扣用旧数据，那么预定终端从被购票者插入到IC卡读取器中的IC卡读取关于折扣适用期的旧数据，另外读取购票者通过输入装置输入的当前购买请求内容。接下来，预定终端根据旧数据和当前购买请求内容生成一条请求报文，并且将所述请求报文发送到一台主机。所述主机参考座位管理数据库，并且判断是否存在要求的座位。如果存在这样一个座位，那么主机就根据预定终端所发送的折扣适用期的旧数据和当前请求内容判断折扣是否适用，并且在计算完折扣之后计算票价，然后向预定终端发送一条响应报文，其中存储有票信息和折扣用信息。尽管根据上述这些传统技术可以容易地购买和预定票，但是当使用交通工具、观看演出等等时，仍然有对更多样化服务的需求。
技术实现思路
为了满足这些要求，本专利技术的一个目的就是提供一种预定更改系统、IC卡、移动终端装置、预定更改方法以及计算机程序，使得可以可靠地更改对购买交通工具的票的预定，其中所述交通工具提供了运输服务。为了实现上述目的，本专利技术是一种预定更改系统，用于更改对购买提供运输服务的交通工具的票的预定，并且所述预定更改系统包含一种移动终端装置、信息提供服务器装置以及预定服务器装置，其中所述移动终端装置包含一种安全单元，并且在所述安全单元存储指示了预定情况的第一预定信息，另外所述第一预定信息包含所述交通工具的登车位置和出发时间，并且所述移动终端装置获取所述移动终端装置的当前位置，从第一预定信息中提取登车位置，然后将获取的当前位置和提取的登车位置发送到信息提供服务器装置，并且所述信息提供服务器装置接收所述当前位置和登车位置，然后使用接收到的当前位置和登车位置获取用户到达登车位置的预计时间或所用的大致时间，并且将获取的预计到达时间或大致时间发送到移动终端装置，然后移动终端装置中的安全单元接收所述预计到达时间，或者接收所述大致时间并且计算得到一个预计到达时间，并且如果预计到达时间和第一预定信息中包含的出发时间之间的时间宽限(time margin)并不足够大，就将用于指示了预定晚于所述出发时间出发的另一个交通工具的票的第二预定信息发送到预定服务器装置，并且存储第二预定信息以替代第一预定信息，然后预定服务器装置接收第二预定信息，并且存储接收到的第二预定信息替换第一预定信息。根据上述结构，如果接收到的预计到达时间和出发时间之间的时间宽限并不足够大时，移动终端装置就判断为要更改预定信息。因此，可以可靠地判断是否更改预定信息。这里，如果加入了宽限值的预计到达时间晚于出发时间，那么移动终端装置就确定时间宽限并不足够大，其中，加入了宽限值的预计到达时间是通过将宽限值加到预计到达时间上而获取的。根据上述结构，对接收到的预计到达时间和出发时间进行比较，并且如果预计到达时间晚于出发时间，那么就认为要更改预定信息。因此，可以可靠地判断是否更改预定信息。这里，移动通信终端的安全单元可以是一种便携式IC卡。根据上述结构，所述安全单元是便携式的，并且因此可以将所述安全单元用于其它装置。这里，移动终端装置的安全单元可以通过第一通信接口与信息提供服务器和预定服务器装置进行通信，并且移动终端装置的安全单元还可以通过第二通信接口并且使用存储的第二预定信息，与一种外部装置执行登车过程。根据上述结构，可以使用新完成的预定的第二预定信息来执行登车过程。这里，所述外部装置可以是发放交通票的票发放装置，并且移动终端装置的安全单元可以将存储的第二预定信息输出到所述票发放装置，票发放装置可以接收所述第二预定信息，并且根据接收到的第二预定信息发放预定的交通工具的票。根据上述结构，通过将新完成的预定的第二预定信息发送到票发放装置，所述票发放装置可以发放交通票。这里，所述外部装置可以是在登车入口处检票的检票装置，并且移动终端装置的安全区域可以将存储的第二预定信息输出到所述检票装置，然后检票装置可以接收第二预定信息，检查接收到的第二预定信息的内容，并且根据所述检查结果控制检票装置的门的打开和关闭。根据上述结构，所述检票装置检查新完成的预定的第二预定信息并且根据被发送到检票装置的第二预定信息控制门的打开和关闭。附图简述附图说明图1显示了交通票系统1的结构；图2是显示个人计算机100的结构的框图；图3显示了由显示单元105显示的屏幕的例子；图4是显示存储卡200的结构的框图；图5显示了预定信息表232的结构；图6显示了票发放信息表234的数据结构； 图7是显示预定中心装置300的结构的框图；图8显示了火车预定表331的数据结构；图9显示了预定用户表本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种预定更改系统，用于更改对购买提供运输服务的交通工具的票的预定，所述预定更改系统包含移动终端装置、信息提供服务器装置以及预定服务器装置，其中所述移动终端装置包含安全单元，在所述安全单元中存储第一预定信息，所述第一预定信息指示所述预定并且包含将登上所述交通工具的登车位置和所述交通工具的出发时间，所述移动终端装置获取所述移动终端装置的当前位置，从所述第一预定信息中提取所述登车位置，并且将所述获取的当前位置和所述提取的登车位置发送到所述信息提供服务器装置，所述信息提供服务器装置接收所述当前位置和所述登车位置，使用所述接收到的当前位置和登车位置获取用户到达所述登车位置的预计到达时间或所述用户到达所述登车位置所用的大致时间，并且将所述获取的预计到达时间或大致时间发送到所述移动终端装置，所述移动终端装置，在所述安全单元中，接收所述预计到达时间，或者接收所述大致时间并且计算预计到达时间，以及，当所述预计到达时间与包含在所述第一预定信息中的所述出发时间之间的时间宽限不足时，就把指示预定晚于所述出发时间出发的交通工具的票的第二预定信息发送到所述预定服务器装置，并且存储所述第二预定信息以替代所述第一预定信息，以及所述预定服务器装置接收所述第二预定信息，并且存储所述接收到的第二预定信息以替代所述第一预定信息。...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：大森基司，中野稔久，佐草敦，
申请(专利权)人：松下电器产业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[]
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